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Izoard

Peso 7.9kg
Tallas  50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Color(es) Racing Yellow

Precios

Precio
Bajo petición

Para aspirantes al ascenso.

También el inicio en la gama de carbono empieza en STEVENS a nivel profesional: cuadro y horquilla íntegros de carbono con tubo de dirección rígido cónico. Grupo completo Shimano 105 de 11 velocidades con juego de bielas Semi-Compact. Veloces ruedas Citec y excelentes cubiertas Continental. 7 tamaños de cuadro. ¿Alguna pregunta más?

  • Cuadro de carrera profesional ligero con rigidez de primera
  • Eje de pedalier Pressfit y cables del cambio y de freno integrados
  • Horquilla completamente de carbono con pipa cónica
  • Grupo completo Shimano 105 Semi Compact 2x11
  • Juego de ruedas ligeras Citec y neumáticos plegables Continental

Technology

Horquilla íntegra de carbono

Se trata simplemente de diseño ligero inteligente lo que hacen los ingenieros de STEVENS cuando manejan fibras de carbono del 100 % para las horquillas de bicis de carretera y ciclocrós desde las punteras hasta la tija de la horquilla. El resultado en carretera y pista es espectacular: poco peso y precisión de manejo, subidas sin esfuerzo y perfecto comportamiento en las curvas. Rigidez a la torsión incluso con frenos de disco mordaces.

Tubo del sillín cónico

En la parte de arriba, estos tubos de sillín albergan una tija estrecha de 27,2 mm que amortigua las irregularidades del terreno e incrementa a su vez el confort. En la parte de abajo, la mayor sección transversal favorece la integración en la parte inferior del tubo y en la carcasa del eje de pedalier, lo que se traduce en más rigidez y eficacia de transmisión.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

El diámetro de la tija de la horquilla (en inglés, steerer) y del tubo de dirección (headtube) es cónico hacia abajo (tapered). En la parte de abajo el diámetro es mayor que arriba, puesto que es esta parte del tubo de dirección la que soporta mayores cargas. El ciclista se beneficia de una precisión de dirección mucho mayor casi sin aumentar el peso. Esto facilita además la aplicación de fuerza en la parte inferior del tubo (en frenadas bruscas, por ejemplo) que es mayor que en los cuadros que tienen una tija de la horquilla y un tubo de dirección homogéneos de 1 1/8“.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
  • Eje: QR10x130
  • Frenos: llanta
  • Eje de pedalier: Pressfit 86,5 mm
  • Montaje del desviador: con abrazadera
  • Cableado: interno
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
  • Tija de la horquilla cónica 1 1/8"- 1 1/4"
  • Eje: QR9x100
  • Frenos: llanta
Dirección
STEVENS Race Taper 1 1/8" - 1 1/4"
  • Cazoleta superior: IS42/28,6
  • Cazoleta inferior: IS47/33
Frenos
Shimano 105
  • BR-5800

Transmisión

Juego de bielas
Shimano 105
  • FC-5800, 52-36 dientes.
  • Eje de pedalier: Pressfit 86,5
Desviador delantero
Shimano 105
  • FD-5800-BL
Cadena
Shimano CN-HG601
Desviador trasero
Shimano 105
  • RD-5800-GS, 11x
  • Capacidad total: 37 dientes
Cassette
Shimano 105
  • CS-5800, 11x
  • Escalonamiento: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 dientes
Ratio de marchas
Zoom 2.37 - 9.97 m, 2*11

Juego de Ruedas

Juego de ruedas
Citec Accelerator
Neumáticos
Continental Grand Sport Race 25-622
  • Tamaño de cubierta: 25-622
  • Plegable
  • Pure-Grip Compound
  • NyTech Breaker

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130mm
  • Reach: 80mm
  • Diámetro: 31,8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo
  • Fijación del manillar: 31,8 mm
  • Ángulo: -6°
Sillín
Oxygen Cyrius
Tija
Oxygen Scorpo
  • Longitud: 320 mm
  • Diámetro: 27,2 mm
  • Profundidad de inserción min. 80 mm
Maneta de cambios y frenos
Shimano 105
  • ST-5800

Información

Peso
7.9kg
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Color(es)
Racing Yellow
Peso total permitido
115 kg
  • Bicicleta incluido ciclista, ropa y equipaje
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 50 52 54 56 58 60 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 513 521 541 565 580 608 610 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 486 498 524 560 582 600 619 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 454 467 494 533 546 572 584 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 504 521 532 547 561 576 585  
Tubo superior horizontal C 516 533 542 555 570 585 593 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71.5 72.5 73 73.5 73.5 73.5 73.5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74.5 74.5 74 73.5 73.5 73.5 73  
Distancia entre ejes F 969 978 979 982 995 1010 1014  
Longitud de la vaina de la cadena G 407 407 407 407 407 407 407  
Longitud del tubo de la dirección H 110 115 135 155 175 200 215  
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 265 265 265 265 265 265 265 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45 45  
Inclinación M 57 52 46 31 32 35 25 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 335 335 335 335 335 335 335 con neumáticos
Altura de entrepierna O 722 733 755 786 800 825 832 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 368 368 368 368 368 368 368 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 573 581 582 585 600 615 617  
Reach R 374 389 387 389 398 407 404 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 509 517 538 560 578 602 616 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.36 1.33 1.39 1.44 1.45 1.48 1.52 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longitud de la potencia   90 90 100 100 110 120 120 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Fijación del manillar   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 5 + 5  
Ancho de manillar   400 400 420 420 420 440 440 manillar de carreras centro-centro
Longitud de la biela   170 170 172.5 172.5 175 175 175  
    50 52 54 56 58 60 62  

* 1/3 alejado del tubo del sillín

// NEVER STOP