Twin Power

Twin Power
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Vægt 16.4 kg
Rahmen Aluminium 7005TB t-wall
Størrelser S/M (20-16"), M/L (21-18")
Farve(r) Velvet Black
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„Jede Fahrt endet mit einem Lächeln“ – passender als vom Tester aus Belgien lässt sich das Erlebnis namens „Twin Power“ nicht in Worte fassen. Um dieses Versprechen einzuhalten, setzt STEVENS bei seinem „Klassiker für zwei“ auf die stärksten, zuverlässigsten Komponenten: Shimanos Deore XT-Antrieb, Formula The One-Scheibenbremsen, Schwalbe Super Moto-Breitreifen und vor allem den enorm stabilen Aluminiumrahmen samt 1.5“/Tapered-Tandemgabel.

  • Leichtes MTB Tandem mit Alu-Gabel
  • Längenverstellbares Cockpit
  • Starke Formula The One Scheibenbremsen
  • Shimano Deore XT Antrieb
  • Alu-Gabel mit Tapered Schaft für optimale Steifigkeit
O2 Bikers (BE)

08/2010

O2 Bikers (BE)

Schön und leicht! Der verwindungssteife Hydroformrahmen ist ein Klassiker. Das Twin Power: bequem, funktional, zuverlässig. Jede Fahrt endet mit einem Lächeln.

 Chassis
 RahmenAluminium 7005TB t-wall
 ForgaffelSTEVENS Alu Tandem Disc, Tapered Steerer
 HeadsetRitchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2"
 BremserFormula The One Disc, 203/203 mm
 Drivetrain
 KranksætShimano Tandem FC-M571, 48-36-26
 ForskifterShimano Deore XT RD-M772
 ForskifterShimano FD-M770
 KædeShimano CN-HG73
 kassetteShimano CS-M770 11-32
 Hjulsæt
 NavDT 540 Tandem 100/140 mm
 FælgeMavic EN 321D
 DækSchwalbe Super Moto 26x2.35", faltbar
 Cockpit
 StyrOxygen Scorpo SL Riser, Alu 7075, 63 cm
 FrempindOxygen Scorpo, 31.8mm | Oxygen Tandem verstellbar
 SaddelOxygen Spark, Litefoam
 SaddelpindOxygen Scorpo SL
 ShiftleverShimano Deore XT SL-M770
 BremsehåndtagFormula R1 Disc
 Data
 Vægt16.4 kg
 StørrelserS/M (20-16"), M/L (21-18")
 Farve(r)Velvet Black
 Highlights 2012
 Highlight 1Leichtes MTB Tandem mit Alu-Gabel
 Highlight 2Längenverstellbares Cockpit
 Highlight 3Starke Formula The One Scheibenbremsen
 Highlight 4Shimano Deore XT Antrieb
 Highlight 5Alu-Gabel mit Tapered Schaft für optimale Steifigkeit

Sitzrohrlänge Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Oberrohr horizontal Steuerrohrwinkel (°) Sitzrohrwinkel (°) Radstand Kettenstrebenlänge Steuerrohrlänge Tretlagerabsenkung Tretlagerhöhe Gabelvorbiegung Sloping Radius Laufrad Überstandshöhe Gabelbauhöhe Distanz Vorderrad-Tretlager

Stelhøjde (")   S/M
(20/16)
M/L
(21/18)
Målemetode
         
Sitzrohrlänge A1 508/410 533/457 nominell
Sitzrohrlänge A2 570/463 599/487 Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 465/358 487/411 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Sitzrohrlänge A4 445/338 467/391 Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr
Oberrohrlänge B 547/687 566/719  
Oberrohr horizontal C 569/711 590/738 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70  
Sitzrohrwinkel (°) E 72.5 72.5  
Radstand F 1773 1822  
Kettenstrebenlänge G 432 432  
Steuerrohrlänge H 125 155  
Tretlagerabsenkung I 50 50 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 305 305 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 53 53  
Sloping M 97/95 103/68 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 340 340 bereift
Überstandshöhe O 766/657 790/701 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Gabelbauhöhe P 421 421 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 649 661  
Sattelstütze Ø   31.6/27.2 31.6/27.2  
Vorbaulänge   100 110 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   6 6  
Lenkerklemmung   31.8 31.8  
Spacerbestückung   23.2+10+5+5 23.2+10+5+5  
Lenkerbreite   680 680 Rennlenker Mitte-Mitte
Kurbellänge   175 175  
         
    S/M
(20/16)
M/L
(21/18)
 

* 1/3 vom Sitzrohr entfernt

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld