Courier SL

Courier SL Gent
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Rahmen Aluminium 7005DB Superlite
Gewicht 13.9 kg
Größen 48, 52, 55, 58, 61 cm
Farbe(n) Velvet Bluegrey
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Sie wollen tagtäglich ins Büro radeln und sich dabei schon auf den Sonntagsausflug auf zwei Rädern freuen? Dann setzen Sie doch aufs Courier SL mit dem leichten Aluminiumrahmen – wahlweise in drei Rahmenformen -, mit der zuverlässigen Shimano Alfine-Nabenschaltung und den hochwertigen Komponenten, die STEVENS für Sie ausgewählt hat.

  • Trägerintegriertes STEVENS-Bumm Linetec-Rücklicht
  • Lenkdirekte leichte STEVENS Aluminium-Gabel
  • Busch und Müller LED Standlicht vorne und hinten
  • Shimano Nexus 8 Premium Nabenschaltung
  • Curana Slim Kettenkasten
EMPFEHLUNG TOP-PRODUKT RADtouren TEST 7/10

07/2010

EMPFEHLUNG TOP-PRODUKT RADtouren TEST 7/10

Das STEVENS Courier SL ist das ausgewogenste Rad im Test, macht auf dem zügigen Arbeitsweg genauso viel Spaß wie auf einer Radreise. Bei Gepäckqualitäten, Ausstattung und Verarbeitung fährt es ganz vorne mit - ein Top Produkt, noch dazu zum günstigen Preis.

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Schon beim ersten Aufsitzen überzeugt das Courier SL. Ausgewogene Ergonomie und unkritisches Fahrverhalten sind im Preis inbegriffen. Ein überzeugendes Universalrad.

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Seine solide 8-Gang Nabe, bissige V-Brakes und Komfort-Reifen machen das Courier zum Universalrad. Egal, ob täglicher Arbeitsweg oder (mäßige) Touren, das Courier macht vieles mit und kann das alles sehr gut.

 Chassis
 RahmenAluminium 7005DB Superlite
 GabelSTEVENS Alu C-Blade II Integrated, Aluschaft
 SteuersatzSTEVENS AH Alu Integrated 1 1/8", cartridge
 BremsenShimano Alivio BR-M422 V-Bremsen, stainless
 BeleuchtungBumm LED Fly + | STEVENS Linetec | Duplex Cable
 ZubehörSTEVENS S-Cargo Träger | integr. Pletscher Ständer
 Antrieb
 TretlagerShimano Alfine FC-S500 Hollowtech 2, 45 Z.
 Schaltung hShimano Nexus Premium SG-8R36
 KetteKMC Z92 1/2" * 3/32"
 CassetteShimano 21 Zähne
 PedaleCity Superlite Cartridge
 Laufräder
 NabenShimano DH-3N72/Nexus 8R36
 FelgenRyde Zac Pro
 ReifenContinental Contact Extralight, 700x42C faltbar
 Cockpit
 LenkerOxygen Driver Riser 63 cm
 VorbauOxygen Driver, 25.4mm, 17°, stainless bolts
 SattelSelle Royal Freccia VLS Lightfoam
 SattelstützeOxygen Driver
 SchalthebelShimano Nexus 8 SL-8S20
 BremshebelShimano BL-IM65
 Daten
 Gewicht13.9 kg
 Größen48, 52, 55, 58, 61 cm
 Farbe(n)Velvet Bluegrey
 Highlights 2012
 Highlight 1Trägerintegriertes STEVENS-Bumm Linetec-Rücklicht
 Highlight 2Lenkdirekte leichte STEVENS Aluminium-Gabel
 Highlight 3Busch und Müller LED Standlicht vorne und hinten
 Highlight 4Curana Slim Kettenkasten
 Highlight 4Shimano Nexus 8 Premium Nabenschaltung

Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Oberrohr horizontal Steuerrohrwinkel (°) Sitzrohrwinkel (°) Radstand Kettenstrebenlänge Steuerrohrlänge Tretlagerabsenkung Tretlagerhöhe Gabelvorbiegung Sloping Radius Laufrad Überstandshöhe Gabelbauhöhe Distanz Vorderrad-Tretlager

Rahmengröße (cm)   48 52 55 58 61 Messweise
               
Sitzrohrlänge A1 563 596 616 640 662 nominell
Sitzrohrlänge A2 480 520 550 580 610 Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 415 471 486 517 547 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Sitzrohrlänge A4 395 436 466 497 527 Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr
Oberrohrlänge B 537 549 565 580 593  
Oberrohr horizontal C 560 575 590 605 617 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 69 70 70 71 71  
Sitzrohrwinkel (°) E 73 72 72 72 72  
Radstand F 1070 1072 1088 1094 1101  
Kettenstrebenlänge G 454 454 454 454 454  
Steuerrohrlänge H 130 160 180 200 220  
Tretlagerabsenkung I 70 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 278 278 278 278 278 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 45 45 45 45 45  
Sloping M 121 120 123 118 109 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 348 348 348 348 348 bereift
Überstandshöhe O 723 757 783 809 836 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Gabelbauhöhe P 410 410 410 410 410 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 626 628 644 649 657  
Sattelstütze Ø   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Vorbaulänge   90 100 100 110 120 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   17 17 17 17 17  
Lenkerklemmung   25.4 25.4 25.4 25.4 25.4  
Spacerbestückung   25+10+10+5+5  
Lenkerbreite   630 630 630 630 630 Rennlenker Mitte-Mitte
Kurbellänge   170 170 170 170 170  
               
    48 52 55 58 61  

* 1/3 vom Sitzrohr entfernt

© 2012 Rüstemeier / Rehfeld