Nizozemí (EUR)
Land und Währung ändern:
- Austrálie (AUD)
- Belgie (EUR)
- Čínská lidová republika (CNY)
- Dánsko (DKK)
- Francie (EUR)
- Irsko (EUR)
- Itálie (EUR)
- Kanada (CAD)
- Litva (LTL)
- Německo (EUR)
- Nizozemí (EUR)
- Polsko (PLN)
- Portugalsko (EUR)
- Rakousko (EUR)
- Řecko (EUR)
- Slovensko (EUR)
- Slovinsko (EUR)
- Spojené království (GBP)
- Španělsko (EUR)
- Švýcarsko (CHF)
- Tchaj-wan (TWD)
- USA (USD)
Primera Lite |
|
|
|
Pro správné zobrazení stránek je třebanainstalovat Adobe Flash Player a aktivovat JavaScript.| Rahmen | Aluminium 6061DB Superlite |
|---|---|
| Hmotnost | 14.1 kg |
| Velikost | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Barva | Velvet White |
Keine versteckte Technik, kein Gramm zu viel. Diese schneeweiße Schönheit spart mit ihrer Aluminiumgabel ein ganzes Kilo gegenüber gefederten Modellen. Komfortabel ist das Primera Lite auch mit Starrgabel: Seine Sitzposition, Lenkergriffe und Sattel sind ergonomisch ausgefeilt, die mittelbreiten Continental-Reifen gleiten samtig über alle Straßen.
- Leichtes universelles Touringrad mit Shimano Vollausstattung
- Komfort-optimierte lenkdirekte Aluminiumgabel
- Im Gabelkopf integrierte LED Lampenhalterung
- Optimierter Alurahmen: 200 g geringeres Radgewicht
- Hochwertiger Shimano Deore Antrieb
 09/2010 | Fahrrad NewsRundum gelungen ist das Stevens Primera Lite: gute Ausstattung, schöne Optik, angenehm sportliche Fahreigenschaften mit dezentem Gewicht – eben ein perfektes Rad für Touren und Alltag. |
 03/2009 | Trekkingbike SEHR GUTDas preiswerteste Rad zeugt von viel Liebe zum Detail. Durchgängige Qualität und gutes Gewicht. Ein sportliches Rad für Alltag und Tour. |
| Chassis | |||
| Rahmen |  | Aluminium 6061DB Superlite | |
| Přední vidlice |  | STEVENS Alu C-Blade II Integrated, Aluschaft | |
| Hlavové složení |  | STEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge | |
| Brzdy |  | Shimano Deore BR-M422 stainless V-Bremsen | |
| Osvětlení |  | Bumm LED Fly | Toplight Flat S + | Duplex Cable | |
| Příslušenství |  | STEVENS Travel Träger | integr. Pletscher Ständer | |
| Pohon | |||
| Kliky |  | Shimano FC-M521 Hollow, 48-36-26 | |
| Přehazovačka |  | Shimano Deore RD-M592 | |
| Přesmykač |  | Shimano FD-M590 | |
| Řetěz |  | Shimano CN-HG53 | |
| Kazeta |  | Shimano CS-HG50-9 11-32 | |
| Pedály |  | STEVENS City Lite II | |
| Kola | |||
| Nábojovy |  | Shimano DH-3N30/Deore FH-M590 | |
| Ráfky |  | Ryde Zac Pro | |
| Pneumatiky |  | Continental Contact 2 Extralight 700x42C Reflex | |
| Cockpit | |||
| Řidítka |  | Oxygen Driver 63 cm | |
| Představec |  | Oxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts | |
| Sedlo |  | Selle Royal Freccia VLS Lightfoam | |
| Sedlovka |  | Oxygen Driver | |
| Řazení |  | Shimano Deore SL-M590 | |
| Brzdové páky |  | Shimano BL-M421 1.5 Fg. | |
| Data | |||
| Hmotnost |  | 14.1 kg | |
| Velikost |  | 48, 52, 55, 58, 61 cm | |
| Barva |  | Velvet White | |
| Vrchol 2012 | |||
| Highlight 1 |  | Komfort-optimierte lenkdirekte Aluminiumgabel | |
| Highlight 1 | | Leichtes universelles Touringrad mit Shimano Vollausstattung | |
| Highlight 2 | | Im Gabelkopf integrierte LED Lampenhalterung | |
| Highlight 4 | | Optimierter Alurahmen: 200 g geringeres Radgewicht | |
| Highlight 5 | | Hochwertiger Shimano Deore Antrieb | |
| Velikost rámu (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Způsob měření | |
| Délka sedlovky | A1 | 562 | 596 | 615 | 639 | 661 | nominální |
| Délka sedlovky | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | od středu šlapky k horní části sedlovky |
| Délka sedlovky | A3 | 436 | 476 | 506 | 536 | 566 | od středu šlapky k horní části horního rámu |
| Délka sedlovky | A4 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | od středu šlapky do středu horního rámu |
| Delka horního rámu | B | 538 | 551 | 567 | 583 | 596 | |
| Horní rámová trubka | C | 559 | 574 | 589 | 604 | 617 | do řezného bodu opěry sedadla |
| úhel řidítkové trubky (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71 | 72 | |
| úhel sedlovky (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Odstup mezi koly | F | 1067 | 1069 | 1084 | 1090 | 1097 | |
| Délka napnutí řetězu | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Délka řidítkové trubky | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
| Snížení pedálů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje |
| Výška pedálů | K | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 | vzdálenost od země |
| Zahnutí vidlic | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Nakloněný | M | 121 | 114 | 104 | 98 | 90 | rozdíl stupně horního rámu v/h |
| Rádius pojezdového kola | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kolo s obručí |
| Výška nápravy | O | 735 | 769 | 794 | 821 | 847 | od horního rámu k zemi* |
| Výška vidlic | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | včetně řídicí sady |
| Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem | Q | 626 | 628 | 644 | 649 | 657 | |
| Sedlovka Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Délka přední části | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | střed-střed | |
| úhel přední části (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Upevnění řidítek | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Distanční podložka | 25+10+10+5+5 | ||||||
| šířka řidítek | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | střed-střed | |
| Délka hřídele | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* 1/3 sedlovky odstranit
- doporučené VK
- 799,– €
