Spojené království (GBP)
Land und Währung ändern:
- Austrálie (AUD)
- Belgie (EUR)
- Čínská lidová republika (CNY)
- Dánsko (DKK)
- Francie (EUR)
- Irsko (EUR)
- Itálie (EUR)
- Kanada (CAD)
- Litva (LTL)
- Německo (EUR)
- Nizozemí (EUR)
- Polsko (PLN)
- Portugalsko (EUR)
- Rakousko (EUR)
- Řecko (EUR)
- Slovensko (EUR)
- Slovinsko (EUR)
- Spojené království (GBP)
- Španělsko (EUR)
- Švýcarsko (CHF)
- Tchaj-wan (TWD)
- USA (USD)
Primera SX |
|
|
|
Pro správné zobrazení stránek je třebanainstalovat Adobe Flash Player a aktivovat JavaScript.| Rahmen | Aluminium 6061DB Superlite |
|---|---|
| Hmotnost | 15.2 kg |
| Velikost | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Barva | Velvet Black |
Rauf auf den Sattel und kurz überlegen: Wird es eine gemütliche Runde durch die Felder? Dann voraus mit voller Federkraft. Sechs Zentimeter Federweg sind perfekt. Oder geht es rasant über bergige Sträßchen? Der Lockout legt die Feder still – und lässt Primera-Fahrer ganz ungefiltert die Effizienz des deutlich abgespeckten Aluminiumrahmens genießen.
- Fein ansprechende Gabel mit Aluschaft und Blockierfunktion
- Leichter und stabiler Alurahmen, 200 g geringeres Radgewicht
- LED Automatiklicht und Leichtlauf-Nabendynamo
- Im Gabelkopf integrierte Lampenhalterung
- Hochwertiger Shimano Deore Antrieb
 03/2008 | EMPFEHLUNG TOP-PRODUKT RADtouren TEST 3/08Ausgewogene Fahreigenschaften, viel Komfort und eine gute Ausstattung mit praktischen Details für ein leichtes und langes Alltagsleben machen das Rad zu einem sehr guten Allrounder, dessen Verarbeitung den Maßstab im Test setzt. |
| Chassis | |||
| Rahmen |  | Aluminium 6061DB Superlite | |
| Přední vidlice |  | SR Suntour NCX-D Magnesium, 63 mm, verstellbar | |
| Hlavové složení |  | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | |
| Brzdy |  | Shimano Deore BR-M422 stainless V-Bremsen | |
| Osvětlení |  | Bumm LED Fly | Toplight Flat S + | Duplex Cable | |
| Příslušenství |  | STEVENS Travel Träger | integr. Pletscher Ständer | |
| Pohon | |||
| Kliky |  | Shimano FC-M521 Hollow, 48-36-26 | |
| Přehazovačka |  | Shimano Deore RD-M592 | |
| Přesmykač |  | Shimano FD-M590 | |
| Řetěz |  | Shimano CN-HG53 | |
| Kazeta |  | Shimano CS-HG50-9 11-32 | |
| Pedály |  | STEVENS City Lite II | |
| Kola | |||
| Nábojovy |  | Shimano DH-3N30/Deore FH-M590 | |
| Ráfky |  | Ryde Zac Pro | |
| Pneumatiky |  | Continental Contact 2 Extralight 700x42C Reflex | |
| Cockpit | |||
| Řidítka |  | Oxygen Driver 63 cm | |
| Představec |  | Oxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts | |
| Sedlo |  | Selle Royal Freccia VLS Lightfoam | |
| Sedlovka |  | Oxygen Driver | |
| Řazení |  | Shimano Deore SL-M590 | |
| Brzdové páky |  | Shimano BL-M421 | |
| Data | |||
| Hmotnost |  | 15.2 kg | |
| Velikost |  | 48, 52, 55, 58, 61 cm | |
| Barva |  | Velvet Black | |
| Vrchol 2012 | |||
| Highlight 1 |  | Fein ansprechende Gabel mit Aluschaft und Blockierfunktion | |
| Highlight 2 | | Leichter und stabiler Alurahmen, 200 g geringeres Radgewicht | |
| Highlight 4 | | Im Gabelkopf integrierte Lampenhalterung | |
| Highlight 4 | | LED Automatiklicht und Leichtlauf-Nabendynamo | |
| Highlight 5 | | Hochwertiger Shimano Deore Antrieb | |
| Velikost rámu (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Způsob měření | |
| Délka sedlovky | A1 | 584 | 613 | 632 | 656 | 678 | nominální |
| Délka sedlovky | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | od středu šlapky k horní části sedlovky |
| Délka sedlovky | A3 | 415 | 455 | 486 | 516 | 547 | od středu šlapky k horní části horního rámu |
| Délka sedlovky | A4 | 394 | 435 | 465 | 495 | 526 | od středu šlapky do středu horního rámu |
| Delka horního rámu | B | 538 | 549 | 564 | 579 | 591 | |
| Horní rámová trubka | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | do řezného bodu opěry sedadla |
| úhel řidítkové trubky (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | 72 | |
| úhel sedlovky (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Odstup mezi koly | F | 1069 | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | |
| Délka napnutí řetězu | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Délka řidítkové trubky | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Snížení pedálů | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | vzdálenost náboje* |
| Výška pedálů | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | vzdálenost od země* |
| Zahnutí vidlic | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Nakloněný | M | 162 | 150 | 139 | 137 | 125 | rozdíl stupně horního rámu v/h |
| Rádius pojezdového kola | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kolo s obručí |
| Výška nápravy | O | 734 | 766 | 792 | 819 | 845 | od horního rámu k zemi** |
| Výška vidlic | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | včetně řídicí sady* |
| Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem | Q | 627 | 627 | 643 | 648 | 655 | |
| Sedlovka Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Délka přední části | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | střed-střed | |
| úhel přední části (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Upevnění řidítek | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Distanční podložka | 25+10+10+5+5 | ||||||
| šířka řidítek | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | střed-střed | |
| Délka hřídele | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
** 1/3 sedlovky odstranit, kolo nenapružovat