Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2017). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
Navigation

E-6X

Vægt 19.9kg
Størrelser  48, 52, 55, 58, 61cm
Ramme Aluminium 6061 TB
Farve(r) Velvet Grey

Priser

Vejl. Udsalgspris
2 599.00 €

En pedelec til under 20 kg.

Det kan kun være en STEVENS. Og vores E-6X har også overtaget letheden fra sin Crossbike-fætre, fordi den bjørnestærke Bosch CX motor og sit batteri- også i damemodellen! - er placeret så centralt og så dybt som muligt. Men hvad skal du bruge tal og tekniske detajler til, når der er solskin, og du kan glide over al slags terræn foran dig?

  • Agil E-Crossbike med komfortablel siddeposition
  • luftaffjedringsgaffel med Tapered Steerer og thruaksel
  • Bosch Performance CX-system med 75Nm og Shimano Deore 10 gear
  • Præcise Shimano Trekking-skivebremser
  • Meget lav totalvægt – under 20kg!

Teknologi

Bosch Performance Line CX-Antrieb

Das muss man erlebt haben, wie dieser speziell für Gelände-Pedelecs konzipierte Motor schon bei nur 20 Kurbelumdrehungen/Minute bärenstarken Schub bringt. Mit maximal 75 Newtonmeter Drehmoment und bis zum 3-fachen der Fahrer-Power ist der CX von Bosch auf Trails aller Art ein guter und zuverlässiger Freund. An STEVENS Bikes – leicht gedreht – schön in den Rahmen integriert.

QR15-Steckachse vorn

Die „15“ steht für den Achsdurchmesser, das „QR“ für „Quick Release“, also Schnellspanner – und zusammen für die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern. Die Vorteile sind bestechend: hohe Steifigkeit, präzise Bremsscheiben-Positionierung und kinderleichte Bedienung. Also stattet STEVENS fast alle Mountainbikes und sogar die hochwertigsten Trekking-, Crossbikes und Pedelecs damit aus. Vor allem bei den 29“-MTBs wird sogar noch die Einbaubreite erhöht – von 100 auf 110 mm, das ist noch steifer.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes – Trekking

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Udstyr

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Ramme
Aluminium 6061 TB
  • Aksel: QR10x135
  • Bremse: IS-Disc
  • Krankleje: Bosch
  • Kabellægning: intern
  • Skærm- u. beslag til bagagebærer
Forgaffel
SR Suntour NCX D LO Air
  • Fjedervandring: 63mm
  • Luftaffjedring
  • Lockout
  • Konisk gaffel 1 1/8" - 1 1/2"
  • Aksel: QR15x100
  • Bremse: postmount disc 6"
Headset
STEVENS MTB Taper 1 1/8" - 1 1/2"
  • Øverste kop: IS42/28.6
  • Nederste kop: IS52/40
Bremser
Shimano BR-M446
  • Hydraulisk skivebremse
  • Skive: SM-RT54
  • Diameter: 180/180mm
  • Center-Lock
  • 3-finger

Drivetrain

Motor
Bosch Performance Line CX
  • Varig ydelse: 250W
  • Max. drejemoment: 75Nm
Batteri
Bosch PowerPack 400
  • Kapacitet: 400Wh/11Ah
  • Spænding: 36V
  • Teknologi: Li-Ion
Nedtuning ved
25km/h
Rækkevidde
Se BOSCH Range Assistant
Antal gear
4 køremodi med støtteniveau 50-300% plus "walk assistant" funktion
Kranksæt
Oxygen E-Scorpo
  • Antal tænder: 18
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Kædebeskytter
Kæde
KMC X10eRB
Bagskifter
Shimano Deore Shadow
  • RD-M610-DSGS
  • 10-speed
  • Direct Mount
  • Maxkapacitet: 43 tænder
Kassette
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Kombination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 tænder
Pedaler
ATB Alu Comp
Krumtapeffekt
Zoom 2.94 - 9.08 m, 1*10

Hjulsæt

Nav
Shimano Deore
  • HB-M618B | FH-M615
Fælge
Oxygen PRO-D A19
Dæk
Schwalbe Smart Sam Performance
  • Hjulstørrelse: 42-622
  • Sammenfoldelig
  • Dual compound
  • Lite-Skin

Cockpit

Styr
Oxygen E-Scorpo
  • Bredde: 660mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25mm
  • Klemme: 31.8mm
Frempind
Oxygen E-Scorpo
  • Styrklemme: 31.8mm
  • Vinkel: 17°
Sadel
Oxygen Havoc
Sadelpind
Oxygen E-Scorpo
  • Længe: 320mm
  • Diameter: 31.6mm
  • Indsætningsdybde min. 100mm
Skiftegreb
Shimano Deore
  • SL-M610
Bremsehåndtag
Shimano BL-T445
  • 3-finger
Display
Bosch Intuvia

Data

Vægt
19.9kg
Størrelser
48, 52, 55, 58, 61cm
Farve(r)
Velvet Grey
Till. totalvægt
140kg
  • Cykel inklusiv rytter, tøj og bagage
 

Geometri

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Stelhøjde (cm) 48 52 55 58 61 Målemetode
Saddelrørslængde A1 569 601 617 649 669 Nominel
Saddelrørslængde A2 480 520 550 580 610 Krankmidte til overk. Saddelrør
Saddelrørslængde A3 415 455 485 515 545 Krankmidte til overk. Overrør
Overrørslængde B 541 551 566 583 588  
Overrør vandret C 567 577 592 608 615 til skæringspunkt saddelpind
Kronrørsvinkel (°) D 70.5 71 71.5 72 72  
Saddelrørsvinkel (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5  
Hjulafstand F 1075 1081 1091 1102 1109  
Kædestiverlængde G 465 465 465 465 465  
Kronrørslængde H 105 135 155 180 200  
Krankforsænkning I 55 55 55 55 55 Afstand til navhøjde*
Krankhøjde K 300 300 300 300 300 Afstand til jorden*
Gaffelfrembøjning L 42 42 42 42 42  
Slope M 168 160 152 150 140 Overrør niveauforskel v/h
Radius hjul N 355 355 355 355 355 Med dæk
Overrørshøjde O 750 786 811 840 866 Overkant overrør til jorden**
Gaffelhøjde P 455 455 455 455 455 Inkl. bundkoppen*
Afstand forhjul-krank Q 616 621 632 643 650  
Reach R 387 387 396 404 405 Vandret fra krank til kronrør
Stack S 569 599 620 646 665 Lodret fra krank til kronrør
Stack/Reach (1:x)   1.47 1.55 1.57 1.6 1.64 Forhold fra Stack til Reach
Saddelpind Ø   31.6 31.6 31.6 31.6 31.6  
Frempindslængde   90 100 100 110 120 Midte-midte
Frempindsvinkel (°)   17 17 17 17 17  
Styrspænd   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Spacerudstyr   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Styrbredde   660 660 660 660 660  
Pedalarmslængde   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)

** 1/3 væk fra saddelrøret, hjul ikke fjederbelastet

// NEVER STOP