
500Wh Akku
Peso | 21,7 kg |
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Tallas | 16", 18", 20", 22" |
Tubería del cuadro | Aluminio 6061 DB |
Color(es) | Granite Grey |
También la nueva E-Cayolle+ dispone de la nueva asistencia de hasta 75 Nm y una potente batería de 500 Wh: la potencia de pedaleo y del motor la impulsan hacia delante y su equipamiento de gran calidad le proporciona control continuo sobre la pista de montaña. Además, las ruedas de tacos Nobby Nic con mucha tracción en un formato de 2,8" le permiten adentrarse en caminos más técnicos.
01/2018
Dank Plus-Bereifung und langer Geometrie bietet da E-Cayolle die größte Sicherheit und das beste Kletterkönnen im Test.
Tamaño de cuadro (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 617 | 635 | 645 | 655 | 673 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 330 | 361 | 413 | 463 | 514 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 550 | 561 | 574 | 592 | 612 | |
Tubo superior horizontal | C | 549 | 569 | 589 | 609 | 629 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 69 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 75 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74 | |
Distancia entre ejes | F | 1130 | 1141 | 1162 | 1183 | 1183 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 476 | 476 | 476 | 476 | 476 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 95 | 110 | 120 | 130 | 145 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 307 | 307 | 307 | 307 | 307 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Inclinación | M | 273 | 260 | 220 | 180 | 148 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda | N | 362 | 362 | 362 | 362 | 362 | con neumáticos |
Altura de entrepierna | O | 719 | 745 | 782 | 819 | 857 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 507 | 507 | 507 | 507 | 507 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 660 | 670 | 691 | 712 | 722 | |
Reach | R | 389 | 399 | 417 | 434 | 443 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 596 | 612 | 622 | 631 | 647 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1.53 | 1.53 | 1.49 | 1.45 | 1.46 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | ||
Longitud de la potencia | 60 | 60 | 70 | 80 | 90 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Fijación del manillar | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Elemento espaciador | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Ancho de manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir