Portugal (EUR)
Super Prestige |
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| Frame | Carbon Monocoque HMF SL |
|---|---|
| Gewicht | 7.5 kg |
| Afmetingen | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
| Kleuren | Carbon Red |
Zu schade für den Dreck? Nein, im Gegenteil: Wir haben das Super Prestige so perfekt konstruiert und so hochwertig ausgestattet, damit ihm der harte Renneinsatz nichts anhaben kann. Seine feinen Schlauchreifen gleiten über all´ die Wurzeln und Kiesel, die lenkstabile Carbongabel findet souverän die Ideallinie. So leicht kann es sein, auf schweren Kursen zu siegen.
| Chassis | |||
| Frame | Carbon Monocoque HMF SL | ||
| Voorvork | STEVENS Full Carbon Cross SL Tapered | ||
| Stuurkolom | Ritchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2" | ||
| Remmen | TRP Euro-X, White | ||
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans | Shimano FC-CX70, 46-36 | ||
| Versnelling h | Shimano Dura Ace RD-7900 | ||
| Versnelling v | Shimano FD-CX70 | ||
| Ketting | Shimano Dura Ace CN-7901 | ||
| Cassette | Shimano Dura Ace CS-7900 12-27 | ||
| Wiel set | |||
| Systeem wiel | Scorpo 50 T Carbon White | ||
| Banden | Challenge Grifo 32 Tubular | ||
| Cockpit | |||
| Stuur | Ritchey Superlogic UD Carbon Logic II | ||
| Frontsectie | Ritchey WCS 4-Axis Carbon Matrix C260 31.8mm | ||
| Zadel | Ritchey WCS Streem Carbon | ||
| Zadelhouder | Ritchey Carbon Stubby | ||
| Schakel-rem hendel | Shimano Dura Ace ST-7900 | ||
| Data | |||
| Gewicht | 7.5 kg | ||
| Afmetingen | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm | ||
| Kleuren | Carbon Red | ||
| Rahmengewicht | 1.195 g | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Innovativer Carbon-Hochleistungsrahmen | ||
| Highlight 2 | Tapered Headtube mit 1.5" Schaftmaß | ||
| Highlight 3 | Rahmenintegrierte Brems- und Schaltkabel | ||
| Highlight 4 | Ritchey Carbon Sattelstütze, außenklemmend 30.25 mm | ||
| Highlight 5 | Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel | ||
| Frame maat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 504 | 521 | 553 | 568 | 590 | 610 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 572 | 607 | 640 | 661 | 686 | 702 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 467 | 504 | 533 | 551 | 565 | 580 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 459 | 494 | 522 | 540 | 558 | 569 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 501 | 524 | 534 | 546 | 563 | 576 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 510 | 532 | 541 | 553 | 572 | 586 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 75.5 | 74.5 | 74 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1005 | 1012 | 1012 | 1010 | 1026 | 1042 | |
| Lengte kettingboog | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| Lengte stuurkolom | H | 100 | 110 | 135 | 145 | 160 | 185 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 62 | 62 | 65 | 65 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Hoogte traplager | K | 288 | 288 | 285 | 285 | 280 | 280 | Afstand tot bodem |
| Vork voorvorming | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Hellend | M | 36 | 20 | 19 | 15 | 24 | 29 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 760 | 786 | 810 | 824 | 834 | 852 | Bovenzijde bovenstang tot bodem* |
| Hoogte voorvork | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | incl. de onderste stuurset-ring |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 588 | 595 | 596 | 594 | 611 | 626 | |
| Zadelsteun Ø | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | 30.25 | ||
| 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* 1/3 van zadel kolom verwijderd