Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2017). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
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E-Triton 45

Peso 22.8kg
Taglie  46, 50, 54cm
Telaio Aluminium 6061 TB
Colore(i) Velvet Black

Prezzi

Prezzo consigliato pubblico
3 769,00 €

100% Speed-Pedelec-Performance.

STEVENS dà il meglio di sé con la Speed-Pedelec: motore Bosch Performance con coppia massiccia da 63 Nm e supporto fino a 45 km/h, cambio Shimano Deore XT 10 velocità e freno a disco idraulico, forcella ad aria con asse di collegamento, luci a LED con luce di marcia diurna...il solo fattore di understatement è la bellissima cornice saldata in alluminio.

  • S-Pedelec con assistenza fino 45km/h
  • Sistema Bosch Performance con 250 Wh e 63Nm
  • Deragliatore centrale Shimano XT
  • Forcella con sospensioni ad aria con bloccaggio e asse affusolata
  • Freni a disco Tektro forti con luci freno

Tecnologia

500-Wh-Akku

Hier wird über Erfolg oder Misserfolg der E-Mobilität entschieden. Also setzt STEVENS bei seinen Top-Modellen Akkus mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 215 Kilometer Reichweite (laut Herstellerinfo; bitte beachten Sie den Bosch-Reichweiten-Rechner) ein. Das geht sogar ohne großen Gewichtsnachteil: Das Bosch PowerPack 500 zum Beispiel ist gegenüber dem PowerPack 400 nur um 100 Gramm schwerer – darum ist der große „Tank“ unser Top-Tipp für Pedelec-Piloten, die auch vor bergigen Strecken nicht zurückschrecken. Und unsere E-Fullys mit Shimano STEPS-Antrieb sind für Alpen-Abenteuer wohl gerüstet.

QR15-Steckachse vorn

Die „15“ steht für den Achsdurchmesser, das „QR“ für „Quick Release“, also Schnellspanner – und zusammen für die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern. Die Vorteile sind bestechend: hohe Steifigkeit, präzise Bremsscheiben-Positionierung und kinderleichte Bedienung. Also stattet STEVENS fast alle Mountainbikes und sogar die hochwertigsten Trekking-, Crossbikes und Pedelecs damit aus. Vor allem bei den 29“-MTBs wird sogar noch die Einbaubreite erhöht – von 100 auf 110 mm, das ist noch steifer.

Integrated Pannier Rack Mount dropout

In collaboration with pannier rack specialists Tubus and Racktime STEVENS' engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame - resulting in a more stable and safer design.

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Lenker-Scheinwerfer (Pedelec)

Systemlaufräder

Die erhöhte Anbringung vor dem Lenker-Display sorgt für eine noch bessere Ausleuchtung der Straße als bei der herkömmlichen Gabelmontage, da der Reifen keinen Schatten wirft. Und das ist gut so, denn schließlich sind Sie mit unseren Top-Pedelecs ja auch schneller unterwegs als bisher gewohnt.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes – Trekking

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Specifiche

  • einfach
  • erweitert

Telaio

Telaio
Aluminium 6061 TB
  • Asse: QR10x135
  • Freno: Postount disc 160
  • Movimento centrale: Bosch
  • Percorso cavo: interno
  • Parafango +montaggio rastrelliera
Forcella Frontale
SR Suntour NCX E RLR Air
  • Corsa della sospensione: 63mm
  • Sospensioni ad aria
  • Chiusura a distanza
  • Tubo di sterzo affusolato 1 1/8"-1 ½"
  • Asse: QR15x100
  • Freno: Disco paramount 160
  • parafango
Serie Sterzo
STEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2"
  • Cuscinetti e pistoni anteriori: ZS44/28.6
  • Cuscinetti e pistoni inferiori: ZS55/40
Freni
Tektro Dorado
  • Freno a disco idraulico per S-Pedelec con funzione luminosa
  • Misura del girante: 180/160mm
  • Disco Postmount 160
  • IS/6-Bolt
  • 4finger

Trasmissione

Motore
Bosch Performance Line Speed 45
  • Potenza continua stimata: 250W
  • Massima Torsione: 63Nm
Accumulatore
Bosch PowerPack 500
  • Capacità: 500Wh/13.4Ah
  • Voltaggio: 36V
  • Technologia: Li-Ion
Stacco
45 km/h
Portata
Vedi Assistenza sulla portata d'azione BOSCH
  • dal momento che la portata di tiro di una Pedalec dipende da diversi fattori, raccomandiamo di consultare il sito web BOSCH Range Assistant. Per maggiori informazioni su Pedalec e le loro capacità si veda alla nostra pagina a href="https://www.stevensbikes.de/2017/?url=en/faq.html" target="_blank">FAQ, the frequently asked questions.
Numero marce
4 marce con livelli di supporto fino al 55-275%, con pedalata assistita
Pedivella
Oxygen E-Scorpo
  • Numero denti: 20
  • Movimento centrale: Bosch/ISIS
  • Copricatena
Catena
Shimano CN-HG95
Deragliatore r
Shimano Deore XT Shadow
  • RD-M781-DSGS
  • 10 velocità
  • Montaggio diretto
  • Capacità totale: 43 denti
Cassetta
Shimano SLX
  • CS-HG81
  • 10-Velocità
  • Combinazione: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Pedali
ATB Alu Pro Reflex
Gamma Marcie
Zoom 3.45 - 10.05 m, 1*10

Set Ruote

Mozzo
Oxygen Disc | Oxygen Disc
Cercione
Oxygen SL-D A21
Copertoni
Schwalbe Marathon Performance
  • Misura pneumatici: 40-622
  • Endurance compund
  • GreenGuard
  • TwinSkin
  • Con strisce catarifrangenti

Postazione di guida

Manubrio
Oxygen Scorpo
  • Larghezza: 630mm
  • Curva manubrio: 15°
  • Pendenza: 13mm
  • Morsetto: 31.8mm
Attacco
Oxygen E-Scorpo
  • Morsetti manubrio: 31.8mm
  • Angolo: 17°
Sella
Selle Royal Viper
Reggisella
Oxygen E-Scorpo
  • Lunghezza: 320 mm
  • Diametro: 31.6 mm
  • Profondità inserimento min 100 mm
Leva del cambio
Shimano SLX
  • SL-M7000
Leva del freno
Tektro Dorado
  • 4 finger
HMI display
Bosch Intuvia
Illuminazione
B+M IQ Cyo Premium Senso+ | Toplight Line E-Brake
  • Illuminazione (frontale): 60 lux
  • Luci a corto raggio
  • Funzione luci da giorno (frontale)
  • Luci di posizione
  • Funzione automatica on/off

Dati

Peso
22.8kg
Taglie
46, 50, 54cm
Colore(i)
Velvet Black
Carico
140kg
  • Bicicletta incluso ciclista, vestiario e bagaglio
 

Risultati Test

Logo Sportlich komfortabel

Sportlich komfortabel

01/2017

Leichtes Pedelec mit sportlich ausgewogenem Fahrverhalten. Ausrüstung und Verarbeitung sind top.
Logo ElektroRad: Note Sehr gut

ElektroRad: Note Sehr gut

02/2015

Una vera e propria freccia.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Altezza Telaio (cm) 46 50 54 Metodo di misura
Lunghezza tubo sella A1 647 652 687 nominale
Lunghezza tubo sella A2 460 500 540 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 306 299 269 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 573 584 606  
Top tube orizzontale C 566 578 590 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 70 70 70  
Inclinazione tubo sella (°) E 73 73 73  
Ruota ferma F 1109 1121 1133  
Lunghezza batti catena G 490 490 490  
Lunghezza seriesterzo H 150 155 190  
Inclinazione movimento centrale I 65 65 65 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 283 283 283 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 42 42 42  
Inclinazione M 322 333 395 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 348 348 348 incl. Copertura
Altezza regolabile O 674 676 668 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 455 455 455 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 625 637 652  
Reach R 376 386 388 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale
Stack S 619 624 657 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale
Stack/Reach (1:x)   1.65 1.62 1.69 Rapporto catasta da raggiungere
Diametro reggisella   27.2 27.2 27.2  
Lunghezza attacco   80 100 110 centro-centro
Angolo attacco (°)   17 17 17  
Diamentro manubrio   31.8 31.8 31.8  
Set Spaziatori   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Larghezza manubrio   630 630 630  
Lunghezza pedivella   170 170 175  
    46 50 54  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

// NEVER STOP