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Slowakei (EUR)

11.01.2008
Kauftipp, leichtestes Rad im Test, beste Ausstattung und erstklassiges Fahrverhalten: Das Fluent LX überzeugt auf ganzer Linie und schneidet im Vergleichstest der Mittelklasse - Fullies von "Radtouren" hervorragend ab.
"Technischen Charme versprüht das STEVENS. Der gut verarbeitete Rahmen geizt nicht mit hydrogeformten Rohren und Verstärkungen. Technisch gut gelungen ist auch die Viergelenker-Hinterbaufederung mit dem X-Fusion O2-RL-Dämpfer. Sie stellt nicht nur ausreichende 110mm Federweg zur Verfügung, sondern spricht auch sensibel an. Bergauf unterdrückt sie das Wippen so gut, dass man nur selten zur Blockierung des Plattformdämpfers greifen muss.
Zusammen mit dem leichtesten Laufradsart im Test, einem sehr niedrigen Gesamtgewicht und einer ausgewogenen Sitzposition wird das Klettern so leicht. (...) Wenn die Waldwege winklig und eng werden, macht das Fluent seinem Namen alle Ehre und lässt sich das des steifen Rahmens und des agilen Fahrverhaltens flüssig über Stock und Stein steuern. Gut sind auch die Abfahrtsqualitäten, hier sorgen das 630mm breite Cockpit und die gut dosierbaren Scheibenbremsen für ordentliche Kontrolle.
Ein kompletter Shimano-LX.Antrieb plus hochwertige LX-Naben garantieren butterweiche Gangwechsel und ein langes Radleben. Konkurrenzlos: Bei STEVENS gibt es SPD-Klickpedale gleich mit dazu."
Nach Meinung der Tester bietet das STEVENS Fluent LX viel Fahrsicherheit dank sehr guten Bodenkontakt und ist ein Beispiel innovativen Rahmenbaus und ausgeklügelter Kinematik.
Das Fazit der Redaktion lautet dann auch: "Der Kletter-Max! Das STEVENS Fluent fliegt die Berge förmlich hoch und lässt sich auch bergab wie auf Pfaden flüssig und agil bewegen. Kurz: Es hat alles, was ein sportliches Touren-Fully braucht. Wie von STEVENS gewohnt, mit Top-Verarbeitung und hochwertigen Komponenten. Ein perfekt geschnürtes Paket, das den Preis von 1.699 Euro rechtfertigt."
Bike: Fluent SLX
Link: Testbericht zum Download

11.01.2008
Als vorsorgliche Maßnahme ruft die STEVENS Vertriebs GmbH die Sattelstützen des Modells Oxygen „DRIVER“ der Produktionszyklen März 2005 bis August 2006 zurück. Grund für den freiwilligen Rückruf ist ein minimales Risiko, dass es bei dem Sattelstützen-Modell in Ausnahmefällen zu einem Fehlverhalten des Stützkopfs kommen könnte. Der Rückruf erfolgt, um den hohen Qualitätsstandards
von STEVENS Bikes zu entsprechen.
In Folge einer eingehenden Überprüfung am unabhängigen EFBe Institut hat das Unternehmen festgestellt, dass beim Einsatz atypischer Lastfälle (Beanspruchung, Gewicht des Fahrers) Unregelmäßigkeiten auftreten können. Die STEVENS Vertriebs GmbH möchte, dass Kunden Produkte in höchster Qualität erhalten. Deshalb hat das Unternehmen die erforderlichen Schritte für einen freiwilligen Produktrückruf eingeleitet.
Betroffen von dem Rückruf ist lediglich die Modellreihe Oxygen „DRIVER“, und zwar ausschließlich der Produktionszyklen März 2005 bis August 2006. Diese Sattelstützen sind an den Bikes der Modellreihe 2006 eingesetzt und ab Sept. 2005 verkauft worden. Sie tragen seitlich den Aufdruck „DRIVER“ und sind zusätzlich frontseitig im eingesteckten Bereich mit einer Datum-Prägung (Jahr/Monat) gekennzeichnet.
Kunden werden gebeten, die betroffenen Sattelstützen bei ihrem STEVENS Bikes Händler zurückzugeben. Das betroffene Produkt wird kostenlos ausgetauscht.
Die STEVENS Vertriebs GmbH fühlt sich höchsten Sicherheitsstandards und bester Qualität verpflichtet und entschuldigt sich bei allen Betroffenen für die verursachten Unannehmlichkeiten.
Nachfolgende Aufstellung umfasst eine Liste der STEVENS Bikes Modelle 2006, bei denen möglicherweise die betroffenen Sattelstützen verbaut wurden.
STEVENS Crossräder 2006
Strada 800, blau
Strada 600, schwarz
X8, schwarz
X7, silber-schwarz
X6, schwarz und blau
Cyclocross Prestige, weiss
Custom-Crossräder 2006 mit Driver Stütze
STEVENS MTBs 2006
F10 Amplify, braun
F9 Lite, schwarz-blau
M7, silber-grau
M6, schwarz
S8, schwarz-grau
S7, braun, blau
S6, silber-grau
C8, schwarz
C7, grau-rot
STEVENS Rennrad 2006
Aspin, schwarz und rot
Stelvio, blau-weiss
Custom-Rennräder 2006 mit Driver Stütze
STEVENS Trekking 2006
Avantgarde, anthrazit
Esprit, schwarz
Randonneur, schwarz
Courier, blau
Darüber hinaus empfehlen wir allen Kunden, die im Besitz eines STEVENS Bikes der Modellreihe 2006 sind, vorsorglich die Daten auf der DRIVER Sattelstütze zu überprüfen.
Wie erkennen Sie die betroffenen Sattelstützen?
In der Detailansicht sehen Sie eine Prägung des Produktionsjahres und Produktionsmonats. Relevant sind Prägungen zwischen 05-03 und 06-08 (erkennbar, wenn die Sattelstütze aus dem Sitzrohr gezogen wird).
Link: Kunden-Blatt für die Abwicklung mit dem STEVENS Händler (erhalten Kunden ggf.direkt vom Fachhändler)

31.12.2007
Pünktlich zum Jahreswechsel erreichte uns die DVD mit den Fotos von Daniel Unger. Der amtierende Triathlon-Weltmeister testete im Dezember auf Lanzarote - anlässlich des Trainingslagers im Triathlon Mekka ´Club La Santa´ - die WM-Edition des STEVENS SLC Team. Besonders auffällig: die Sonderlackierung im WM Design trägt Daniels Unterschrift prominent auf dem Sitzrohr und der Gabel. Passend dazu kam von fizik ein Arione-Sattel im WM-Streifen, ebenfalls als Signature-Version.
"Das Rad ist nochmals leichter als mein WM-SLC, und dazu noch das Individual-Design - bin absolut angetan und hoffe auf eine Top Saison 2008. Auf den Trainingstouren hat mich das Rad überzeugt." Daniel fährt im kommenden Jahr das STEVENS SLC Team 2008, Shimanos Dura Ace 2*10 Gruppe mit Carbon-Kurbel sowie Shimano- und Scorpo Carbon-Laufrädern. Klares Ziel sind die Olympischen Spiele 2008 in Peking.
An dieser Stelle wünschen wir allen STEVENS-Fahrern und -Freunden alles Gute für 2008 und freuen uns auf eine neue Saison mit Ihnen. Und drücken Daniel Unger natürlich die Daumen, dass seine sportlichen Ziele realisiert werden. Gleiches wünschen wir auch allen anderen Sportlern, die auf STEVENS Rädern ihre Wettkämpfe und persönlichen Herausforderungen in Angriff nehmen.