Navigation

San Remo

Hmotnost 9,3 kg
Velikost  44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Frame Aluminium 6061 DB
Barva Lightning Red

Pricing

doporučené VK
1 049,– €

STEVENS: strong performance at entry-level.

Those who ever experienced a wobbly frame will appreciate the assuring stiffness of this frame. The butted aluminium frame in racy Lightning Red is complimented perfectly by a carbon fork with oversized shaft. Even in this price range STEVENS offers a 2x10-speed compact drivetrain with Shimano's Tiagra group. A well-rounded package completed by a shiny black Oxygen finishing kit and elegant internal cable routing.

  • Double butted aluminum frame w/ perfect directional stability – sizes 44-60 cm
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube
  • Carbon fork w/ aluminum steerer tube and high lateral stiffness
  • Fulcrum Racing Sport system wheels plus Continental folding tires
  • Shimano Tiagra 2x10-speed compact drivetrain

Technology

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Versatile cable routing

We keep the cable routing on our bikes as versatile as possible so you can ride your bike like you want to. There are wide and therefore easy to reach cable ports in the frame to insert either one or two cables or none at all - there are cover plugs for any of these configurations. This is also very convenient for retrofitting a dropper post.

Vybavení

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium 6061 DB
  • Axle: QR10x130
  • Brake: rim
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
STEVENS Carbon Pro-Blade
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: rim
Hlavové složení
STEVENS Race 1 1/8"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS42/30
Brzdy
Shimano Tiagra
  • BR-4700

Pohon

Kliky
Shimano Tiagra
  • FC-4700, 50-34 T
  • BB type: BSA 68 mm / Hollowtech II
Přesmykač
Shimano Tiagra
  • FD-4700-BM
Řetěz
Shimano CN-HG54
Přehazovačka
Shimano Tiagra
  • RD-4700-GS
  • 10-speed
  • Total capacity: 39 T
Kazeta
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Gear ratio
Zoom 2.24 - 9.59 m, 2*10

Kola

Zapletená kola
Fulcrum Racing Sport
Pneumatiky
Continental Grand Sport Race SL
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Pure-Grip compound
  • NyTech breaker

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Driver Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Sedlo
Oxygen Cyrius
Sedlovka
Oxygen Driver
  • Length: 300 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth min. 100 mm
Brzdové-řadicí páky
Shimano Tiagra
  • ST-4700

Data

Hmotnost
9,3 kg
Velikost
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Barva
Lightning Red
Laden weight
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Testy

Logo Bewährter sportlicher Renner für Einsteiger

Bewährter sportlicher Renner für Einsteiger

01/2018

Sehr fahrstabil, relativ leichte Laufräder, acht Größen: Das San Remo ist ein sportliches und wendiges Rennrad zum Einstiegspreis.
Logo Sportlicher Alleskönner für Einsteiger

Sportlicher Alleskönner für Einsteiger

06/2017

Der starke Alleskönner von Stevens punktet bei Vielfahrern und anspruchsvollen Schnäppchenjägern mit sportlichem Akzent. Gute Ausstattung, viele Größen.
Logo Sportlich ausgewogener Einstiegs-Renner

Sportlich ausgewogener Einstiegs-Renner

03/2017

The San Remo is a well-balanced bikes for all kinds of uses. It bears sporty genes but is also calm and stable with a balanced geometry.
Logo Solider Allrounder

Solider Allrounder

03/2016

Solid all-rounder. With its neutral seating position and calm handling the Stevens is well suited for a broad public.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Velikost rámu (cm) 44 47 50 52 54 56 58 60 Způsob měření
Délka sedlovky A1 517 534 549 564 571 583 607 627 nominální
Délka sedlovky A2 440 470 500 520 540 550 580 600 od středu šlapky k horní části sedlovky
Délka sedlovky A3 402 432 461 481 504 510 540 560 od středu šlapky k horní části horního rámu
Delka horního rámu B 483 493 504 524 533 548 561 569  
Horní rámová trubka C 494 505 516 537 544 560 572 580 do řezného bodu opěry sedadla
úhel řidítkové trubky (°) D 70.5 70.5 71.5 72.5 73 73.5 73.5 73.5  
úhel sedlovky (°) E 76 75 74.5 74 74 74 74 74  
Odstup mezi koly F 973 976 974 981 984 996 1008 1015  
Délka napnutí řetězu G 410 410 410 410 410 410 410 410  
Délka řidítkové trubky H 105 120 130 140 145 155 180 200  
Snížení pedálů I 70 70 70 70 70 70 70 70 vzdálenost náboje
Výška pedálů K 265 265 265 265 265 265 265 265 vzdálenost od země
Zahnutí vidlic L 45 45 45 45 45 45 45 45  
Nakloněný M 91 78 64 59 47 49 44 44 rozdíl stupně horního rámu v/h
Rádius pojezdového kola N 335 335 335 335 335 335 335 335 kolo s obručí
Výška nápravy O 690 712 716 751 766 776 803 823 od horního rámu k zemi*
Výška vidlic P 371 371 371 371 371 371 371 371 včetně řídicí sady
Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem Q 574 577 575 583 584 596 608 616  
Reach R 369 367 369 382 387 400 404 407 center bottom bracket to center headtube, horizontal
Stack S 502 516 529 542 549 559 584 603 center bottom bracket to center headtube, vertical
Stack/Reach (1:x)   1.36 1.41 1.43 1.42 1.42 1.4 1.45 1.48 ratio stack to reach
Sedlovka Ø   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Délka přední části   70 80 80 90 100 100 110 120 střed-střed
úhel přední části (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Upevnění řidítek   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Distanční podložka   23.2 + 10 + 5 + 5  
šířka řidítek   380 400 400 400 420 420 440 440 střed-střed
Délka hřídele   170 170 170 170 175 175 175 175  
    44 47 50 52 54 56 58 60  

* 1/3 sedlovky odstranit

// NEVER STOP