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Tabor

Gewicht 10.4kg
Größen 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Rahmen Aluminium 6061 TB
Farbe(n) Velvet Black

Preise

Preis
Auf Anfrage

„Geht nicht“ gibt's nicht.

Ein Cyclocrosser für unter 1000 Euro? Mit Scheibenbremsen und ohne untaugliche, Spaß raubende Mogelteile? Das neue STEVENS Tabor tritt ab sofort den Beweis an, dass ein schneller Allrounder auf Stollenreifen auch zum Sparpreis möglich ist. Die Compact-Kurbel und das 32er-„Rettungsritzel“ stellen dabei sicher, dass auch Quer-Einsteiger auf weichen Waldpfaden und an steilen Stichen nicht aufgeben müssen.

  • Neuer Allround-Disc-Crosser für Straße und Gelände
  • Zuverlässiger Shimano Tiagra 2x10fach-Compact-Antrieb
  • Mechanische TRP Spyre-Scheibenbremsen
  • Bequemes Scorpo-Cockpit
  • Mit Schutzblechen und Gepäckträger nachrüstbar

Technologie

Konisches Sitzrohr

Oben nimmt so ein Sitzrohr eine dünne 27,2-mm-Sattelstütze auf, die auf holprigem Untergrund spürbar federn und somit den Fahrkomfort erhöhen kann. Und unten sorgt der größere Rohrquerschnitt für eine optimale Anbindung an Unterrohr und Tretlagergehäuse – und damit für die gewünschte Steifigkeit und Antriebs-Effizienz.

Smooth Welded - glatte Schweißnähte

Extra-Fertigungsschritt beim Schweißen. Über eine erste, für Aluminium typisch geschuppte Schweißnaht kommt in einem zweiten Schweißvorgang eine Schicht mit glatt verlaufenden Schuppen. Neben dem gewünschten optischen Effekt verringern glatte Schweißnähte die Kerbwirkung an der Stelle. Dadurch werden die Rahmen noch haltbarer.

Triple Butted, Double Butted

Englische Bezeichnung für einen Rahmenrohrverlauf mit insgesamt drei bzw. zwei Wandstärken. Triple Butted (TB) ist die übliche Rahmentechnologie bei den hochwertigen STEVENS-Rahmen.
Die Rohre mit unterschiedlichen Wandstärken sind optimal auf die jeweilige Belastung und Verarbeitung abgestimmt. Die Wandstärke ist dort am größten, wo die Belastung am größten ist oder die Rohre verschweißt werden. Das ermöglicht am Rahmen eine bedeutende Gewichtsersparnis von mehreren Hundert Gramm.

Ganzjahres-Tauglichkeit

Systemlaufräder

Cyclocrosser sind echte Allround-Sportgeräte. Aber noch ganzjahres-tauglicher werden sie, wenn sich an Rahmen und Gabel auch noch vollformatige Schutzbleche montieren lassen. Dann genügt nämlich eine funktionelle Garderobe nach dem „Zwiebelprinzip“, um auch bei den typischen widrigen Bedingungen von Herbst und Winter jede Menge Fahrspaß zu genießen oder sich an noch mehr Tagen im Jahr auf den sportlichen Weg an den Arbeitsplatz zu begeben.

Ausstattung

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Rahmen
Aluminium 6061 TB
  • Achse: QR10x135
  • Bremse: IS-Disc
  • Tretlager: BSA 68mm
  • Umwerfer-Aufnahme: Schelle
  • Zugverlegung: intern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Gabel
STEVENS Aluminium C-Blade
  • Gabelschaft 1 1/8"
  • Achse: QR9x100
  • Bremse: Cantilever
  • Schutzblech-Ösen
Steuersatz
STEVENS Race 1 1/8"
  • Obere Lagerschale: IS42/28.6
  • Untere Lagerschale: IS42/30
Bremsen
TRP Spyre C
  • Mechanische Scheibenbremse
  • Scheibengröße: 160/160mm
  • Postmount-Disc
  • IS / 6-Loch

Antrieb

Kurbelsatz
Shimano Tiagra
  • FC-4700, 50-34Z.
  • Tretlager: BSA 68mm / Hollowtech II
Umwerfer v
Shimano Tiagra
  • FD-4700-BL
Kette
Shimano CN-HG54
Schaltung h
Shimano Tiagra
  • RD-4700-GS
  • 10fach
  • Gesamtkapazität: 41 Zähne
Kassette
Shimano CS-HG500
  • 10fach
  • Abstufung: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Zähne

Laufräder

Naben
Shimano HB-M475 | FH-M475
Felgen
Oxygen PRO-D R20
Reifen
Schwalbe Racing Ralph Performance
  • Reifengröße: 33-622
  • Dual Compound
  • Lite-Skin

Cockpit

Lenker
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130mm
  • Reach: 80mm
  • Klemmung: 31.8mm
Vorbau
Oxygen Driver
  • Lenkerklemmung: 31.8mm
  • Winkel: -6°
Sattel
Oxygen Cyrius
Sattelstütze
Oxygen Driver
  • Länge: 320mm
  • Durchmesser: 27.2mm
  • Einstecktiefe min. 100mm
Schalt-Bremshebel
Shimano Tiagra
  • ST-4700

Daten

Gewicht
10.4kg
Größen
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Farbe(n)
Velvet Black
Zul. Gesamtgewicht
115kg
  • Fahrrad inkl. Fahrer, Bekleidung und Gepäck
 

Testberichte

Logo Lehrmeister für Cross-Fahrer und komfortabler Tourenbegleiter

Lehrmeister für Cross-Fahrer und komfortabler Tourenbegleiter

11/2016

Fazit: Das Rad ist ein Mädchen für alles – Lehrmeister für Cross-Einsteiger, komfortabler Tourenbegleiter und durchdachtes Bike für Pendler.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Rahmengröße (cm)   47 50 52 54 56 58 60 62 Messweise
Sitzrohrlänge A1 530 549 565 586 609 628 643 658 nominell
Sitzrohrlänge A2 470 500 520 540 560 580 600 620 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 438 467 487 506 527 547 566 586 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 478 500 520 531 542 562 579 592  
Oberrohr horizontal C 485 508 528 541 554 575 591 603 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70.5 70 70.5 71 71.5 71.5 71.5  
Sitzrohrwinkel (°) E 76.5 75.5 74.5 74 73.5 73 73 73  
Radstand F 995 1005 1022 1024 1025 1035 1052 1064  
Kettenstrebenlänge G 425 425 425 425 425 425 425 425  
Steuerrohrlänge H 100 115 130 145 160 175 190 205  
Tretlagerabsenkung I 62 62 62 65 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 288 288 288 285 280 280 280 280 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 45 45 45 45 45 45 45 45  
Sloping M 86 59 71 72 73 73 69 64 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 350 350 350 350 350 350 350 350 bereift
Überstandshöhe O 741 764 779 795 809 826 843 860 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Gabelbauhöhe P 401 401 401 401 401 401 401 401 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 578 588 604 607 610 620 636 649  
Reach R 361 371 378 379 381 391 403 411 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 516 532 544 563 584 601 615 629 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1.43 1.43 1.44 1.49 1.53 1.54 1.53 1.53 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Vorbaulänge   80 80 90 100 100 110 110 120 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   -6 - 6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Lenkerklemmung   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Spacerbestückung   23.2 + 10 + 10 + 5  
Lenkerbreite   380 400 400 420 420 420 440 440 Rennlenker Mitte-Mitte
Kurbellänge   170 170 172.5 172.5 172.5 175 175 175  
    47 50 52 54 56 58 60 62  

* 1/3 vom Sitzrohr entfernt

// NEVER STOP