Österrike (EUR)
Sovereign SX |
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| Vikt | 15.3 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium 7005TB Superlite |
| Storlekar | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Färg(er) | Anodized Black |
Sie haben Zeit. Sie haben Pläne. Sie haben Ziele. STEVENS hat das Rad: Das Sovereign SX trägt Sie und Ihr Gepäck überall hin. In der Topvariante dieses Dauerläufers rotieren die Planentenräder der legendären Rohloff-Nabe, die XT-Variante nutzt die beste Trekking-Kettenschaltung. Soweit die Basisinfos – den berechtigten Applaus liefern immer wieder die Tester der Rad-Magazine.
![]() 07/2010 | Trekkingbike SEHR GUTAusgewogene Sitzposition und Top-Ergonomie. High-End Lichtanlage und -Träger. Von Jahr zu Jahr verfeinert und optimiert, gerät das aktuelle Jahrgangsmodell zu einem hervorragenden, sportlichen Vielfahrer-Rad mit bester Abstimmung von Fahreigenschaften und Einsatzbereich. Die Ergonomie des STEVENS ist schlicht perfekt. |
![]() 03/2009 | aktivRadfahrenIm hohen Norden Deutschlands angesiedelt, sorgt STEVENS schon seit Jahren mit tollen Rädern und gutem Preis-Leistungsverhältnis für Furore. Das Sovereign trägt dieses Image weiter. |
| Ramset | |||
| Rahmen | Aluminium 7005TB Superlite | ||
| Framgaffel | SR Suntour NCX-E Lo Lite 63 mm, Lockout | ||
| Headset | Ritchey Pro Logic Zero Press Fit 1 1/8" | ||
| Bromsar | Magura HS 33 Hydraulik mit Booster | ||
| Belysning | Bumm Cyo Daylight | Toplight Linetec | Duplex Cable | ||
| Tillbehör | Tubus Logo Träger | integr. Pietscher Ständer | ||
| Drivlina | |||
| Vevparti | FSA V-Drive ATB CK-7080BS 44 Z, Guard | ||
| Bakväxel | Rohloff Speedhub 500-14 CC EX | ||
| Kedja | Shimano CN-HG91 | ||
| Kassett | Rohloff 15 Z | ||
| Pedaler | Shimano Dual PD-M324 | ||
| Hjul | |||
| Nav | Shimano DH-3N80/Rohloff Speedhub | ||
| Fälgar | Mavic A319 | ||
| Däck | Continental Contact 2 Extralight 700x42C faltbar | ||
| Cockpit | |||
| Styre | Oxygen Scorpo Riser Alu, 62 cm | ||
| Styrstam | Oxygen Scorpo, 25.4mm, 6°, stainless bolts | ||
| Sadel | Selle Royal Lookin Sport Xsenium VLL | ||
| Sadelstolpe | Oxygen Scorpo | ||
| Växelreglage | Rohloff R14 Drehgriff | ||
| Bromshandtag | Magura HS 33 | ||
| Data | |||
| Vikt | 15.3 kg | ||
| Storlekar | 48, 52, 55, 58, 61 cm | ||
| Färg(er) | Anodized Black | ||
| Highlights 2012 | |||
| Highlight 1 | Edles Reiserad mit langlebiger Traum-Ausstattung | ||
| Highlight 2 | Anodisierte Rahmenoberfläche: Langlebig und haltbar | ||
| Highlight 3 | Hohlgeschmiedeter FSA Kurbelsatz | ||
| Highlight 4 | Tretlager-Excenter zur Verstellung der Kettenspannung | ||
| Highlight 5 | Lenkdirekte leichte Aluminiumgabel oder Komfort-SR Gabel | ||
| Ramhöjd (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mätinställning | |
| Sitzrohrlänge | A1 | 584 | 609 | 630 | 652 | 674 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Tretlagermitte bis Oberkante Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 415 | 456 | 486 | 516 | 547 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Sitzrohrlänge | A4 | 396 | 437 | 467 | 497 | 527 | Tretlagermitte bis Mitte Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 538 | 551 | 566 | 581 | 593 | |
| Oberrohr horizontal | C | 562 | 576 | 591 | 606 | 618 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69 | 69 | 70 | 70 | 71 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1081 | 1092 | 1103 | 1113 | 1120 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | |
| Steuerrohrlänge | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Sloping | M | 162 | 146 | 138 | 129 | 121 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 734 | 767 | 793 | 819 | 845 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Gabelbauhöhe | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 629 | 640 | 651 | 661 | 668 | |
| Sattelstütze Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
| Vorbaulänge | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Lenkerklemmung | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 | ||
| Spacerbestückung | 25+5+5+5 | ||||||
| Lenkerbreite | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | Rennlenker Mitte-Mitte | |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert