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Izoard

Poids 7.9kg
Taille  50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Cadre Carbone SL Fiber
Couleur (s) Racing Yellow

Prix

Prix public conseillé
1 849,00 €

Pour les ambitieux.

Ce vélo d'entrée de gamme des carbones de chez STEVENS joue déjà dans la cour des grands- ou des pros. Cadre et fourche complètement en carbone, tube de direction conique très rigide. Groupe complet Shimano 105 à 11 vitesses et pédalier semi-compact. Roues Citec ultrarapides et pneus Continental de très haute qualité. D'autres questions ?

  • Cadre de course professionnelle avec rigidité exceptionnelle
  • Boitier de pédalier Pressfit, câbles de freins et de transmissions internes
  • Fourche entièrement en carbone avec pivot de fourche conique
  • Transmission Shimano 105 2x11 vitesses Semi-Compact
  • Roues rapides Citec-System et pneus pliables Continental

Technologie

Full Carbon Fork

The most intelligent way of lightweight design for STEVENS engineers is to use carbon forks with 100% carbon fibers that run all way though from dropout to steerer tube in one single piece. This results in an amazing riding experience on and off-road: Lightweight, knife-sharp steering precision effortless climbing and maximum lateral stiffness even when combined with disc brakes.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied. Riders will benefit from a noticeable higher steering precision almost without weight penalty. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Carbone SL Fiber
  • Axe: QR10x130
  • Freins: sur jantes
  • Axe de pédalier: Pressfit 86.5
  • Fixation dérailleur avant à collier
  • Câbles: internes
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Fourche conique 1 1/8" - 1 1/4"
  • Axe: QR9x100
  • Freins sur jantes
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/4"
  • Cuvette Supérieure: IS42/28.6
  • Cuvette inférieure: IS47/33
Freins
Shimano 105
  • BR-5800

Transmission

Pédalier
Shimano 105
  • FC-5800, 52-36 T
  • Axe de pédalier: Pressfit 86.5
Dérailleur avant
Shimano 105
  • FD-5800-BL
Chaîne
Shimano CN-HG601
Dérailleur arrière
Shimano 105
  • RD-5800-GS
  • 11 vitesses
  • Capacité totale: 37 Dents
Cassette
Shimano 105
  • CS-5800, 11 vitesses
  • Pignons: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 dents
Développement
Zoom 2.37 - 9.97 m, 2*11

Roues

Paire de roues
Citec Accelerator
Pneus
Continental Grand Sport Race 25-622
  • Taille des pneus: 25-622
  • Pliables
  • Pure-Grip Compound
  • NyTech Breaker

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130mm
  • Reach: 80mm
  • Serrage: 31.8mm
Potence
Oxygen Scorpo
  • Serrage Guidon: 31,8mm
  • Angle: -6°
Selle
Oxygen Cyrius
Tige de Selle
Oxygen Scorpo
  • Longueur: 320mm
  • Diamètre: 27,2mm
  • Profondeur d'insertion min. 80mm
Levier de Freins
Shimano 105
  • ST-5800

Données

Poids
7.9kg
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Couleur (s)
Racing Yellow
Poid en charge max.
115kg
  • Vélo plus cycliste, vêtements et bagages
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 513 521 541 565 580 608 610 nominal
Hauteur tube de selle A2 486 498 524 560 582 600 619 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 454 467 494 533 546 572 584 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 504 521 532 547 561 576 585  
Longueur tube horizontal C 516 533 542 555 570 585 593 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 71.5 72.5 73 73.5 73.5 73.5 73.5  
Angle tube de selle (°) E 74.5 74.5 74 73.5 73.5 73.5 73  
Empattement F 969 978 979 982 995 1010 1014  
Longueur tube des bases G 407 407 407 407 407 407 407  
Longueur tube de direction H 110 115 135 155 175 200 215  
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45 45  
Slope M 57 52 46 31 32 35 25 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 335 335 335 335 335 335 335 Pneus compris
Hauteur cadre O 722 733 755 786 800 825 832 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 368 368 368 368 368 368 368 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 573 581 582 585 600 615 617  
Reach R 374 389 387 389 398 407 404 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 509 517 538 560 578 602 616 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.36 1.33 1.39 1.44 1.45 1.48 1.52 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longueur potence   90 90 100 100 110 120 120 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   23.2 + 10 + 5 + 5  
Largeur cintre   400 400 420 420 420 440 440 Cintre route: Centre-Centre
Longueur manivelle   170 170 172.5 172.5 175 175 175  
    50 52 54 56 58 60 62  

* 1/3 de la distance du tube de selle

// NEVER STOP