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6X

Poids 12.6kg
Taille  48, 52, 55, 58, 61cm
Cadre Aluminium 6061 TB
Couleur (s) Dark Grey Metallic

Prix

Prix public conseillé
979,00 €

Vélo cross ? Plaisir pur.

Les V-Brakes ultra-légers du 6X ont fait leurs preuves depuis longtemps, tout comme les différentes pièces du cadre en aluminium. Nous lui avons ajouté une position d'assise particulièrement confortable- pour une meilleur vue du ciel d'été.

  • Citadin équilibré pour longues et courtes balades
  • Cadre aluminium triple butted avec tube de selle conique pour plus de confort
  • Fourche suspendue SR Suntour à huile et tube de direction en aluminium
  • Shimano Deore: transmission 3x10vitesses et V-Brakes
  • Pneus Schwalbe Smart Sam rapides et à la très bonne adhérence

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • Axe: QR10x135
  • Freins: Cantilever
  • Axe de pédalier: BSA 68mm
  • Câbles: internes
  • Garde-boue et Oeillets de montage pour porte-bagages
Fourche
SR Suntour NRX D LO
  • Débattement: 63mm
  • Ressort en acier
  • Lockout
  • Fourche 1 1/8"
  • Axe: QR9x100
  • Freins: Cantilever
  • œillets de montage pour garde-boue
Jeu de direction
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cuvette Supérieure: ZS44/28.6
  • Cuvette inférieure: ZS44/30
Freins
Shimano Deore Trekking
  • BR-T610
  • V-Brake

Transmission

Pédalier
Shimano FC-T551
  • Nombre de dents: 48-36-26
  • Axe de pédalier: BSA 68mm / Hollowtech II
  • Protège-chaine
Dérailleur avant
Shimano Deore Trekking
  • FD-T611-L3
Chaîne
Shimano CN-HG54
Dérailleur arrière
Shimano Deore Shadow
  • RD-M610-DSGS
  • 10 vitesses
  • Fixation Direct Mount
  • Capacité totale: 43 Dents
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10 vitesses
  • Pignons: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 dents
Pédales
ATB Alu Comp
Développement
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*10

Roues

Moyeu
Shimano Deore
  • HB-610 | FH-T610
Jantes
Oxygen PRO A19
Pneus
Schwalbe Smart Sam Performance
  • Taille des pneus: 42-622
  • Dual Compound
  • Lite-Skin

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Driver
  • Largeur: 640mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 13mm
  • Serrage: 31.8mm
Potence
Oxygen Driver
  • Serrage Guidon: 31,8mm
  • Angle: 6°
Selle
Oxygen Havoc
Tige de Selle
Oxygen Driver
  • Longueur: 320mm
  • Diamètre: 27,2mm
  • Profondeur d'insertion min. 100mm
Levier de commande
Shimano Deore
  • SL-M610
Levier de frein
Shimano Deore Trekking
  • BL-T611
  • 3 doigts
Accessoires
Garde-boue et porte-bagages pouvant etre ajoutés

Données

Poids
12.6kg
Taille
48, 52, 55, 58, 61cm
Couleur (s)
Dark Grey Metallic
Poid en charge max.
130kg
  • Vélo plus cycliste, vêtements et bagages
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 48 52 55 58 61 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 590 623 645 669 689 nominal
Hauteur tube de selle A2 480 520 550 580 610 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 415 456 486 517 547 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 543 552 566 581 589  
Longueur tube horizontal C 567 577 592 608 615 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70.5 71 71.5 72 72  
Angle tube de selle (°) E 73 72.5 72.5 72 72  
Empattement F 1054 1061 1071 1076 1083  
Longueur tube des bases G 445 445 445 445 445  
Longueur tube de direction H 100 130 150 170 190  
Abaissement axe pédalier I 55 55 55 55 55 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 300 300 300 300 300 Distance au sol*
Courbure du cintre L 42 42 42 42 42  
Slope M 166 159 151 144 134 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 355 355 355 355 355 Pneus compris
Hauteur cadre O 746 781 807 832 858 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 455 455 455 455 455 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 621 621 631 637 646  
Reach R 393 389 397 401 402 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 564 595 615 636 656 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.44 1.53 1.55 1.59 1.63 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longueur potence   90 100 100 110 120 Centre-Centre
Angle potence (°)   6 6 6 6 6  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   19.4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Largeur cintre   640 640 640 640 640  
Longueur manivelle   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP