Italië (EUR)
7X Disc |
![]() |
|
|
| Gewicht | 11.9 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061DB Superlite t-wall |
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Kleuren | Arctic White |
Schönheiten sagt man gelegentlich einen zickigen Charakter nach. Beim 7X Disc gehen solche Unterstellungen weit daneben. Die weiße Eminenz prügelt mit ihrer extrasteifen Gabel lässig über Waschbretter und langt beim Bremsen hin, ohne zu zögern.
![]() 05/2011 | RADtouren Empf. Top-Produkt Heft 5/2011STEVENS schafft es wiederholt, durch eine clevere Geometrie an die Spitze vorzustoßen. Der moderne Fünfkampfmeister gewinnt mit besten Fahreigenschaften auf jedem Terrain. |
| Chassis | |||
| Frame | Aluminium 6061DB Superlite t-wall | ||
| Voorvork | SR Suntour NRX-D LO, 63 mm, Lockout | ||
| Stuurkolom | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | ||
| Remmen | Shimano BR-M596 Scheibenbremse 160/160 mm | ||
| Accesoires | Optional Schutzbleche, Gepäckträger | ||
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans | Shimano FC-T551-10, 48-36-26, Guard | ||
| Versnelling h | Shimano Deore XT RD-M780 SGS | ||
| Versnelling v | Shimano FD-T781 | ||
| Ketting | Shimano CN-HG54 | ||
| Cassette | Shimano CS-HG81-10 11-32 | ||
| Pedalen | ATB Alu Dual Side | ||
| Wiel set | |||
| Naven | Shimano HB/FH-T660 | ||
| Velgen | Ryde Taurus 2000 | ||
| Banden | Schwalbe Smart Sam Performance 700x35C | ||
| Cockpit | |||
| Stuur | Oxygen Scorpo 9° 60 cm | ||
| Frontsectie | Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°, stainless bolts | ||
| Zadel | Oxygen Havoc, Cromoly | ||
| Zadelhouder | Oxygen Scorpo 300 mm | ||
| Schakel hendel | Shimano SLX SL-M660-10 | ||
| Rem hendel | Shimano BL-M596 | ||
| Data | |||
| Gewicht | 11.9 kg | ||
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm | ||
| Kleuren | Arctic White | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Leichter High-End Alurahmen mit verstärktem Unterrohr | ||
| Highlight 1 | Ölgedämpfte Magnesiumgabel mit 30mm Oversize Standrohren | ||
| Highlight 3 | Kräftige Shimano M596 Hydraulik-Scheibenbremse | ||
| Highlight 3 | Shimano 10-fach Deore XT-SLX Premium-Antrieb | ||
| Frame maat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 569 | 602 | 623 | 647 | 666 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 415 | 456 | 486 | 517 | 547 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 396 | 436 | 466 | 497 | 527 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 543 | 552 | 566 | 581 | 589 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 567 | 577 | 592 | 608 | 615 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 73 | 72.5 | 72.5 | 72 | 72 | |
| Wielbasis | F | 1055 | 1056 | 1066 | 1071 | 1078 | |
| Lengte kettingboog | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Lengte stuurkolom | H | 100 | 130 | 150 | 170 | 190 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | Afstand tot naafhoogte* |
| Hoogte traplager | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | Afstand tot bodem* |
| Vork voorvorming | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Hellend | M | 147 | 139 | 131 | 124 | 113 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 731 | 766 | 792 | 817 | 843 | Bovenzijde bovenstang tot bodem** |
| Hoogte voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. de onderste stuurset-ring* |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 621 | 621 | 631 | 637 | 646 | |
| Zadelsteun Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Voorbouw lengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | hart op hart | |
| Hoek voorbouw (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Stuur klemring | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacer pakket | 25+10+5+5 | ||||||
| Breedte stuur | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | hart op hart | |
| Kruk lengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* incl. berijder en licht ingeveerde voorvork (standaard rij-positie)
** 1/3 van zadel kolom verwijderd. Wiel niet ingeveerd