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Primera Disc

Peso 15,6 kg
Tallas  46, 52 cm
Tubería del cuadro Aluminio 6061 TB
Color(es) Foggy Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
26 990.00 Kč

Súbete a ella y piensa un momento.

¿Va a ser un agradable paseo por el bosque? En ese caso, utiliza toda su suspensión; sus 63 milímetros de recorrido son perfectos para ello. ¿O será un paseo rápido por las pendientes de la ciudad? El bloqueo desactiva la suspensión y permite al ciclista disfrutar sin filtro alguno de la eficiencia de su ligero cuadro de aluminio. Los frenos de disco hidráulicos Shimano garantizan el 100 % del control en cualquier momento.

  • Superior all-rounder with comfortable riding characteristics
  • New, high-quality Shimano Deore 3x10-speed gears
  • Reliable and powerful Shimano disc brakes
  • Sporty, gripping Continental tires
  • Three frame versions: Gent, Lady, Forma

Technology

Tubo del sillín cónico

En la parte de arriba, estos tubos de sillín albergan una tija estrecha de 27,2 mm que amortigua las irregularidades del terreno e incrementa a su vez el confort. En la parte de abajo, la mayor sección transversal favorece la integración en la parte inferior del tubo y en la carcasa del eje de pedalier, lo que se traduce en más rigidez y eficacia de transmisión.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminio 6061 TB
  • Eje: QR10x135
  • Frenos: IS-Disc
  • Eje de pedalier: BSA 68 mm
  • Cableado: interno (cambio) / externo (frenos)
  • Ojales para guardabarros y portabulto
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO
  • Recorrido de la suspensión: 63 mm
  • Muelle de acero
  • Bloqueo
  • Tija de la horquilla 1 1/8"
  • Eje: QR9x100
  • Frenos: Postmount Disc
  • Ojales para guardabarros
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cazoleta superior: ZS44/28,6
  • Cazoleta inferior: ZS44/30
Frenos
Shimano BR-M365
  • Freno de disco hidráulico
  • Diámetro de disco: 180/160 mm
  • IS / 6 agujeros

Transmisión

Juego de bielas
Shimano FC-T521
  • 48-36-26 dientes
  • Eje de pedalier: BSA 68 mm / Octalink (longitud de eje 121 mm)
  • Protección de cadena
Desviador delantero
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-L3
Desviador trasero
Shimano Deore Trekking Shadow
  • RD-T6000-SGS
  • 10x
  • Direct Mount
  • Capacidad total: 47 dientes
Cadena
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10x
  • Escalonamiento: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 dientes
Pedales
ATB Alu Pro Reflex
Ratio de marchas
Zoom 1.70 - 9.69 m, 3*10

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano DH-3D37 | FH-TX505
  • Dínamo de buje delantera
Llantas
Oxygen PRO-D A19
Neumáticos
Continental Contact light
  • Tamaño de cubierta: 42-622
  • Double SafetySystem Breaker
  • Tiras reflectantes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Driver
  • Ancho: 630 mm
  • Angulación: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Diámetro: 31,8 mm
Potencia
Oxygen Driver
  • Fijación del manillar: 31,8 mm
  • Ángulo: 17°
Sillín
Selle Royal Freccia Lady
Tija
Oxygen Driver
  • Longitud: 350 mm
  • Diámetro: 27,2 mm
  • Profundidad de inserción min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore
  • SL-M6000
Maneta de frenos
Shimano BL-M365
  • 3 dedos
Luces
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Intensidad lumínica (delantera): 40 Lux
  • Iluminación intensiva de cercanía
  • Luz de día
  • Luz de posición trasera
  • Encendido automático
Accesorios
Portabultos Racktime | Guardabarros SKS | Caballete Pletscher

Información

Peso
15,6 kg
Tallas
46, 52 cm
Color(es)
Foggy Grey
Peso total permitido
130 kg
  • Bicicleta incluido ciclista, ropa y equipaje
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 46 52 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 648 657 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 180 180 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 568 580 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73  
Distancia entre ejes F 1078 1090  
Longitud de la vaina de la cadena G 458 458  
Longitud del tubo de la dirección H 150 160  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 283 283 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42  
Radio de la rueda N 348 348 con neumáticos
Altura de entrepierna O 455 455 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 628 641  
Reach R 378 388 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 619 629 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.64 1.62 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27.2 27.2  
Longitud de la potencia   80 100 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   17 17  
Fijación del manillar   25.4 25.4  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Ancho de manillar   630 630  
Longitud de la biela   170 170  
    46 52  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP