Sara SL

Sara SL
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Frame Carbon UD HMF Hybrid Superlite
Gewicht 7.4 kg
Afmetingen S, M, L
Kleuren White Cherry
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Für Frauen gemacht, mit aller Konsequenz. Und dabei meinen wir nur am Rande die schwerelos-weißen Akzente seines Designs oder das satte Rot reifer Kirschen. Das ist schön – aber richtig betörend ist die angepasste Geometrie unseres federleichten Carbonrahmens. Das „SL“ hinter „Sara“ steht für „superleicht“. Es meint zunächst das Gewicht. Doch wer es einmal gefahren ist, weiß: es steht für das gesamte Fahrgefühl.

  • Gewichtsoptimierter Rahmen mit Kompakt-Geometrie
  • Leichte Mavic Systemlaufräder
  • Shimano Ultegra 3-fach Vollausstattung
  • Hybrid-Technology: Tube-to-Tube und Monocoque Rahmen-Konstruktion
Tour

05/2010

Tour

Ohne Tadel die Ausstattung mit der neuen Ultegra als Dreifach-Version, 24mm breiten Conti-Reifen und einem bequemen Frauensattel von Oxygen.

RoadBiKE URTEIL SEHR GUT

10/2009

RoadBiKE URTEIL SEHR GUT

Der flinke Renner von STEVENS überzeugt durch Komfort und die verlässliche Spurgenauigkeit. Gewicht und Preis überzeugen.

Fiets

01/2009

Fiets

Hoogwaardig dames model: De Sara heeft een Carbon monocoque frame. "S"uper "L"ichtweigt! De weegt slechts 7.7kg. De Sara heeft een compacte dames geometrie.

 Chassis
 FrameCarbon UD HMF Hybrid Superlite
 VoorvorkFull Carbon M-Blade II, 1 1/8"-1 1/4"
 StuurkolomFSA Integrated 44E, Carbon Cap 1 1/8"
 RemmenShimano Ultegra BR-6700
 Aandrijving
 StuurkransShimano Ultegra FC-6703, 52-39-30
 Versnelling hShimano Ultegra RD-6700GS
 Versnelling vShimano FD-6703
 KettingShimano Ultegra CN-6600
 CassetteShimano Ultegra CS-6700 12-25
 Wiel set
 Systeem wielMavic Ksyrium Equipe White
 BandenContinental Grand Prix 24, 700x24C faltbar
 Cockpit
 StuurOxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB
 FrontsectieOxygen Scorpo, 31.8mm, 6°, stainless bolts
 ZadelOxygen Damsel, Litefoam
 ZadelhouderOxygen Scorpo 2-Bolt
 Schakel-rem hendelShimano Ultegra ST-6703
 Data
 Gewicht7.4 kg
 AfmetingenS, M, L
 KleurenWhite Cherry
 Highlights 2012
 Highlight 1Gewichtsoptimierter Rahmen mit Kompakt-Geometrie
 Highlight 2Leichte Mavic Systemlaufräder
 Highlight 3Shimano Ultegra 3-fach Vollausstattung
 Highlight 4Hybrid-Technology: Tube-to-Tube und Monocoque Rahmen-Konstruktion

Lengte zadelkolom Lengte bovenstang Bovenstang horizontaal Hoek stuurkolom (°) Hoek zadelkolom (°) Wielbasis Lengte kettingboog Lengte stuurkolom Diepte verzonken traplager Hoogte traplager Vork voorvorming Hellend Radius buitenband Vrije hoogte Hoogte voorvork Afstand voorwiel - traplager

Frame maat (cm)   S
(50)		 M
(52)		 L
(54)		 Meet methode
           
Lengte zadelkolom A1 511 519 542 nominaal
Lengte zadelkolom A2 486 498 524 hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom
Lengte zadelkolom A3 456 468 494 hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang
Lengte zadelkolom A4 441 453 479 hart trapkogellager tot hart bovenstang
Lengte bovenstang B 509 524 533  
Bovenstang horizontaal C 518 533 542 tot snijpunt zadelsteun
Hoek stuurkolom (°) D 71.5 72 73  
Hoek zadelkolom (°) E 75 75 74  
Wielbasis F 974 985 977  
Lengte kettingboog G 405 405 405  
Lengte stuurkolom H 110 115 135  
Diepte verzonken traplager I 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Hoogte traplager K 265 265 265 Afstand tot bodem
Vork voorvorming L 45 45 45  
Hellend M 53 45 46 Bovenstang level verschil v/h
Radius buitenband N 335 335 335 incl. banden
Vrije hoogte O 724 734 756 Bovenzijde bovenstang tot bodem*
Hoogte voorvork P 371 371 371 incl. de onderste stuurset-ring
Afstand voorwiel - traplager Q 579 590 582  
Zadelsteun Ø   27.2 27.2 27.2  
Voorbouw lengte   80 90 100 hart op hart
Hoek voorbouw (°)   -6 -6 -6  
Stuur klemring   31.8 31.8 31.8  
Spacer pakket   25+10+10+5+5  
Breedte stuur   400 400 420 hart op hart
Kruk lengte   170 170 170  
           
    S
(50)		 M
(52)		 L
(54)		  

* 1/3 van zadel kolom verwijderd

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld