Navigation

7X Lite

Gewicht 11,6 kg
Maten  48, 52, 55, 58, 61 cm
Frame Aluminium SL 6061 TB
Kleur(en) Stone Black

Prijzen

Adviesprijs
1 219,00 €

Open het doek voor geweldig sportieve prestaties.

Stone Black met knalgele accenten – dankzij de juiste kwaliteiten kan deze fiets zich deze ambitieuze uitstraling veroorloven. Dit bewijzen bijvoorbeeld het Shimano Deore XT/LX 10-speed-schakelsysteem, het enorm sterke chassis en het comfortabele riserstuur – en dat met een gewicht van slechts 11,6 kg. Bent u ook klaar voor de STEVENS 7X Lite?

  • Enorm lichte fitnessfiets met aluminium K1-voorvork voor uiterst nauwkeurig stuurgedrag
  • Innovatief triple butted aluminium frame
  • Hoogwaardige Shimano 3x10-speed-aandrijflijn met Deore XT-achterderailleur
  • Betrouwbare Shimano Deore-schijfremmen
  • Sportieve, comfortabele Oxygen-cockpit met riserstuur

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

SPF Superlite Rigid Fork

SPF stands for "Super Plastic Forming" which allows the manufacturing of large and complex parts like bike forks in one single piece. This way there's only a few welds between the fork shaft and legs. This makes the fork very light and laterally stiff. Yet it's equipped with everything that makes a versatile rigid fork: Lowrider rack eyelets, QR-15 axle mount and tapered shaft for high lateral stiffness.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Hydraulic Disc Brakes – Trekking

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Uitrusting

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium SL 6061 TB
  • As: QR10x135
  • Rem: schijfrem (IS)
  • Trapas: BSA 68 mm
  • Voorderailleurbevestiging: klem
  • Kabellegging: intern (derailleur)/extern (rem)
  • Bevestigingsogen voor spatbord en bagagedrager
Voorvork
STEVENS K1 Superlite
  • Taps toelopende stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2"
  • As: QR9x100
  • Rem: schijfrem (IS)
  • Bevestigingsogen voor spatbord en bagagedrager
Balhoofd
STEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2"
  • Bovenste lagercup: ZS44/28.6
  • Onderste lagercup: ZS55/40
Remmen
Shimano Deore Trekking
  • BR-T615
  • Hydraulische schijfrem
  • Remschijf: SM-RT54
  • Diameter remschijf: 180/160 mm
  • Centerlock
  • 3 vingers

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano FC-T551
  • Aantal tanden: 48-36-26
  • Trapas: BSA 68 mm / Hollowtech II
  • Kettingkast
Voorderailleur
Shimano Deore LX
  • FD-T671-L3L
Ketting
Shimano CN-HG54
Achterderailleur
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Totale capaciteit: 47 tanden
Cassette
Shimano CS-HG81
  • 10-speed
  • Verdeling: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 tanden
Pedalen
City Alu
Verzet
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*10

Wielen

Naven
Shimano SLX
  • HB-M7000 | FH-M7000
Velgen
Oxygen PRO-D A19
Banden
Schwalbe Smart Sam Performance
  • Bandenmaat: 42-622
  • Dual Compound
  • LiteSkin

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
  • Breedte: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 20 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: 6°
Zadel
Oxygen Havoc
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Lengte: 300 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte min. 100 mm
Versnellingshendel
Shimano SLX
  • SL-M7000
Remhendel
Shimano Deore Trekking
  • BL-T615
  • 3 vingers
Accessoires
Spatborden en bagagedrager achteraf aan te brengen

Gegevens

Gewicht
11,6 kg
Maten
48, 52, 55, 58, 61 cm
Kleur(en)
Stone Black
Toegest. totaalgewicht
130 kg
  • Fiets incl. berijder, kleding en bagage
 

Testrapporten

Logo Trekkingbike TIPP, SEHR GUT

Trekkingbike TIPP, SEHR GUT

03/2012

De enorme evenwichtigheid en de doelmatige verbetering van het frame maken van de 7X een echte aanrader met een uitstekende sportieve afstemming, ergonomisch perfect rijgedrag en ambitieuze prestaties.
Logo RADtouren Empf. Top-Produkt Heft 5/2011

RADtouren Empf. Top-Produkt Heft 5/2011

05/2011

Het lukt STEVENS opnieuw om met een slimme geometrie tot de besten door te dringen. Deze moderne pentatlonkampioen wint met de uitstekende rijeigenschappen op elk terrein.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm) 48 52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 580 604 626 655 680 Nominaal
Zitbuislengte A2 480 520 550 580 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 420 461 485 515 545 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 541 552 565 579 590  
Bovenbuis horizontaal C 566 576 590 605 615 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71 71 71.5 72 72  
Zitbuishoek (°) E 72.5 72.5 72.5 72 72  
Wielbasis F 1048 1058 1067 1071 1081  
Lengte van de liggende achtervork G 445 445 445 445 445  
Lengte van de balhoofdbuis H 130 155 175 200 225  
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 290 290 290 290 290 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45  
Sloping M 153 137 135 133 128 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 355 355 355 355 355 Incl. banden
Standoverhoogte O 737 767 791 821 848 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 401 401 401 401 401 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 611 621 630 635 644  
Reach R 392 394 401 403 405 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 553 576 597 623 647 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1.41 1.46 1.49 1.55 1.6 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Stuurpenlengte   90 100 100 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   6 6 6 6 6  
Stuurklem   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Gemonteerde spacers   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Stuurbreedte   640 640 640 640 640  
Cranklengte   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* 1/3 van de zitbuis verwijderd

// NEVER STOP