Glide I

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Peso 13.4 kg
Telaio Aluminium 7005TB Superlite
Taglie 16, 18, 20, 22 "
Colore(i) White
Vers. Stampabile

Wenn STEVENS ein Einsteiger-All Mountain auf die traktionsstarken Conti-Stollenreifen stellt, dann richtig: mit harmonisch abgestimmten 140-mm-Federelementen von RockShox und X Fusion, Shimano Deore / SLX-Antrieb, Deore-Scheibenbremsen und Laufrädern mit Deore XT-Naben. Faule Kompromisse? Fehlanzeige!

  • Starkes 140mm All Mountain Fully mit günstigem Preispunkt
  • Bewährter Shimano SLX 10-fach Antrieb
  • QR15 Steckachse vorne, X12 Steckachse hinten
  • Zuverlässige 180mm Shimano Scheibenbremsen
 Telaio
 TelaioAluminium 7005TB Superlite
 Forcella FrontaleRock Shox Sektor R Solo Air, 140 mm, 15mm QR Tapered
 Serie SterzoRitchey Pro Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2"
 AmmortizzatoreX Fusion O2 RL AV, 140 mm, STEVENS adjusted
 FreniShimano BR M596 Disc, 180/180 mm
 Trasmissione
 PedivellaShimano FC-M522-10, 42-32-24
 Deragliatore rShimano SLX RD-M663 SGS
 Deragliatore fShimano Deore FD-M591
 CatenaShimano CN-HG54
 CassettaShimano CS-HG62-10 11-34
 Set Ruote
 MozzoShimano Deore XT HB/FH-M788
 CercioneOxygen Scorpo Alu Disc
 CopertoniContinental Mountain King II 26x2.2", faltbar
 Postazione di guida
 ManubrioOxygen Scorpo Low Rise, Alu 7075, 700mm
 VorbauOxygen Scorpo, 31.8mm, stainless bolts
 SellaOxygen Spark, Litefoam
 ReggisellaOxygen Scorpo MTB Zero Offset
 SchalthebelShimano Deore SL-M591-10
 Leva del frenoShimano BL-M596
 Dati
 Peso13.4 kg
 Taglie16, 18, 20, 22 "
 Colore(i)White
 Highlights 2012
 Highlight 1Starkes 140mm All Mountain Fully mit günstigem Preispunkt
 Highlight 2Bewährter Shimano SLX 10-fach Antrieb
 Highlight 3QR15 Steckachse vorne, X12 Steckachse hinten
 Highlight 4Zuverlässige 180mm Shimano Scheibenbremsen

Lunghezza tubo sella Lunghezza top tube Top tube orizzontale Angolo seriesterzo (°) Inclinazione tubo sella (°) Ruota ferma Lunghezza batti catena Lunghezza seriesterzo Inclinazione movimento centrale Altezza movimento centrale Inclinazione forcella Inclinazione Raggio ruota Altezza regolabile Altezza gambo forcella Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore

Altezza Telaio (")   16 18 20 22 Metodo di misura
             
Lunghezza tubo sella A1 583 597 615 644 nominale
Lunghezza tubo sella A2 406 457 510 559 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 349 365 399 433 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza tubo sella A4 332 349 383 418 dal mov.centrale al centro tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 535 556 575 589  
Top tube orizzontale C 556 580 601 616 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 69 69 69 69  
Inclinazione tubo sella (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5  
Ruota ferma F 1069 1094 1116 1133  
Lunghezza batti catena G 435 435 435 435  
Lunghezza seriesterzo H 110 115 135 165  
Inclinazione movimento centrale I 32 32 32 32 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 305 305 305 305 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 39 39 39 39  
Inclinazione M 223 221 207 201 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 337 337 337 337 incl. Copertura
Altezza regolabile O 740 755 783 814 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 485 485 485 485 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 634 659 681 698  
Diametro reggisella   31.6 31.6 31.6 31.6  
Lunghezza attacco   70 80 90 100 centro-centro
Angolo attacco (°)   5 5 5 5  
Diamentro manubrio   31.8 31.8 31.8 31.8  
Set Spaziatori   7.3+5+5 ..... ..... .....  
Larghezza manubrio   700 700 700 700 centro-centro
Lunghezza pedivella   170 175 175 175  
             
    16 18 20 22  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld