Volt – optimale Ergonomie für Triathleten
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2018).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
Volt Configurar
| Tubería del cuadro | Carbon SL HMF |
|---|---|
| Tallas | XS, S, M, L, XL |
| Color(es) | Carbon Fire-Red |
Precios
- Precio
- Bajo petición
Alto «Voltaje».
Nuestra novedosa máquina de triatlón triunfa desde el principio: lo máximo en aerodinámica e innovación combinada con integración del sistema de frenos y la tija, foodbox y sistema de hidratación. Mejor tiempo y gran admiración de serie. Es el sueño de los fetichistas de las posiciones de sentado, pues no existen otros elementos de pilotaje de contrarreloj con tal cantidad de posibilidades de ajuste. Lo difícil para usted ahora será elegir (entre sus componentes), ya que la próxima competición ha de acabar con un nuevo récord de tiempo.
- Brand new Triathlon model with many cockpit fitting options
- Integrated top tube foodbox and drinking system
- Hidden aero brakes
- Specific triathlon geometry
- Color: Carbon Fire Red, available as custom bike or framekit
Technology
Equipamiento
- einfach
- erweitert
Chasis
-
Tubería del cuadro
- Carbon SL HMF
-
- Axle: QR5x130
- Brake: rim (direct mount)
- BB: Pressfit 86.5
- Front derailleur mount: braze-on
- Cable routing: internal
-
Horquilla
- STEVENS Full Carbon SL HMF
-
- Tija de la horquilla 1 1/8"
- Eje: QR9x100
- Frenos: llanta. Direct Mount
-
Dirección
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
-
- Cazoleta superior: IS42/28,6
- Cazoleta inferior: IS42/30
Información
-
Tallas
- XS, S, M, L, XL
-
Color(es)
- Carbon Fire-Red
-
Peso del cuadro
- 1490 g
-
Peso de la horquilla
- 450 g
-
Peso total permitido
- 115 kg
-
- Bicicleta incluido ciclista, ropa y equipaje
Ejemplo Personalizado 1
-
Color
- Carbon Fire Red
-
Peso
- 9,5 kg
-
Grupo
- Shimano Dura-Ace Di2 + BT Wireless Unit
-
Rueda
- DT Swiss PRC 1400 Spline 65
-
Manillar
- Profile Design Aeria Ultimate
-
Sillín
- ISM PN 3.0
Noticias de tests
Agil auf der Straße und auf Maß geschneidert
02/2018
Ein Rad für Triathleten, die nach integrierten, aber dennoch einfach zu montierenden Lösungen verlangen. In Sachen Einstellbarkeit weiß das Volt sehr zu überzeugen und auf der Straße zeigt es sich als ausgeglichene Maschine mit Hang zur Wendigkeit. Ein lebendiges Rad zu einem fairen Preis.
Geometría
| Tamaño de cuadro | XS | S | M | L | XL | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 512 | 531 | 558 | 584 | 608 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 505 | 525 | 549 | 578 | 600 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 505 | 525 | 549 | 578 | 600 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 480 | 505 | 530 | 560 | 585 | |
| Tubo superior horizontal | C | 480 | 505 | 530 | 560 | 585 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70.3 | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | |
| Distancia entre ejes | F | 954 | 970 | 993 | 1021 | 1048 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 100 | 116 | 140 | 165 | 190 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 266 | 266 | 266 | 266 | 266 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinación | M | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda | N | 338 | 338 | 338 | 338 | 338 | con neumáticos |
| Altura de entrepierna | O | 757 | 776 | 809 | 828 | 851 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
| Altura de la horquilla | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 571 | 587 | 609 | 637 | 664 | |
| Reach | R | 365 | 386 | 405 | 429 | 448 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 499 | 518 | 543 | 569 | 593 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1.37 | 1.34 | 1.34 | 1.33 | 1.32 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | Aero Carbon Stütze | ||||||
| XS | S | M | L | XL | |||
* 1/3 alejado del tubo del sillín
