USA (USD)
Super Flight |
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| Frame | Aluminium 7005DB Superlite |
|---|---|
| Gewicht | 13.7 kg |
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Kleuren | Coffee |
Der Überflieger unter den STEVENS-Citybikes überzeugt nicht nur durch die überaus elegante Erscheinung – von der C-Blade II-Aluminiumgabel über den Curana-Kettenkasten „in Wagenfarbe“ bis zum ultra-schmal in den Gepäckträger integrierten LED-Rücklicht. Denn seine Schwalbe Marathon Racer-Reifen, die 11-Gang-Nabenschaltung und gerade mal 13,7 kg Gewicht lassen das Super Flight mühelos durch die Stadt und über Land dahin flitzen.
![]() 04/2011 | Geo SaisonFliegen wäre geprahlt, obwohl der Super Flight von STEVENS nur knapp 14 Kilogramm wiegt. Selbst beladen schwebt das Rad flott dahin. |
![]() 01/2011 | Trekkingbike TIPP – SEHR GUTÜberflieger des Jahres. Die Spezialität der Hamburger sind leichtlaufende, elegant gestaltete Räder. Leicht, luftig, spritzig umschreibt das spezielle STEVENS-Potenzial ganz gut. |
![]() 11/2010 | RADtourenVor allem der Hinterbau ist ein echter Hingucker. Optisch perfekt angepaßter Kettenkasten. Sicherheit integriert: STEVENS bietet in allen Modellen ab 1.000 Euro den formschön angepaßten b+m Fly IQ mit Tagfahrlicht. |
![]() 10/2010 | Fahrrad NewsStadt-Sportler mit 11 Gängen. Ausgesprochen attraktiv: elegante Kettenschutzschiene aus Alu, Tagfahrlicht und Linetec Rücklicht als Sicherheitsplus. |
![]() 10/2010 | RaDWeLTLeichter Fahrgenuss in Kaffeebraun. Die Ausstattung trägt zum geringen Gewicht von 13,7 Kilogramm bei. |
| Chassis | |||
| Frame | Aluminium 7005DB Superlite | ||
| Voorvork | STEVENS Alu C-Blade II Integrated, Aluschaft | ||
| Stuurkolom | Ritchey Pro Logic Zero Press Fit 1 1/8" | ||
| Remmen | Shimano Deore LX BR-T660 V-Bremsen | ||
| Verlichting | Bumm IQ Fly Daylight + | STEVENS Linetec | Duplex Cable | ||
| Accesoires | STEVENS S-Cargo Träger | integr. Pletscher Ständer | ||
| Aandrijving | |||
| Stuurkrans | Shimano Alfine FC-S500 Hollowtech 2, 45 Z. | ||
| Versnelling h | Shimano Alfine S700 | ||
| Ketting | KMC Z92 1/2" * 3/32" | ||
| Cassette | Shimano 23 Zähne | ||
| Wiel set | |||
| Naven | Shimano DH-3N72/Alfine SG-S700 | ||
| Velgen | Oxygen Scorpo | ||
| Banden | Schwalbe Marathon Racer, 700x38C faltbar | ||
| Cockpit | |||
| Stuur | Oxygen Scorpo Riser Alu, 64 cm | ||
| Frontsectie | Oxygen Scorpo, 31.8mm, 6°, stainless bolts | ||
| Zadel | Selle Royal Viper, Manganese | ||
| Zadelhouder | Oxygen Scorpo 300 mm | ||
| Schakel hendel | Shimano Alfine SL-S700 | ||
| Rem hendel | Shimano Deore BL-M590 | ||
| Data | |||
| Gewicht | 13.7 kg | ||
| Afmetingen | 48, 52, 55, 58, 61 cm | ||
| Kleuren | Coffee | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Hochwertiger Aluminiumrahmen mit verstärktem Unterrohr | ||
| Highlight 2 | Bumm Linetec Träger-Streifenrücklicht und Front-Tagfahrlicht | ||
| Highlight 3 | Alfine 11-Gang Schaltnabe mit 410% Übersetzungsbandbreite | ||
| Highlight 4 | Curana Slim Kettenkasten | ||
| Highlight 5 | Erstklassig bestückter leichter City- und Countryrenner | ||
| Frame maat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meet methode | |
| Lengte zadelkolom | A1 | 563 | 596 | 616 | 640 | 662 | nominaal |
| Lengte zadelkolom | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | hart trap-kogellager tot bovenzijde zadelkolom |
| Lengte zadelkolom | A3 | 415 | 471 | 486 | 517 | 547 | hart trapkogellager tot bovenzijde bovenstang |
| Lengte zadelkolom | A4 | 395 | 436 | 466 | 497 | 527 | hart trapkogellager tot hart bovenstang |
| Lengte bovenstang | B | 537 | 549 | 565 | 580 | 593 | |
| Bovenstang horizontaal | C | 560 | 575 | 590 | 605 | 617 | tot snijpunt zadelsteun |
| Hoek stuurkolom (°) | D | 69 | 70 | 70 | 71 | 71 | |
| Hoek zadelkolom (°) | E | 73 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| Wielbasis | F | 1070 | 1072 | 1088 | 1094 | 1101 | |
| Lengte kettingboog | G | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | |
| Lengte stuurkolom | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
| Diepte verzonken traplager | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Hoogte traplager | K | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 | Afstand tot bodem |
| Vork voorvorming | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Hellend | M | 121 | 120 | 123 | 118 | 109 | Bovenstang level verschil v/h |
| Radius buitenband | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | incl. banden |
| Vrije hoogte | O | 723 | 757 | 783 | 809 | 836 | Bovenzijde bovenstang tot bodem* |
| Hoogte voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. de onderste stuurset-ring |
| Afstand voorwiel - traplager | Q | 626 | 628 | 644 | 649 | 657 | |
| Zadelsteun Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Voorbouw lengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | hart op hart | |
| Hoek voorbouw (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Stuur klemring | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacer pakket | 25+10+10+5+5 | ||||||
| Breedte stuur | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | hart op hart | |
| Kruk lengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* 1/3 van zadel kolom verwijderd