Portugal (EUR)
Verander land en valuta
- Australië (AUD)
- België (EUR)
- Canada (CAD)
- Denemarken (DKK)
- Duitsland (EUR)
- Frankrijk (EUR)
- Griekenland (EUR)
- Ierland (EUR)
- Italië (EUR)
- Litouwen (LTL)
- Nederland (EUR)
- Oostenrijk (EUR)
- Polen (PLN)
- Portugal (EUR)
- Slovenië (EUR)
- Slowakije (EUR)
- Spanje (EUR)
- Taiwan (TWD)
- USA (USD)
- Verenigd Koninkrijk (GBP)
- Volksrepubliek China (CNY)
- Zwitserland (CHF)
Primera Luxe |
|
|
|
Om de volledige pagina te krijgen installer aub de Adobe Flash Player en activeer JavaScript.| Frame | Aluminium 6061DB Superlite |
|---|---|
| Gewicht | 15.4 kg |
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
| Kleuren | Velvet Black |
Zeitlos im besten Sinne: Am Primera Luxe verzögert eine hydraulische Magura-Felgenbremse. Seit über zwei Jahrzehnten setzt die Wartungsarmut dieses Teils Maßstäbe. Viel Funktion, wenig Show – das passt perfekt zur Primera-Reihe. Das Luxe bauen wir bis Rahmenhöhe 64.
- Gewichtsoptimierter Rahmen: 200 g leichter als Vorgänger
- Shimano Hollow-Kurbel und Deore Qualitätsausstattung
- Wartungsarme Magura Hydraulikbremsen
- Trägerintegriertes Bumm Linetec-Rücklicht
- Ölgedämpfte Federgabel mit Lockout-Funktion
 01/2011 | Trekkingbike TIPPEin souveräner Alleskönner. Gelungener Allrounder mit sehr guten Touren- Eigenschaften: hohe Lastsicherheit, entspannte Sitzposition, runde Ausstattung. Klasse! |
04/2009 | Trekkingbike TIPPZet de concurrentie op achterstand. Een meestal in alle disciplines. Succesvolle allrounder met geweldige touring kenmerken: hoge duurzaamheid, relaxte zithouding, complete uitrusting. Klasse! |
| Chassis | |||
| Frame |  | Aluminium 6061DB Superlite | |
| Voorvork |  | SR Suntour NCX-D Lo Lite, 63 mm, verstellbar, Lockout | |
| Stuurkolom |  | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | |
| Remmen |  | Magura HS 11 Hydraulik Evo 2 | |
| Verlichting |  | Bumm LED Fly | STEVENS Linetec | Duplex Cable | |
| Accesoires |  | STEVENS S-Cargo Träger | integr. Pletscher Ständer | |
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans |  | Shimano FC-M521 Hollow, 48-36-26 | |
| Versnelling h |  | Shimano Deore RD-M592 | |
| Versnelling v |  | Shimano FD-M590 | |
| Ketting |  | Shimano CN-HG53 | |
| Cassette |  | Shimano CS-HG50-9 11-32 | |
| Pedalen |  | STEVENS City Lite II | |
| Wiel set | |||
| Naven |  | Shimano DH-3N30/Deore FH-M590 | |
| Velgen |  | Ryde Zac Pro | |
| Banden |  | Continental Contact 2 Extralight 700x42C Reflex | |
| Cockpit | |||
| Stuur |  | Oxygen Driver 63 cm | |
| Frontsectie |  | Oxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts | |
| Zadel |  | Selle Royal Freccia VLS Lightfoam | |
| Zadelhouder |  | Oxygen Driver | |
| Schakel hendel |  | Shimano Deore SL-M590 | |
| Rem hendel |  | Magura HS 11 | |
| Data | |||
| Gewicht |  | 15.4 kg | |
| Afmetingen |  | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm | |
| Kleuren |  | Velvet Black | |
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 |  | Gewichtsoptimierter Rahmen: 200 g leichter als Vorgänger | |
| Highlight 2 | | Shimano Hollow-Kurbel und Deore Qualitätsausstattung | |
| Highlight 3 | | Wartungsarme Magura Hydraulikbremsen | |
| Highlight 4 | | Trägerintegriertes Bumm Linetec-Rücklicht | |
| Highlight 5 | | Ölgedämpfte Federgabel mit Lockout-Funktion | |
| Frame maat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 584 | 613 | 632 | 656 | 678 | 697 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 415 | 455 | 486 | 516 | 547 | 577 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 394 | 435 | 465 | 495 | 526 | 556 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 538 | 549 | 564 | 579 | 591 | 605 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | 630 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | 72 | 72 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1069 | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | 1110 | |
| Lengte kettingboog | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Lengte stuurkolom | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Hoogte traplager | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot bodem* |
| Vork voorvorming | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Hellend | M | 162 | 150 | 139 | 137 | 125 | 115 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 734 | 766 | 792 | 819 | 845 | 871 | Bovenzijde bovenstang tot bodem** |
| Hoogte voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. de onderste stuurset-ring* |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 627 | 627 | 643 | 648 | 655 | 668 | |
| Zadelsteun Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Voorbouw lengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | hart op hart | |
| Hoek voorbouw (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuur klemring | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacer pakket | 25+10+10+5+5 | |||||||
| Breedte stuur | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | hart op hart | |
| Kruk lengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | |||
* incl. berijder en licht ingeveerde voorvork (standaard rij-positie)
** 1/3 van zadel kolom verwijderd. Wiel niet ingeveerd