
Dropouts with integrated pannier rack eyelets
Poids | 12,5 kg |
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Taille | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Cadre | Aluminium SL 6061 TB |
Couleur (s) | Foggy Grey |
Pas de suspension = poids légers. Le 8X Lite Tour est un vélo loisir à l'équipement parfait- transmission et freins à disques Deore XT, éclairage très efficace Busch + Müller, tout ça pour 12,8 kg. Tout dans ce vélo vous poussera vers l'avant, vers le haut, vers votre destination ou au-delà de l'horizon. Trop loin pour vous ? Pas un problème pour ce vélo !
06/2016
Conclusion: The STEVENS 8X Lite Tour is one of the most suitable bikes for short trips and long-distance traveling.
05/2016
Le Stevens 8X Lite Disc Tour offre une très bonne technique et un excellent cadre pour un prix modique. Tout est solide, ferme et assez sportif.
04/2015
Le STEVENS X8 est superbe: position assise sportive, mais détente; de très bonne performances; un grand confort de conduite et une bonne rigidité latérale.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 580 | 604 | 626 | 655 | 680 | 695 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 420 | 461 | 485 | 515 | 545 | 573 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 541 | 552 | 565 | 579 | 590 | 602 | |
Longueur tube horizontal | C | 566 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 71 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1043 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1091 | |
Longueur tube des bases | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Longueur tube de direction | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 153 | 137 | 135 | 133 | 128 | 111 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 730 | 760 | 784 | 814 | 841 | 864 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 611 | 621 | 630 | 635 | 644 | 655 | |
Reach | R | 392 | 394 | 401 | 403 | 405 | 410 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 553 | 576 | 597 | 623 | 647 | 661 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1.41 | 1.46 | 1.49 | 1.55 | 1.6 | 1.61 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Entretoises montées | 23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 1/3 de la distance du tube de selle