Portogallo (EUR)
Super Prestige |
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| Telaio | Carbon Monocoque HMF SL |
|---|---|
| Peso | 7.5 kg |
| Taglie | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
| Colore(i) | Carbon Red |
Zu schade für den Dreck? Nein, im Gegenteil: Wir haben das Super Prestige so perfekt konstruiert und so hochwertig ausgestattet, damit ihm der harte Renneinsatz nichts anhaben kann. Seine feinen Schlauchreifen gleiten über all´ die Wurzeln und Kiesel, die lenkstabile Carbongabel findet souverän die Ideallinie. So leicht kann es sein, auf schweren Kursen zu siegen.
| Telaio | |||
| Telaio | Carbon Monocoque HMF SL | ||
| Forcella Frontale | STEVENS Full Carbon Cross SL Tapered | ||
| Serie Sterzo | Ritchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2" | ||
| Freni | TRP Euro-X, White | ||
| Trasmissione | |||
| Pedivella | Shimano FC-CX70, 46-36 | ||
| Deragliatore r | Shimano Dura Ace RD-7900 | ||
| Deragliatore f | Shimano FD-CX70 | ||
| Catena | Shimano Dura Ace CN-7901 | ||
| Cassetta | Shimano Dura Ace CS-7900 12-27 | ||
| Set Ruote | |||
| Systemlaufräder | Scorpo 50 T Carbon White | ||
| Copertoni | Challenge Grifo 32 Tubular | ||
| Postazione di guida | |||
| Manubrio | Ritchey Superlogic UD Carbon Logic II | ||
| Vorbau | Ritchey WCS 4-Axis Carbon Matrix C260 31.8mm | ||
| Sella | Ritchey WCS Streem Carbon | ||
| Reggisella | Ritchey Carbon Stubby | ||
| Schalt-Bremshebel | Shimano Dura Ace ST-7900 | ||
| Dati | |||
| Peso | 7.5 kg | ||
| Taglie | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm | ||
| Colore(i) | Carbon Red | ||
| Rahmengewicht | 1.195 g | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Innovativer Carbon-Hochleistungsrahmen | ||
| Highlight 2 | Tapered Headtube mit 1.5" Schaftmaß | ||
| Highlight 3 | Rahmenintegrierte Brems- und Schaltkabel | ||
| Highlight 4 | Ritchey Carbon Sattelstütze, außenklemmend 30.25 mm | ||
| Highlight 5 | Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel | ||
| Altezza Telaio (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Metodo di misura | |
| Lunghezza tubo sella | A1 | 504 | 521 | 553 | 568 | 590 | 610 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 572 | 607 | 640 | 661 | 686 | 702 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 467 | 504 | 533 | 551 | 565 | 580 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza tubo sella | A4 | 459 | 494 | 522 | 540 | 558 | 569 | dal mov.centrale al centro tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 501 | 524 | 534 | 546 | 563 | 576 | |
| Top tube orizzontale | C | 510 | 532 | 541 | 553 | 572 | 586 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75.5 | 74.5 | 74 | 73 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1005 | 1012 | 1012 | 1010 | 1026 | 1042 | |
| Lunghezza batti catena | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 100 | 110 | 135 | 145 | 160 | 185 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 62 | 62 | 65 | 65 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 288 | 288 | 285 | 285 | 280 | 280 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 36 | 20 | 19 | 15 | 24 | 29 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | incl. Copertura |
| Altezza regolabile | O | 760 | 786 | 810 | 824 | 834 | 852 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Altezza gambo forcella | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 588 | 595 | 596 | 594 | 611 | 626 | |
| Diametro reggisella | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | ||
| 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella