Dänemark (DKK)
Glide I |
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| Rahmen | Aluminium 7005TB Superlite |
|---|---|
| Gewicht | 13.4 kg |
| Größen | 16, 18, 20, 22 " |
| Farbe(n) | White |
Wenn STEVENS ein Einsteiger-All Mountain auf die traktionsstarken Conti-Stollenreifen stellt, dann richtig: mit harmonisch abgestimmten 140-mm-Federelementen von RockShox und X Fusion, Shimano Deore / SLX-Antrieb, Deore-Scheibenbremsen und Laufrädern mit Deore XT-Naben. Faule Kompromisse? Fehlanzeige!
| Chassis | |||
| Rahmen | Aluminium 7005TB Superlite | ||
| Gabel | Rock Shox Sektor R Solo Air, 140 mm, 15mm QR Tapered | ||
| Steuersatz | Ritchey Pro Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2" | ||
| Federbein | X Fusion O2 RL AV, 140 mm, STEVENS adjusted | ||
| Bremsen | Shimano BR M596 Disc, 180/180 mm | ||
| Antrieb | |||
| Tretlager | Shimano FC-M522-10, 42-32-24 | ||
| Schaltung h | Shimano SLX RD-M663 SGS | ||
| Umwerfer v | Shimano Deore FD-M591 | ||
| Kette | Shimano CN-HG54 | ||
| Cassette | Shimano CS-HG62-10 11-34 | ||
| Laufräder | |||
| Naben | Shimano Deore XT HB/FH-M788 | ||
| Felgen | Oxygen Scorpo Alu Disc | ||
| Reifen | Continental Mountain King II 26x2.2", faltbar | ||
| Cockpit | |||
| Lenker | Oxygen Scorpo Low Rise, Alu 7075, 700mm | ||
| Vorbau | Oxygen Scorpo, 31.8mm, stainless bolts | ||
| Sattel | Oxygen Spark, Litefoam | ||
| Sattelstütze | Oxygen Scorpo MTB Zero Offset | ||
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M591-10 | ||
| Bremshebel | Shimano BL-M596 | ||
| Daten | |||
| Gewicht | 13.4 kg | ||
| Größen | 16, 18, 20, 22 " | ||
| Farbe(n) | White | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Starkes 140mm All Mountain Fully mit günstigem Preispunkt | ||
| Highlight 2 | Bewährter Shimano SLX 10-fach Antrieb | ||
| Highlight 3 | QR15 Steckachse vorne, X12 Steckachse hinten | ||
| Highlight 4 | Zuverlässige 180mm Shimano Scheibenbremsen | ||
| Rahmengröße (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Messweise | |
| Sitzrohrlänge | A1 | 583 | 597 | 615 | 644 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 406 | 457 | 510 | 559 | Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 349 | 365 | 399 | 433 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Sitzrohrlänge | A4 | 332 | 349 | 383 | 418 | Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 535 | 556 | 575 | 589 | |
| Oberrohr horizontal | C | 556 | 580 | 601 | 616 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69 | 69 | 69 | 69 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | |
| Radstand | F | 1069 | 1094 | 1116 | 1133 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
| Steuerrohrlänge | H | 110 | 115 | 135 | 165 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 32 | 32 | 32 | 32 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 305 | 305 | 305 | 305 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 39 | 39 | 39 | 39 | |
| Sloping | M | 223 | 221 | 207 | 201 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 337 | 337 | 337 | 337 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 740 | 755 | 783 | 814 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Gabelbauhöhe | P | 485 | 485 | 485 | 485 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 634 | 659 | 681 | 698 | |
| Sattelstütze Ø | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | ||
| Vorbaulänge | 70 | 80 | 90 | 100 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Lenkerklemmung | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
| Spacerbestückung | 7.3+5+5 | ..... | ..... | ..... | ||
| Lenkerbreite | 700 | 700 | 700 | 700 | Rennlenker Mitte-Mitte | |
| Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert