Jazz

Jazz Gent
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Peso 15.9 kg
Telaio Aluminium 6061 s-wall
Taglie 48, 52, 55, 58, 61 cm
Colore(i) Velvet Bluegrey
Vers. Stampabile

Den eigenen Rhythmus finden. Beschwingt durch die Stadt, schwebend auf Radwegen, hypnotisch auf langen Strecken. Ein STEVENS Jazz bietet alles das. Und weil jedes seiner Teile mit Verstand ausgesucht wurde, stimmt am Ende auch der Groove.

  • Gut ausgestattetes Trekkingrad in 3 Varianten und 10 Größen
  • Mehr Fahreffizienz: Rad 300 g leichter als Vorgänger
  • Bewährter Shimano Komplett-Antrieb
  • Sensorgesteuertes LED Automatklicht mit Leichtlauf-Nabendynamo
  • STEVENS Multifunktionsgepäckträger
RaDWeLT

08/2006

RaDWeLT

Gute Ausstattung, ausgewogenes Fahrverhalten und vernünftiger Preis. Man könnte auch sagen: STEVENS.

 Telaio
 TelaioAluminium 6061 s-wall
 Forcella FrontaleSR Suntour CR8V Aluminium, 50 mm, verstellbar
 Serie SterzoSTEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge
 FreniTektro STB01 AL V-Bremsen, stainless bolts
 IlluminazioneBumm Lyt LED | Toplight Flat + | Duplex Cable
 AccessoriSTEVENS Travel Träger | integr. Pletscher Ständer
 Trasmissione
 PedivellaShimano FC-M311, 48-36-26 | BB-UN26
 Deragliatore rShimano Acera RD-M360
 Deragliatore fShimano Altus FD-M310
 CatenaKMC Z7
 CassettaShimano CS-HG31-8 11-30
 PedaliCity Alu
 Set Ruote
 MozzoShimano DH-3N20/FH-RM70
 CercioneRyde Zac Pro
 CopertoniContinental Town Ride Extralight 700x42C Reflex
 Postazione di guida
 ManubrioOxygen Vision 63 cm
 VorbauOxygen Vision Ahead, 25.4mm, stainless
 SellaSelle Royal Wave RVS Lightfoam
 ReggisellaOxygen Vision
 Schalt-BremshebelShimano ST-EF51 EZ-Fire Plus
 Dati
 Peso15.9 kg
 Taglie48, 52, 55, 58, 61 cm
 Colore(i)Velvet Bluegrey
 Highlights 2012
 Highlight 1Gut ausgestattetes Trekkingrad in 3 Varianten und 10 Größen
 Highlight 2Mehr Fahreffizienz: Rad 300 g leichter als Vorgänger
 Highlight 3Bewährter Shimano Komplett-Antrieb
 Highlight 4Sensorgesteuertes LED Automatklicht mit Leichtlauf-Nabendynamo
 Highlight 5STEVENS Multifunktionsgepäckträger

Lunghezza tubo sella Lunghezza top tube Top tube orizzontale Angolo seriesterzo (°) Inclinazione tubo sella (°) Ruota ferma Lunghezza batti catena Lunghezza seriesterzo Inclinazione movimento centrale Altezza movimento centrale Inclinazione forcella Inclinazione Raggio ruota Altezza regolabile Altezza gambo forcella Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore

Altezza Telaio (cm)   48 52 55 58 61 Metodo di misura
               
Lunghezza tubo sella A1 587 611 625 654 681 nominale
Lunghezza tubo sella A2 480 520 550 580 610 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 431 471 501 531 561 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza tubo sella A4 415 455 485 515 545 dal mov.centrale al centro tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 537 549 567 580 592  
Top tube orizzontale C 558 574 589 604 616 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 70 70 70 71 72  
Inclinazione tubo sella (°) E 74 73 73 73 73  
Ruota ferma F 1071 1072 1087 1093 1100  
Lunghezza batti catena G 450 450 450 450 450  
Lunghezza seriesterzo H 115 135 150 175 200  
Inclinazione movimento centrale I 65 65 65 65 65 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 283 283 283 283 283 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 45 45 45 45 45  
Inclinazione M 149 133 118 117 114 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 348 348 348 348 348 incl. Copertura
Altezza regolabile O 748 779 803 831 859 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 455 455 455 455 455 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 629 630 645 651 658  
Diametro reggisella   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Lunghezza attacco   90 100 100 110 120 centro-centro
Angolo attacco (°)   17 17 17 17 17  
Diamentro manubrio   25.4 25.4 25.4 25.4 25.4  
Set Spaziatori   25+10+10+5+5  
Larghezza manubrio   630 630 630 630 630 centro-centro
Lunghezza pedivella   170 170 175 175 175  
               
    48 52 55 58 61  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld