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This page is from a former STEVENS Bikes model year (2018).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
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Paesi Bassi (EUR)
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- Italiano
Super Trofeo
| Peso | 9,2 kg |
|---|---|
| Taglie | XS, S, M, L, XL |
| Telaio | Carbon SL HMF |
| Colore(i) | Carbon Polar-White |
Prezzi
- Prezzo consigliato pubblico
- 3 259,00 €
Made for Ironmen and Ironwomen.
When all is about getting to the finish line or to the transition zone the fastest way possible, literally everything on this bike has to be tailored to this task: Speed! That's why the Super Trofeo's aero shaped frame tubes so effortlessly cut the hostile wind. That's why those integrated brakes and high-profiled wheels let the wind pass so smoothly. That's why brake and shift cables are hidden within the frame. That's why Profile Design's cockpit puts the rider in the perfect aero position. And that's why Shimano's new Ultegra 11 speed gruppo and your well-trained legs ensure you go even faster in every single gear.
- THE revised aero miracle bike w/ completely new Shimano Ultegra groupset
- Ulta-fast Oxygen wheelset made by Citec
- Integrated brake system behind fork crown and bottom bracket
- Adjustable seatpost with seating angle of 74-78°
- Profile Design aero bar set w/ various fitting options
Specifiche
- einfach
- erweitert
Telaio
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Telaio
- Carbon SL HMF
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- Axle: QR10x130
- Brake: rim (direct mount)
- BB: BSA 68 mm
- Front derailleur mount: braze-on
- Cable routing: internal
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Forcella Frontale
- STEVENS Full Carbon SL HMF
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- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
- Axle: QR9x100
- Brake: rim, Direct Mount
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Serie Sterzo
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
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- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS47/33
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Freni
- TRP TTV06-ST | T741R Direct Mount
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- Rim brake
- Direct Mount
- Integrated in frame and fork
Trasmissione
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Pedivella
- Shimano Ultegra
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- FC-R8000, 53-39 T
- BB type: BSA 68 mm / Hollowtech II
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Deragliatore f
- Shimano Ultegra
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- FD-R8000-F
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Deragliatore r
- Shimano Ultegra
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- RD-R8000-SS
- 11-speed
- Total capacity: 35 T
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Catena
- Shimano CN-HG701
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Cassetta
- Shimano Ultegra
-
- CS-R8000
- 11-speed
- Combination: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 T
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Gamma Marcie
3.28 - 10.12 m, 2*11
3.28 - 10.12 m, 2*11Set Ruote
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Sistema di ruote
- Oxygen PRO R42 made by Citec
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Copertoni
- Continental Grand Prix SL
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- Tire size: 23-622
- Foldable
- Black-Chili compound
- PolyX breaker
Postazione di guida
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Manubrio
- Profile Design Svet TT
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- Basebar Riser Kit: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
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Attacco
- STEVENS Tria TT
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- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 0°
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Sella
- Oxygen Triton
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Reggisella
- STEVENS Carbon
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Leva del freno
- TRP Carbon RL970
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- Aero brake lever
- Bar end mount
- Integrated cable routing
- Aluminum body plus carbon lever
Dati
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Peso
- 9,2 kg
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Taglie
- XS, S, M, L, XL
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Colore(i)
- Carbon Polar-White
-
Carico
- 115 kg
-
- Bike incl. rider, clothing and luggage
Risultati Test
Sehr gutes Rad mit tollen Triathloneigenschaften
07/2015
La guida tranquilla è stata molto apprezzata in pianura ma anche in collina su percorsi con curve larghe. Tecnicamente, per quello che spendi, otterrai una bici veloce senza compromessi con capacità da triathlon sorprendenti.
Geometria
| Altezza Telaio | XS | S | M | L | XL | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 486 | 500 | 510 | 528 | 546 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 530 | 540 | 557 | 576 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 450 | 530 | 540 | 557 | 576 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 492 | 512 | 533 | 552 | 570 | |
| Top tube orizzontale | C | 490 | 512 | 533 | 552 | 570 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Ruota ferma | F | 946 | 946 | 967 | 987 | 1006 | |
| Lunghezza batti catena | G | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 62 | 72 | 82 | 99 | 118 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 34 | -29 | -29 | -28 | -29 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | incl. Copertura |
| Altezza regolabile | O | 720 | 772 | 781 | 798 | 816 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Altezza gambo forcella | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 564 | 563 | 584 | 604 | 623 | |
| Reach | R | 376 | 385 | 400 | 415 | 428 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 469 | 483 | 493 | 510 | 528 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1.25 | 1.25 | 1.23 | 1.23 | 1.23 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | Aero Carbon Stütze | ||||||
| Lunghezza attacco | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Diamentro manubrio | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
| Set Spaziatori | - | - | - | - | - | ||
| Larghezza manubrio | 40 | 40 | 40 | 42 | 42 | centro-centro | |
| Lunghezza pedivella | 170 | 172.5 | 175 | 175 | 175 | ||
| XS | S | M | L | XL | |||
* Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella
