
STEVENS S-Lite Aluminium Gabel
Peso | 9,5 kg |
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Tallas | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Tubería del cuadro | Aluminio SL 7005 TB |
Color(es) | Carrara White |
Sobre sus neumáticos Conti Grand Prix Urban y sus llantas Fulcrum Racing, la Strada 900 tiene todas las papeletas para ser una perseguidora de bicis de carretera. Y si los rivales osan una escapada, el piloto STEVENS puede contrarrestarla con un cambio de marchas veloz y preciso, el nuevo cambio Shimano Ultegra, para que no tenga problemas en alcanzarlos.
03/2015
La Strada es un vehículo muy maduro en cuanto a conducción y carisma con una relación calidad-precio muy buena.
Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 562 | 596 | 611 | 640 | 672 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 475 | 510 | 545 | 575 | 605 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 437 | 477 | 513 | 543 | 573 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 533 | 552 | 565 | 576 | 584 | |
Tubo superior horizontal | C | 552 | 573 | 583 | 594 | 604 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70.5 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72 | |
Distancia entre ejes | F | 1033 | 1042 | 1052 | 1064 | 1069 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 115 | 145 | 160 | 190 | 220 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje |
Altura del eje de pedalier | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | distancia respecto al suelo |
Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinación | M | 119 | 113 | 93 | 93 | 95 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | con neumáticos |
Altura de entrepierna | O | 735 | 769 | 796 | 825 | 852 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
Altura de la horquilla | P | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 611 | 620 | 631 | 642 | 647 | |
Reach | R | 392 | 394 | 402 | 402 | 396 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 539 | 568 | 583 | 611 | 639 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1.38 | 1.44 | 1.45 | 1.52 | 1.61 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Fijación del manillar | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Elemento espaciador | 23.2 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Ancho de manillar | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 1/3 alejado del tubo del sillín