Países Bajos (EUR)
Randonneur |
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| Cuadro | Aluminium 6061DB Superlite |
|---|---|
| Peso | 13.5 kg |
| Tallas | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
| Color(es) | Velvet Black |
Kann ein Rad vielseitiger sein? Das Randonneur ist stabil genug für lange Radreisen mit Gepäck – die Gabel nimmt sogar einen Lowrider-Gepäckträger auf. Es ist schnell genug, um jeden Tag in der Stadt zu bestehen. An schönen Tagen scheint es nach Feierabend unruhig mit den Hufen zu scharren, immer bereit für ein paar Extrameilen.
![]() 05/2011 | RADtouren"Draufsetzen und wohlfühlen. Das Randonneur ist ein harmonischer Allrounder. Rundum ausgewogenes, sofort reisetaugliches Konzept." |
![]() 01/2011 | Trekkingbike TIPPWer mit begrenztem Budget ein leichtes Tourenrad mit hochwertiger Ausstattung sucht, ist mit dem Randonneur bestens beraten. |
![]() 03/2010 | Trekkingbike SEHR GUTÜberragende Leistung: Sieger in Fahrgefühl und Technik. Es läuft spielerisch, leicht, leise und schnell und lässt sich dabei stets exakt steuern. Die Bestückung ist rundum gelungen, bietet makellose Funktion bei guter Langlebigkeit. Dieses Rad hat Charakter, es ist mehr als die Summe seiner Teile. |
![]() 03/2010 | Trekkingbike TIPP13 Kilo Gesamtgewicht versprechen Fahrspaß auch auf langen Tourentagen und Anstiegen. Solide Markenfelgen und eine Top-Lichtanlage machen das Rad zudem für den Einsatz im Alltag fit. |
![]() 04/2008 | EMPFEHLUNG PREIS-LEISTUNG RADtouren TEST 4/08Draufsetzen und Wohlfühlen. Das Rad läuft absolut rund und fast souverän, ist in seiner harmonischen Gesamterscheinung der Rad gewordene Allrounder - mehr braucht man nicht. Das Rad macht alles mit - und dabei auch noch eine gute Figur. |
| Chasis | |||
| Cuadro | Aluminium 6061DB Superlite | ||
| Horquilla delantera | STEVENS Alu C-Blade II Integrated, Aluschaft | ||
| Dirección | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | ||
| Frenos | Shimano Deore LX BR-T660 V-Bremsen | ||
| Luces | Bumm LED Fly + | STEVENS Linetec | Duplex Cable | ||
| Accesorios | STEVENS S-Cargo Träger | integr. Pletscher Ständer | ||
| Transmisión | |||
| Bielas | Shimano FC-M543 Hollow, 48-36-26, Guard | ||
| Cambio | Shimano SLX RD-M662 | ||
| Desviador | Shimano FD-T661 | ||
| Cadena | Shimano CN-HG53 | ||
| Cassette | Shimano CS-HG50-9 11-32 | ||
| Pedales | STEVENS City Lite II | ||
| Juego de Ruedas | |||
| Bujes | Shimano Deore LX DH/FH-T660 | ||
| Llantas | Ryde Sphinx 17 | ||
| Cubiertas | Continental Contact 2 Extralight 700x42C faltbar | ||
| Componentes de Pilotaje (Manillar y Potencia) | |||
| Manillar | Oxygen Driver Riser 63 cm | ||
| Potencia | Oxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts | ||
| Sillín | Selle Royal Freccia VLS Lightfoam | ||
| Tija de Sillín | Oxygen Driver | ||
| Maneta de Cambios | Shimano SLX SL-M660 | ||
| Palanca de Freno | Shimano Deore BL-M590 1.5 Fg. | ||
| Información | |||
| Peso | 13.5 kg | ||
| Tallas | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm | ||
| Color(es) | Velvet Black | ||
| Detalles 2012 | |||
| Detalle 1 | Komfort-optimierte lenkdirekte Aluminiumgabel | ||
| Detalle 1 | Trägerintegriertes STEVENS-Bumm Linetec-Rücklicht | ||
| Detalle 2 | Leichtrohrsatz mit verstärkten Aussendurchmessern | ||
| Detalle 4 | Hochwertiger Shimano SLX 9-fach Antrieb, 48 Zähne | ||
| Detalle 5 | Bumm LED Standlicht vorne und hinten | ||
| Altura del cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Toma de mediciones | |
| Sitzrohrlänge | A1 | 563 | 597 | 616 | 640 | 662 | 671 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 415 | 456 | 486 | 517 | 547 | 577 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Sitzrohrlänge | A4 | 395 | 435 | 465 | 496 | 526 | 556 | Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 537 | 551 | 567 | 583 | 593 | 609 | |
| Oberrohr horizontal | C | 559 | 574 | 589 | 604 | 617 | 630 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | 72 | 72 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1067 | 1069 | 1084 | 1090 | 1097 | 1110 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Steuerrohrlänge | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | 230 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 141 | 134 | 124 | 118 | 109 | 89 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 722 | 757 | 782 | 809 | 835 | 857 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 626 | 628 | 644 | 649 | 657 | 669 | |
| Sattelstütze Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Vorbaulänge | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Lenkerklemmung | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacerbestückung | 25+10+10+5+5 | |||||||
| Lenkerbreite | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | Rennlenker Mitte-Mitte | |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | |||
* 1/3 vom Sitzrohr entfernt