Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2017). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
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E-Lavena 500Wh

Peso 22.9kg
Telaio Aluminium 6061 DB
Taglie  52, 55, 58, 61cm
Colore(i) Velvet Black

Prezzi

Prezzo consigliato pubblico
2 849,00 €

Divertimento di guida garantito per il quotidiano e le gite domenicali.

Per questa pedelec sportiva (disponibile sia nella versione maschile che in quella femminile) combiniamo il potente motore centrale Bosch con batteria super carica da 500 Wh, un affidabile cambio Shimano a 10 velocità e un telaio estremamente stabile in alluminio con forcella a molla rigida. A questo si aggiungono componenti di elevata qualità, che si dimostreranno tanto validi nel quotidiano quanto nel vostro bike tour preferito.

  • Sistema Bosch Active e cambio di marcia Shiamano Deore con 10 rapporti
  • Batteria ricaricabile 500Wh
  • Forcella con sospensioni ad aria con sostegni e bloccaggio
  • Freni a disco Tektro affidabili
  • Luce anteriore Busch&Müller al LED con modalità giorno

Tecnologia

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

500-Wh-Akku

Hier wird über Erfolg oder Misserfolg der E-Mobilität entschieden. Also setzt STEVENS bei seinen Top-Modellen Akkus mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 215 Kilometer Reichweite (laut Herstellerinfo; bitte beachten Sie den Bosch-Reichweiten-Rechner) ein. Das geht sogar ohne großen Gewichtsnachteil: Das Bosch PowerPack 500 zum Beispiel ist gegenüber dem PowerPack 400 nur um 100 Gramm schwerer – darum ist der große „Tank“ unser Top-Tipp für Pedelec-Piloten, die auch vor bergigen Strecken nicht zurückschrecken. Und unsere E-Fullys mit Shimano STEPS-Antrieb sind für Alpen-Abenteuer wohl gerüstet.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Hydraulic Disc Brakes – Trekking

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Specifiche

  • einfach
  • erweitert

Telaio

Telaio
Aluminium 6061 DB
  • Asse: QR10x135
  • Freno: Disco IS
  • Movimento centrale: Bosch
  • Percorso cavo: interno
  • montaggio rastrelliera
Forcella Frontale
SR Suntour NCX D LO Air
  • Corsa della sospensione: 63mm
  • Sospensioni ad aria
  • Chiusura a distanza
  • Tubo di sterzo affusolato 1 1/8"
  • Asse: QR9x100
  • Freno: Disco paramount 160
  • Parafango
Serie Sterzo
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cuscinetti e pistoni anteriori: ZS44/28.6
  • Cuscinetti e pistoni inferiori: ZS44/30
Freni
Tektro HD-T285
  • Freno a disco idraulico
  • Misura del girante: 180/160mm
  • IS/6-bolt
  • 2 finger

Trasmissione

Motore
Bosch Active Line Cruise
  • Potenza continua stimata: 250W
  • Massima Torsione: 50Nm
Accumulatore
Bosch PowerPack 500
  • Capacità: 500Wh/13.4Ah
  • Voltaggio: 36V
  • Technologia: Li-Ion
Stacco
25km/h
Portata
Vedi Assistenza sulla portata d'azione BOSCH
  • dal momento che la portata di tiro di una Pedalec dipende da diversi fattori, raccomandiamo di consultare il sito web BOSCH Range Assistant. Per maggiori informazioni su Pedalec e le loro capacità si veda alla nostra pagina a href="https://www.stevensbikes.de/2017/?url=en/faq.html" target="_blank">FAQ, the frequently asked questions.
Numero marce
4 marce con livelli di supporto fino al 40-250%, con pedalata assistita
Pedivella
Oxygen Vista
  • Numero denti: 18
  • Movimento centrale: Bosch
  • Corpicatena
Catena
KMC X10eEPT
Deragliatore r
Shimano Deore Shadow
  • RD-M610-SGS
  • 10 velocità
  • Montaggio diretto
  • Capacità totale: 43 denti
Cassetta
Shimano CS-HG500
  • Combinazione
  • 10 velocità: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 denti
Pedali
City Alu Reflex
Gamma Marcie
Zoom 3.11 - 9.04 m, 1*10

Set Ruote

Mozzo
Shimano HB-M475 | FH-M475
Cercione
Oxygen PRO-D A19
Copertoni
Schwalbe Marathon GreenGuard
  • Misura pneumatici: 40-622
  • Endurance compund
  • GreenGuard
  • TwinSkin
  • Con strisce catarifrangenti

Postazione di guida

Manubrio
Oxygen E-Scorpo
  • Larghezza: 660mm
  • Curva manubrio: 9°
  • Pendenza: 25mm
  • Morsetto: 31.8mm
Attacco
Oxygen E-Scorpo
  • Morsetti manubrio: 31.8mm
  • Angolo: 17°
Sella
Selle Royal Freccia
Reggisella
Oxygen E-Scorpo
  • Lunghezza: 320 mm
  • Diametro: 31.6 mm
  • Profondità inserimento min 100 mm
Leva del cambio
Shimano Deore
  • SL-M610
Leva del freno
Tektro HD-M285
  • 3 finger
HMI display
Bosch Intuvia
Illuminazione
B+M IQ Avy T Senso+ | Shine Evo
  • Illuminazione (frontale): 30 lux
  • Funzione luci da giorno
  • Luci di posizione
  • Funzione automatica on/off

Dati

Peso
22.9kg
Taglie
52, 55, 58, 61cm
Colore(i)
Velvet Black
Carico
140kg
  • Bicicletta incluso ciclista, vestiario e bagaglio
 

Risultati Test

Logo Gute-Laune-Jäger

Gute-Laune-Jäger

01/2017

Das Stevens E-Lavena 500 zeigt sich mit Gepäck als ausgereiftes Tourenrad. Ohne Zuladung ist es ein begeisternd sportives Rad für den täglichen Spaß auf der Straße- gerne auch mal mit Naturpisten. Insgesamt ein gelungenes Tourenrad, das uns sehr angesprochen hat.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Altezza Telaio (cm) 52 55 58 61 Metodo di misura
Lunghezza tubo sella A1 634 654 678 699 nominale
Lunghezza tubo sella A2 520 550 580 610 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 455 486 511 541 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 549 564 577 591  
Top tube orizzontale C 575 590 604 616 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 70 70 71 71.5  
Inclinazione tubo sella (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5  
Ruota ferma F 1113 1129 1133 1139  
Lunghezza batti catena G 492 492 492 492  
Lunghezza seriesterzo H 135 155 175 195  
Inclinazione movimento centrale I 65 65 65 65 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 283 283 283 283 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 42 42 42 42  
Inclinazione M 169 160 155 147 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 348 348 348 348 incl. Copertura
Altezza regolabile O 769 794 821 847 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 455 455 455 455 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 627 643 648 655  
Reach R 382 391 400 406 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale
Stack S 606 624 647 668 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale
Stack/Reach (1:x)   1.59 1.6 1.62 1.65 Rapporto catasta da raggiungere
Diametro reggisella   31.6 31.6 31.6 31.6  
Lunghezza attacco   100 100 110 120 centro-centro
Angolo attacco (°)   17 17 17 17  
Diamentro manubrio   31.8 31.8 31.8 31.8  
Set Spaziatori   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Larghezza manubrio   660 660 660 660  
Lunghezza pedivella   170 175 175 175  
    52 55 58 61  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

// NEVER STOP