Spagna (EUR)
Sonora ES |
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| Telaio | Carbon Monocoque HMF SL |
|---|---|
| Peso | 10.3 kg |
| Taglie | 18, 20, 22 " |
| Colore(i) | Carbon Grey |
Das kommt davon, wenn STEVENS einen 29”-Renner für ambitionierte Marathon-Piloten auf die großen Räder stellt: ein Carbon Monocoque-Rahmen der Spitzenklasse. Komponenten, die auch eine lange Rennsaison locker wegstecken – vom Deore XT-Antrieb bis zu den edlen Easton-Systemlaufrädern. Oder kurz: das Sonora ES.
| Telaio | |||
| Telaio | Carbon Monocoque HMF SL | ||
| Forcella Frontale | Fox 32 Float 29" 100 RL, 100 mm, OB, Tapered, 15mm QR | ||
| Serie Sterzo | Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8" - 1 1/2" | ||
| Freni | Shimano Deore XT BR-M785 Disc 180/160 mm | ||
| Trasmissione | |||
| Pedivella | Shimano Deore XT FC-M780, 42-32-24 | ||
| Deragliatore r | Shimano XT RD-M780 SGS | ||
| Deragliatore f | Shimano FD-M781 | ||
| Catena | Shimano CN-HG74 | ||
| Cassetta | Shimano CS-HG81-10 11-36 | ||
| Set Ruote | |||
| Systemlaufräder | Easton EA 70XCT 29" Systemlaufräder | ||
| Copertoni | Schwalbe Rocket Ron Evo 29x2.25" | ||
| Postazione di guida | |||
| Manubrio | Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 660mm | ||
| Vorbau | Oxygen Scorpo, 31.8mm, stainless bolts | ||
| Sella | Oxygen Spark, Litefoam | ||
| Reggisella | Oxygen Scorpo SL 380mm | ||
| Schalthebel | Shimano SLX SL-M660-10 | ||
| Leva del freno | Shimano BL-M785 | ||
| Dati | |||
| Peso | 10.3 kg | ||
| Taglie | 18, 20, 22 " | ||
| Colore(i) | Carbon Grey | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Leichtes 29" Carbon-Hardtail mit 100mm Fox Gabel | ||
| Highlight 2 | Top-Rahmen mit Tapered Headtube, innenliegenden Schaltkabeln und Pressfit-Lager | ||
| Highlight 3 | Postmount Direkt-Bremsaufnahme hinten | ||
| Highlight 4 | Zuverlässiger Shimano 10fach Deore XT-Antrieb | ||
| Highlight 5 | High End Easton XCT Laufradsatz mit 15mm Steckachse | ||
| Altezza Telaio (") | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
| Lunghezza tubo sella | A1 | 623 | 629 | 643 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 457 | 508 | 558 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 385 | 437 | 489 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza tubo sella | A4 | 365 | 418 | 469 | dal mov.centrale al centro tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 582 | 597 | 617 | |
| Top tube orizzontale | C | 600 | 620 | 640 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 72 | 72 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 74 | 74 | 74 | |
| Ruota ferma | F | 1088 | 1109 | 1129 | |
| Lunghezza batti catena | G | 445 | 445 | 445 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 90 | 100 | 115 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
| Altezza movimento centrale | K | 301 | 301 | 301 | distanza dal terreno* |
| Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinazione | M | 235 | 184 | 148 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota | N | 371 | 371 | 371 | incl. Copertura |
| Altezza regolabile | O | 748 | 783 | 820 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Altezza gambo forcella | P | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo* |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 653 | 673 | 693 | |
| Diametro reggisella | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 100 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | ||
| Diamentro manubrio | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
| Set Spaziatori | 8.3+5+5+5+5 | ||||
| Larghezza manubrio | 660 | 660 | 660 | centro-centro | |
| Lunghezza pedivella | 175 | 175 | 175 | ||
| 18 | 20 | 22 | |||
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato