Twin Power

Twin Power
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Peso 16.4 kg
Telaio Aluminium 7005TB t-wall
Taglie S/M (20-16"), M/L (21-18")
Colore(i) Velvet Black
Vers. Stampabile

„Jede Fahrt endet mit einem Lächeln“ – passender als vom Tester aus Belgien lässt sich das Erlebnis namens „Twin Power“ nicht in Worte fassen. Um dieses Versprechen einzuhalten, setzt STEVENS bei seinem „Klassiker für zwei“ auf die stärksten, zuverlässigsten Komponenten: Shimanos Deore XT-Antrieb, Formula The One-Scheibenbremsen, Schwalbe Super Moto-Breitreifen und vor allem den enorm stabilen Aluminiumrahmen samt 1.5“/Tapered-Tandemgabel.

  • Leichtes MTB Tandem mit Alu-Gabel
  • Längenverstellbares Cockpit
  • Starke Formula The One Scheibenbremsen
  • Shimano Deore XT Antrieb
  • Alu-Gabel mit Tapered Schaft für optimale Steifigkeit
O2 Bikers (BE)

08/2010

O2 Bikers (BE)

Schön und leicht! Der verwindungssteife Hydroformrahmen ist ein Klassiker. Das Twin Power: bequem, funktional, zuverlässig. Jede Fahrt endet mit einem Lächeln.

 Telaio
 TelaioAluminium 7005TB t-wall
 Forcella FrontaleSTEVENS Alu Tandem Disc, Tapered Steerer
 Serie SterzoRitchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2"
 FreniFormula The One Disc, 203/203 mm
 Trasmissione
 PedivellaShimano Tandem FC-M571, 48-36-26
 Deragliatore rShimano Deore XT RD-M772
 Deragliatore fShimano FD-M770
 CatenaShimano CN-HG73
 CassettaShimano CS-M770 11-32
 Set Ruote
 MozzoDT 540 Tandem 100/140 mm
 CercioneMavic EN 321D
 CopertoniSchwalbe Super Moto 26x2.35", faltbar
 Postazione di guida
 ManubrioOxygen Scorpo SL Riser, Alu 7075, 63 cm
 VorbauOxygen Scorpo, 31.8mm | Oxygen Tandem verstellbar
 SellaOxygen Spark, Litefoam
 ReggisellaOxygen Scorpo SL
 SchalthebelShimano Deore XT SL-M770
 Leva del frenoFormula R1 Disc
 Dati
 Peso16.4 kg
 TaglieS/M (20-16"), M/L (21-18")
 Colore(i)Velvet Black
 Highlights 2012
 Highlight 1Leichtes MTB Tandem mit Alu-Gabel
 Highlight 2Längenverstellbares Cockpit
 Highlight 3Starke Formula The One Scheibenbremsen
 Highlight 4Shimano Deore XT Antrieb
 Highlight 5Alu-Gabel mit Tapered Schaft für optimale Steifigkeit

Lunghezza tubo sella Lunghezza tubo sella Lunghezza top tube Top tube orizzontale Angolo seriesterzo (°) Inclinazione tubo sella (°) Ruota ferma Lunghezza batti catena Lunghezza seriesterzo Inclinazione movimento centrale Altezza movimento centrale Inclinazione forcella Inclinazione Raggio ruota Altezza regolabile Altezza gambo forcella Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore

Altezza Telaio (")   S/M
(20/16)
M/L
(21/18)
Metodo di misura
         
Lunghezza tubo sella A1 508/410 533/457 nominale
Lunghezza tubo sella A2 570/463 599/487 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 465/358 487/411 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza tubo sella A4 445/338 467/391 dal mov.centrale al centro tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 547/687 566/719  
Top tube orizzontale C 569/711 590/738 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 70 70  
Inclinazione tubo sella (°) E 72.5 72.5  
Ruota ferma F 1773 1822  
Lunghezza batti catena G 432 432  
Lunghezza seriesterzo H 125 155  
Inclinazione movimento centrale I 50 50 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi
Altezza movimento centrale K 305 305 distanza dal terreno
Inclinazione forcella L 53 53  
Inclinazione M 97/95 103/68 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 340 340 incl. Copertura
Altezza regolabile O 766/657 790/701 dal top del tubo orizzontale al terreno*
Altezza gambo forcella P 421 421 incl. Base tappo dello sterzo
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 649 661  
Diametro reggisella   31.6/27.2 31.6/27.2  
Lunghezza attacco   100 110 centro-centro
Angolo attacco (°)   6 6  
Diamentro manubrio   31.8 31.8  
Set Spaziatori   23.2+10+5+5 23.2+10+5+5  
Larghezza manubrio   680 680 centro-centro
Lunghezza pedivella   175 175  
         
    S/M
(20/16)
M/L
(21/18)
 

* Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld