Slowakije (EUR)
Boulevard SX |
|
|
|
| Frame | Aluminium 7005DB Superlite |
|---|---|
| Gewicht | 15.4 kg |
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Kleuren | Anthracite |
Unbesorgter als mit einem Boulevard SX können Sie nicht in die City und auf Tour gehen: Vorne bügelt eine Federgabel auch die gröbsten Schlaglöcher glatt. Am Lenker bescheren Ihnen kräftige V-Brakes und der 8-Gang-Drehgriff die volle Kontrolle über jede gewünschte Geschwindigkeit. Und hinten ist die Nabenschaltung so langlebig wie der Gepäckträger stabil.
| Chassis | |||
| Frame | Aluminium 7005DB Superlite | ||
| Voorvork | SR Suntour NCX-D LO Lite, 63 mm, Lockout | ||
| Stuurkolom | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | ||
| Remmen | Shimano Alivio BR-M422 V-Bremsen, stainless | ||
| Verlichting | Bumm LED Fly | Toplight Flat + | Duplex Cable | ||
| Accesoires | STEVENS Travel Träger | integr. Pletscher Ständer | ||
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans | Shimano FC-NX75, 38 Z | BB-UN26 | ||
| Versnelling h | Shimano Nexus Premium SG-8R36 | ||
| Ketting | KMC Z510RB 1/2" * 3/32" | ||
| Cassette | Shimano 20 Zähne | ||
| Pedalen | STEVENS City Lite II | ||
| Wiel set | |||
| Naven | Shimano DH-3N72/Nexus 8R36 | ||
| Velgen | Ryde Zac Pro | ||
| Banden | Schwalbe Citizen PP 700x40C Reflex | ||
| Cockpit | |||
| Stuur | Oxygen Driver Riser 63 cm | ||
| Frontsectie | Oxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts | ||
| Zadel | Selle Royal Freccia VLS Lightfoam | ||
| Zadelhouder | Oxygen Driver | ||
| Schakel hendel | Shimano Nexus 8 SL-8S20 | ||
| Rem hendel | Shimano BL-IM65 | ||
| Data | |||
| Gewicht | 15.4 kg | ||
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm | ||
| Kleuren | Anthracite | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Komfortables leichtes City- und Touringrad mit Freilauf | ||
| Highlight 2 | Hochwertige Shimano Nexus 8 Premium Nabenschaltung | ||
| Highlight 3 | Busch und Müller LED Licht vorne und hinten | ||
| Highlight 4 | Stabiler Horn Catena Aluminium-Kettenkasten | ||
| Highlight 5 | Kräftige Shimano M422 V-Bremsen | ||
| Frame maat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 570 | 593 | 609 | 633 | 655 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 415 | 455 | 486 | 516 | 547 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 395 | 435 | 465 | 496 | 526 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 537 | 549 | 565 | 579 | 591 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 560 | 575 | 590 | 605 | 617 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 69 | 70 | 70 | 71 | 71.5 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 73 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | |
| Wielbasis | F | 1084 | 1084 | 1100 | 1105 | 1112 | |
| Lengte kettingboog | G | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 | |
| Lengte stuurkolom | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Hoogte traplager | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot bodem* |
| Vork voorvorming | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Hellend | M | 144 | 127 | 114 | 108 | 100 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 737 | 768 | 792 | 819 | 845 | Bovenzijde bovenstang tot bodem** |
| Hoogte voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. de onderste stuurset-ring* |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 630 | 630 | 646 | 651 | 658 | |
| Zadelsteun Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Voorbouw lengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | hart op hart | |
| Hoek voorbouw (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuur klemring | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacer pakket | 25+10+10+5+5 | ||||||
| Breedte stuur | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | hart op hart | |
| Kruk lengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* incl. berijder en licht ingeveerde voorvork (standaard rij-positie)
** 1/3 van zadel kolom verwijderd. Wiel niet ingeveerd