Fluent Carbon Team 3*10

Fluent Carbon Team 3*10
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Rahmen Carbon Monocoque UD HMF SL
Vægt 9.9 kg
Størrelser 16, 18, 20, 22 "
Farve(r) Team
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9,9 Kilogramm und kein bisschen mehr! Obwohl: der komplette Shimano XTR-Antrieb, Fox-Federgabel und -Federbein mit Kashima-Beschichtung, federleichte Mavic Crossmax SLR-Laufräder sowie das Carbon-Cockpit sind die zahlreichen Sahnehäubchen auf dem FEM-optimierten Carbonrahmen mit Postmount-Bremsaufnahmen, Pressfit-Innenlager und Umlenkwippe wie Ausfallenden aus Carbon. Diese Rennmaschine wartet nur auf den Marathon-Startschuss.

  • Superleichter Carbon-Marathon-Rahmen
  • Spitzentechnik: XTR Gruppe mit 2- oder 3-fach Antrieb
  • Einteilige leichte Carbon-Umlenkwippe
  • Fluent-spezifisches Fox Federbein mit Kashima Beschichtung
  • Verwindungssteifer Lenkbereich mit Tapered Schaft
MountainBIKE URTEIL SEHR GUT

06/2011

MountainBIKE URTEIL SEHR GUT

Laufruhiger Allround-Könner - im Cross-Country solide, auf Marathons und Touren wunderbar vielseitig. Leicht, sportliche Sitzposition - der steife Rahmen und leichte Mavic Laufräder beschleunigen das Rad flink.

O2 Bikers (BE)

06/2009

O2 Bikers (BE)

Testsieger! Tolles Handling, verwindungssteifer Rahmen. Man kann mit Fug und Recht das Fluent zu den besten Cross-Country Modellen am Markt zählen! Schwächen: Keine.

 Chassis
 RahmenCarbon Monocoque UD HMF SL
 ForgaffelFox 32 Float 120 RLC, 120 mm, FIT, Kashima, Tapered
 HeadsetRitchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8" - 1 1/2"
 Fjeder dæmperFox Float RP 23 Boostvalve, 120 mm, Kashima
 BremserFormula R 1 Disc, 180/160 mm, 2-pcs Rotor
 Drivetrain
 KranksætShimano XTR FC-M980, 42-32-24 Pressfit BB
 ForskifterShimano XTR RD-M980
 ForskifterShimano FD-M981 Direct Mount
 KædeShimano CN-HG94
 kassetteShimano CS-M771-10 11-34
 Hjulsæt
 System hjulsætMavic Crossmax SLR D
 DækSchwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1"
 Cockpit
 StyrRitchey Superlogic Carbon Lowrise 66 cm
 FrempindRitchey WCS C260 Carbon Matrix, 31.8mm
 SaddelOxygen Neso Carbon
 SaddelpindRitchey WCS Carbon
 ShiftleverShimano XTR SL-M980
 BremsehåndtagFormula R 1
 Data
 Vægt9.9 kg
 Størrelser16, 18, 20, 22 "
 Farve(r)Team
 Highlights 2012
 Highlight 1Superleichter Carbon-Marathon-Rahmen
 Highlight 2Spitzentechnik: XTR Gruppe mit 2- oder 3-fach Antrieb
 Highlight 3Einteilige leichte Carbon-Umlenkwippe
 Highlight 4Fluent-spezifisches Fox Federbein mit Kashima Beschichtung
 Highlight 5Verwindungssteifer Lenkbereich mit Tapered Schaft

Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Oberrohr horizontal Steuerrohrwinkel (°) Sitzrohrwinkel (°) Radstand Kettenstrebenlänge Steuerrohrlänge Tretlagerabsenkung Tretlagerhöhe Gabelvorbiegung Sloping Radius Laufrad Überstandshöhe Gabelbauhöhe Distanz Vorderrad-Tretlager

Stelhøjde (")   16 18 20 22 Målemetode
             
Sitzrohrlänge A1 562 567 584 608 nominell
Sitzrohrlänge A2 406 457 510 559 Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 348 374 429 478 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Sitzrohrlänge A4 327 353 407 457 Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr
Oberrohrlänge B 546 566 586 602  
Oberrohr horizontal C 565 590 610 626 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70 70 70  
Sitzrohrwinkel (°) E 73.5 73 73 73  
Radstand F 1077 1097 1119 1135  
Kettenstrebenlänge G 435 435 435 435  
Steuerrohrlänge H 95 100 120 145  
Tretlagerabsenkung I 25 25 25 25 Abstand zur Nabenhöhe*
Tretlagerhöhe K 309 309 309 309 Abstand zum Erdboden*
Gabelvorbiegung L 39 39 39 39  
Sloping M 205 193 149 124 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 334 334 334 334 bereift
Überstandshöhe O 734 751 791 830 Oberkante Oberrohr bis Erdboden**
Gabelbauhöhe P 472 472 472 472 Incl. der unteren Steuersatzschale*
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 642 662 684 700  
Sattelstütze Ø   31.6 31.6 31.6 31.6  
Vorbaulänge   90 100 110 120 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   6 6 6 6  
Lenkerklemmung   31.8 31.8 31.8 31.8  
Spacerbestückung   8+5+5 25+5+5 25+5+5 25+5+5  
Lenkerbreite   660 660 660 660 Rennlenker Mitte-Mitte
Kurbellänge   170 175 175 175  
             
    16 18 20 22  

* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)

** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld