E-Courier SX

E-Courier SX Gent
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Gewicht 24.1 kg
Frame Aluminium 7005DB Superlite
Afmetingen 52, 55, 58, 61 cm
Kleuren Velvet Black
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So sieht der STEVENS-Beitrag für den harten Alltagseinsatz aus: Ein leichter, stabiler Aluminiumrahmen, von Kopf bis Fuß ausgestattet mit robusten, langlebigen Komponenten – als Musterbeispiele seien hier nur die Hydraulik-Bremsen von Magura sowie die wartungsarme Nabenschaltung genannt. Und damit Fahrerin oder Fahrer ebenso lange durchhalten, tritt der starke Bosch-Antrieb gerne mit in die Pedale.

  • Bequemes und zuverlässiges Nabenschaltungsmodell
  • Wartungsarme und kräftige Magura Hydraulikbremsen
  • Busch und Müller IQ Tagfahrlicht
  • Abus Schloß mit Universalschlüssel für den Akku.
Fahrrad News

10/2010

Fahrrad News

Das neue E-Courier setzt die Erfolgsserie der Starrbikes mit Nabenschaltung fort.An Bord ist der kompakt unter dem Tretlager platzierte Bosch-Antrieb, der zügig beschleunigt, nahezu lautlos arbeitet und keinerlei Einfluß auf das Tretgefühl hat.

 Chassis
 FrameAluminium 7005DB Superlite
 VoorvorkSR Suntour NCX-D Lo Lite Magnesium, 63 mm, Lockout
 StuurkolomSTEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge
 RemmenMagura HS 11 Hydraulik Evo 2
 VerlichtingBumm IQ Fly Daylight + | Bumm Linetec | Duplex Cable
 Aandrijving
 MotorBosch eBike Sytem 250W, Triple-Sensor, 50 Nm
 Accu36V Li Ion, 8 Ah 288 Wh, Integr. Battery Management
 Abregelung bei25 km/h (zulassungsfrei)
 ReichweiteUnterstützungsabhängig, 40-80 km
 Anzahl Fahrstufen4 Fahrmodi und 3 Unterstützungslevel
 StuurkransFSA Metropolis CK602 ISIS 44 Z, Guard
 Versnelling hShimano Nexus Premium SG-8R36
 KettingKMC Z610 1/2" * 3/32"
 CassetteShimano 21 Zähne
 PedalenCity Superlite Cartridge
 Wiel set
 NavenShimano DH-3N72/Nexus 8R36
 VelgenRyde Zac Pro
 BandenContinental Eco Contact Reflex 700x42C
 Cockpit
 StuurOxygen Driver Riser 63 cm
 FrontsectieOxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts
 ZadelSelle Royal Freccia VLS Lightfoam
 ZadelhouderOxygen Driver
 Schakel hendelShimano Alfine SL-S500
 Rem hendelMagura HS 11
 HMI displayBosch Computer, Lenkerbefestigung
 Data
 Gewicht24.1 kg
 Afmetingen52, 55, 58, 61 cm
 KleurenVelvet Black
 Highlights 2012
 Highlight 1Bequemes und zuverlässiges Nabenschaltungsmodell
 Highlight 2Wartungsarme und kräftige Magura Hydraulikbremsen
 Highlight 3Busch und Müller IQ Tagfahrlicht
 Highlight 4Abus Schloß mit Universalschlüssel für den Akku.

Lengte zadelkolom Lengte bovenstang Bovenstang horizontaal Hoek stuurkolom (°) Hoek zadelkolom (°) Wielbasis Lengte kettingboog Lengte stuurkolom Diepte verzonken traplager Hoogte traplager Vork voorvorming Hellend Radius buitenband Vrije hoogte Hoogte voorvork Afstand voorwiel - traplager

Frame maat (cm)   52 55 58 61 Meet methode
             
Lengte zadelkolom A1 605 614 649 650 nominaal
Lengte zadelkolom A2 520 550 580 610 hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom
Lengte zadelkolom A3 455 486 516 547 hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang
Lengte zadelkolom A4 435 466 496 527 hart trapkogellager tot hart bovenstang
Lengte bovenstang B 548 563 578 592  
Bovenstang horizontaal C 575 590 605 617 tot snijpunt zadelsteun
Hoek stuurkolom (°) D 70 70 71 71.5  
Hoek zadelkolom (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5  
Wielbasis F 1088 1103 1109 1115  
Lengte kettingboog G 465 465 465 465  
Lengte stuurkolom H 140 160 190 190  
Diepte verzonken traplager I 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Hoogte traplager K 283 283 283 283 Afstand tot bodem*
Vork voorvorming L 45 45 45 45  
Hellend M 137 118 122 95 Bovenstang level verschil v/h
Radius buitenband N 348 348 348 348 incl. banden
Vrije hoogte O 771 794 824 844 Bovenzijde bovenstang tot bodem**
Hoogte voorvork P 455 455 455 455 incl. de onderste stuurset-ring*
Afstand voorwiel - traplager Q 631 646 651 658  
Zadelsteun Ø   31.6 31.6 31.6 31.6  
Voorbouw lengte   100 100 110 120 hart op hart
Hoek voorbouw (°)   17 17 17 17  
Stuur klemring   25.4 25.4 25.4 25.4  
Spacer pakket   23.2+10+10+5+5  
Breedte stuur   630 630 630 630 hart op hart
Kruk lengte   170 175 175 175  
             
    52 55 58 61  

* incl. berijder en licht ingeveerde voorvork (standaard rij-positie)

** 1/3 van zadel kolom verwijderd. Wiel niet ingeveerd

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld