Portugal (EUR)
Verander land en valuta
- Australië (AUD)
- België (EUR)
- Canada (CAD)
- Denemarken (DKK)
- Duitsland (EUR)
- Frankrijk (EUR)
- Griekenland (EUR)
- Ierland (EUR)
- Italië (EUR)
- Litouwen (LTL)
- Nederland (EUR)
- Oostenrijk (EUR)
- Polen (PLN)
- Portugal (EUR)
- Slovenië (EUR)
- Slowakije (EUR)
- Spanje (EUR)
- Taiwan (TWD)
- USA (USD)
- Verenigd Koninkrijk (GBP)
- Volksrepubliek China (CNY)
- Zwitserland (CHF)
Team M |
|
|
|
Om de volledige pagina te krijgen installer aub de Adobe Flash Player en activeer JavaScript.| Frame | Aluminium 7005DB t-wall |
|---|---|
| Gewicht | 12.5 kg |
| Afmetingen | 12.5 " |
| Kleuren | Team |
Papa ist Marathon-Biker? Dann ist ja klar, dass das Team M seinen Junior mehr als begeistert – von der Team-Lackierung über den Shimano 3x8fach-Antrieb mit STI-Schalthebeln bis zur Federgabel und den starken V-Brakes. Und spätestens nach dem Wechsel von der 24“- auf die ausgewachsene 26“-Version ist da ein ernstzunehmender Gegner mehr auf der Rennstrecke …
- Replica-Bike im Team-Design
- Hochwertiger Aluminiumrahmen
- Kompakte Einsteiger- und Allround-Geometrie
- Leichte Oxygen Vision Anbauteile
- Einstellbare SR Federgabel im Soft setup
 06/2010 | bike sport NEWS ÜberragendDie Originalversion des Team M 26" ist für den Preis in Sachen Qualität und Funktion ein super Kinderbike |
 03/2008 | aktivRadfahren überragendMet afstand de lichtste fiets uit de test. Met deze prijs verdient dat een pluim! |
| Chassis | |||
| Frame |  | Aluminium 7005DB t-wall | |
| Voorvork |  | SR Suntour XCT-JR 50 mm | |
| Stuurkolom |  | STEVENS MTB AL Integrated 1 1/8" | |
| Remmen |  | Tektro M530 V-Bremsen, stainless bolts | |
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans |  | SR Suntour XCT-JR-T202, 42-32-22 | |
| Versnelling h |  | Shimano Alivio RD-M410 | |
| Versnelling v |  | Shimano Acera FD-M360 | |
| Ketting |  | Shimano CN-HG40 | |
| Cassette |  | Shimano CS-HG30I.8 11-30 | |
| Pedalen |  | MTB Dual Side | |
| Wiel set | |||
| Naven |  | Shimano HB/FH-RM70 sealed | |
| Velgen |  | Ryde Sphinx 17 | |
| Banden |  | Schwalbe Black Jack 24x1.9" | |
| Cockpit | |||
| Stuur |  | Oxygen Vision Alu Flatbar 52 cm | |
| Frontsectie |  | Oxygen Vision, 25.4mm, stainless bolts | |
| Zadel |  | Oxygen Race Line Junior | |
| Zadelhouder |  | Oxygen Vision | |
| Schakel hendel |  | Shimano SL-M310 | |
| Rem hendel |  | Tektro BL-ML520 Alu | |
| Data | |||
| Gewicht |  | 12.5 kg | |
| Afmetingen |  | 12.5 " | |
| Kleuren |  | Team | |
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 |  | Replica-Bike im Team-Design | |
| Highlight 2 | | Hochwertiger Aluminiumrahmen | |
| Highlight 3 | | Kompakte Einsteiger- und Allround-Geometrie | |
| Highlight 4 | | Leichte Oxygen Vision Anbauteile | |
| Highlight 5 | | Einstellbare SR Federgabel im Soft setup | |
| Frame maat (") | 12.5 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 508 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 322 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 296 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 278 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 486 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 506 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 69 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 72 | |
| Wielbasis | F | 971 | |
| Lengte kettingboog | G | 410 | |
| Lengte stuurkolom | H | 105 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 43 | Afstand tot naafhoogte* |
| Hoogte traplager | K | 259 | Afstand tot bodem* |
| Vork voorvorming | L | 39 | |
| Hellend | M | 202 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 302 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 608 | Bovenzijde bovenstang tot bodem** |
| Hoogte voorvork | P | 390 | incl. de onderste stuurset-ring* |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 565 | |
| Zadelsteun Ø | 27.2 | ||
| Voorbouw lengte | 80 | hart op hart | |
| Hoek voorbouw (°) | 6 | ||
| Stuur klemring | 25.4 | ||
| Spacer pakket | 25 | ||
| Breedte stuur | 520 | hart op hart | |
| Kruk lengte | 160 | ||
| 12.5 |
* incl. berijder en licht ingeveerde voorvork (standaard rij-positie)
** 1/3 van zadel kolom verwijderd. Wiel niet ingeveerd