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Applebee

Applebee, Electric Red
Electric Red
Applebee, Electric Red
Electric Red
Applebee, Velvet Black
Velvet Black
Applebee, Velvet Black
Velvet Black
Poids 13.1kg | 13.5kg
Taille  27.5": 14", 16" | 29": 18", 20", 22"
Cadre Aluminium 6061 DB
Couleur (s) Velvet Black | Electric Red

Prix

Prix public conseillé
1 049,00 €

À vos marques. Prêt. Profitez.

À peine monté sur l'Applebee, vous profitez déjà grâce à sa géométrie de trail, notamment par la taille des roues adaptée à la hauteur de cadre. Et il ne se relâche pas en cours de route, car son équipement n'a tout simplement aucun point faible.

  • Hardtail pour la randonnée loisir et sportive, haute rigidité latérale
  • Taille des roues adaptée aux tailles de cadre
  • Fourche suspendue air/huile SR Suntour Raidon avec pivot aluminium
  • Transmission Shimano SLX/Deore 10 vitesses
  • Puissants freins à disques hydrauliques Shimano

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. This means better steering precision on the trail and higher longevity.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 DB
  • Axe: QR10x135
  • Freins: IS-Disc
  • Axe de pédalier: BSA 73mm
  • Fixation dérailleur avant à collier
  • Câbles: internes (transmission)/externes (freins)
  • Oeillets de montage pour porte-bagages
Fourche
SR Suntour Raidon XC-RL-R Air
  • Débattement: 100mm
  • Suspension pneumatique
  • Blocage: Remote Lockout
  • Fourche 1 1/8"
  • Axe: QR9x100
  • Freins: Postmount-Disc 160
Jeu de direction
STEVENS MTB 1 1/8"
  • Cuvette Supérieure: ZS44/28.6
  • Cuvette inférieure: ZS44/30
Freins
Shimano BR-M395
  • Frein à disque hydraulique
  • Disque: SM-RT54
  • Diamètre du disque: 180/160mm
  • Center-Lock
  • 2 doigts

Transmission

Pédalier
Shimano FC-MT500
  • Nombre de dents: 40-30-22
  • Axe du pédalier: BSA 73mm / Hollowtech II
Dérailleur avant
Shimano Deore
  • FD-M610-M6
Chaîne
Shimano CN-HG54
Dérailleur arrière
Shimano SLX Shadow+
  • RD-M7000-SGS
  • 10 vitesses
  • Capacité totale: 43 Dents
Cassette
Shimano CS-HG50
  • 10 vitesses
  • Pignons: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36 dents
Pédales
MTB Alu Flatpedal
Développement
Zoom 29": 1.41 - 8.40 m, 3*10
Développement
Zoom 27.5": 1.34 - 7.96 m, 3*10

Roues

Moyeu
Shimano HB-M3050 | FH-M3050
Jantes
Oxygen COMP-D X19
Pneus
Schwalbe Tough Tom Active
  • Taille des pneus: 57-584 | 622
  • SBC Compound
  • KevlarGuard
  • Lite-Skin

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Driver
  • Largeur: 700mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25mm
  • Serrage: 31.8mm
Potence
Oxygen Driver
  • Serrage Guidon: 31,8mm
  • Angle: 6°
Selle
Oxygen Havoc
Tige de Selle
Oxygen Driver
  • Longueur: 380mm
  • Diamètre: 27,2mm
  • Profondeur d'insertion min. 100mm
Levier de commande
Shimano Deore
  • SL-M610
Levier de frein
Shimano BL-M396
  • 2 doigts

Données

Poids
13.1kg | 13.5kg
Taille
27.5": 14", 16" | 29": 18", 20", 22"
Couleur (s)
Velvet Black | Electric Red
Poid en charge max.
115kg
  • Vélo plus cycliste, vêtements et bagages
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (") 14 16 18 20 22 Type de mesure
Taille de roue (") 27.5 27.5 29 29 29  
Hauteur tube de selle A1 579 584 632 642 657 nominal
Hauteur tube de selle A2 360 406 457 508 558 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 321 366 398 446 495 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 554 576 576 587 601  
Longueur tube horizontal C 565 595 595 610 625 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 69 69 70 70 70  
Angle tube de selle (°) E 74.5 74.5 74 74 74  
Empattement F 1080 1111 1108 1124 1140  
Longueur tube des bases G 435 435 450 450 450  
Longueur tube de direction H 90 95 100 110 125  
Abaissement axe pédalier I 50 50 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 301 301 301 301 301 Distance au sol
Courbure du cintre L 42 42 46 46 46  
Slope M 244 206 222 184 151 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 351 351 371 371 371 Pneus compris
Hauteur cadre O 687 721 763 789 834 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 467 467 486 486 486 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 650 680 668 683 699  
Reach R 408 437 418 431 442 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 558 563 607 617 631 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.37 1.29 1.45 1.43 1.43 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longueur potence   60 60 70 80 90 Centre-Centre
Angle potence (°)   6 6 6 6 6  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   12.4 + 5 + 5 + 5 + 5  
Largeur cintre   700 700 700 700 700  
Longueur manivelle   170 170 175 175 175  
    14 16 18 20 22  

* 1/3 de la distance du tube de selle

// NEVER STOP