Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2017). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
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E-Courier

Poids 23.8kg
Cadre Aluminium 6061 TB
Taille  46, 50, 54, 58cm
Couleur (s) Arctic White

Prix

Prix public conseillé
2 699,00 €

Fait pour le quotidien.

Voilà ce que vous propose STEVENS pour les dures trajets du quotidien : un cadre en aluminium léger et stable, des pièces robustes qui tiendront longtemps- comme par exemple les freins à disque hydraulique Shimano et le moyeu à vitesses intégrées qui nécessite peu d'entretien. Pour que les cyclistes tiennent aussi longtemps que le vélo, le puissant moteur Bosch vous assistera avec plaisir.

  • VAE confortable au moyen à vitesses intégrées fiable
  • Cadre aluminium triple butted
  • Version Forma avec option bagage
  • Puissants freins à disques Shimano
  • Lampe LED Busch + Müller LED avec fonction feu de circulation diurne

Technologie

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Adjustable Dropouts

High quality STEVENS frames equipped with a gear hub or Pinion 18-gear box come with adjustable dropouts. These make correct tensioning of the chain or drive belt very easy. Adjustment via headless set screw and Allen key allows very precise alignement. Two fastening bolts on each side provide tight grip. On bikes with derailleur shifting the chain is tensioned by the derailleur.

Hydraulic Disc Brakes – Trekking

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Di2-ready

Elektronische Schaltungen haben sich am Rennrad und am Mountainbike neben den klassischen mechanischen Schaltungen längst etabliert. Bestechend schnelle und zuverlässige Gangwechsel bei minimalem Wartungsaufwand machen sich eben nicht nur bei der Tour de France oder im Cyclocross-Worldcup oder auf den Cross Country-Weltcup-Strecken bezahlt. Und genau darum sind viele Rennrad- und Mountainbikerahmen von STEVENS bereits „Di2-ready“ – sprich: für die nahtlose Integration von Akkus und Kabeln (anstelle der herkömmlichen Seilzüge) vorbereitet. Und selbst für seine edle Alfine-Nabenschaltung bietet Shimano eine Elektronik-Version an.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • Axe: 135mm fileté
  • Freins: Postmount-Disc 160
  • Axe de pédalier: Bosch
  • Câbles: internes
  • Garde-boue et œillets de montage pour porte-bagages
  • tendeur de chaîne
Fourche
SR Suntour NCX D LO
  • Débattement: 63mm
  • Ressort en acier
  • Lockout
  • Fourche 1 1/8"
  • Axe: QR9x100
  • Freins: Postmount-Disc
  • œillets de montage pour garde-boue
Jeu de direction
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cuvette Supérieure: ZS44/28.6
  • Cuvette inférieure: ZS44/30
Freins
Shimano BR-M365
  • Frein à disque hydraulique
  • Disque: SM-RT54
  • Diamètre du disque: 180/160mm
  • Center-Lock
  • 3 doigts

Transmission

Moteur
Bosch Active Line
  • Puissance nominale continue maximale: 250W
  • Couple max: 50 Nm
Batterie
Bosch PowerPack 400
  • Capacité: 400Wh/11Ah
  • Tension: 36V
  • Technologie: Li-Ion
Limite
25km/h (exempté d'immatriculation)
Distance
Voir Assistant d'autonomie bosch
Nombre de vitesses
4 modes d'assistance, entre 40 et 250% d'assistance, aide à la poussée
Pédalier
Oxygen Vista
  • Nombre de dents:18
  • Axe du pédalier: Bosch
  • Protège-chaine
Chaîne
KMC Z610HX
Dérailleur arrière
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • Moyeu à 8 vitesses intégrées et roue libre
  • Développement: 307%
Cassette
Shimano
  • Nombre de dents: 21
Pédales
City Alu Reflex
Développement
Zoom 2.50 - 7.65 m, 1*8

Roues

Moyeu
Shimano Deore | Nexus
  • HB-M615 | SG-C6001-8D
  • Moyeux à 8 vitesses intégrées
Jantes
Oxygen PRO-D A19
Pneus
Schwalbe Marathon Performance
  • Taille des pneus: 40-622
  • Endurance Compound
  • GreenGuard
  • Twin-Skin
  • Bandes réfléchissantes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Largeur: 630mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 13mm
  • Serrage: 31.8mm
Potence
Oxygen E-Scorpo
  • Serrage Guidon: 31,8mm
  • Angle: 35°
Selle
Selle Royal Freccia
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo
  • Longueur: 320mm
  • Diamètre: 31,6mm
  • Profondeur d'insertion min. 100mm
Levier de commande
Shimano Alfine 8
  • SL-S503
Levier de frein
Shimano BL-M365
  • 3 doigts
Écran
Bosch Intuvia
Éclairage
B+M IQ Avy T Senso+ | Shine Evo
  • Éclairement (avant): 30lux
  • Feux diurnes
  • Feu de position arrière
  • Allumage automatique

Données

Poids
23.8kg
Taille
46, 50, 54, 58cm
Couleur (s)
Arctic White
Poid en charge max.
140kg
  • Vélo plus cycliste, vêtements et bagages
 

Rapports d'essais

Logo Ein tadelloses Bike für den Alltag

Ein tadelloses Bike für den Alltag

03/2016

Conclusion: The STEVENS E-Courier excels in every-day use - just as its low weight of 23.8kg (52.43lbs).
Logo Für Großstadt und mehr

Für Großstadt und mehr

01/2016

Le E-Courier est un vélo chic extrèmement maniable qui peut aussi rouler un peu plus sportivement.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 46 50 54 58 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 656 666 686 700 nominal
Hauteur tube de selle A2 460 500 540 580 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 295 295 276 276 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 578 596 616 629  
Longueur tube horizontal C 568 580 590 600 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70 70 70 70  
Angle tube de selle (°) E 73 73 73 73  
Empattement F 1109 1122 1133 1157  
Longueur tube des bases G 498 498 498 498  
Longueur tube de direction H 160 170 190 205  
Abaissement axe pédalier I 65 65 65 65 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 283 283 283 283 Distance au sol*
Courbure du cintre L 45 45 45 45  
Slope M 341 351 387 401 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 348 348 348 348 Pneus compris
Hauteur cadre O 694 675 668 672 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 455 455 455 455 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 636 643 654 666  
Reach R 375 384 388 395 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 628 637 656 670 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.67 1.66 1.69 1.7 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   31.6 31.6 31.6 31.6  
Longueur potence   80 100 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   35 35 35 35  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Largeur cintre   630 630 630 630  
Longueur manivelle   170 170 175 175  
    46 50 54 58  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP