
Full Carbon Fork
Hmotnost | 7,9 kg |
---|---|
Velikost | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm |
Frame | Aluminium SL 7005 TB |
Barva | Velvet Black |
Shimano's brand new Ultegra 11 speed gruppo and the lightweight STEVENS Aspin frame are a perfect match: reliable in any situation for years and years to come. Contemporary design but not too trendy, light yet not twitchy. With the compact drivetrain and 11 sprockets in the rear wheel you are ready to conquer any mountain.
07/2017
Der vielseitige Tourer fährt sich willig, direkt und stets berechenbar. Zum fairen Preis individualisierbar, empfiehlt sich das Stevens Aspin so als Allrounder für Anspruchsvolle.
04/2016
Light, stable, well-spec'd aluminium racer with race-like seating position. Robust and functional specs. Climbing friendly gears, top-of-the-line tires, eight sizes, fair price.
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlovky | A1 | 549 | 564 | 571 | 583 | 607 | 627 | 647 | 662 | nominální |
Délka sedlovky | A2 | 500 | 520 | 540 | 550 | 580 | 600 | 620 | 640 | od středu šlapky k horní části sedlovky |
Délka sedlovky | A3 | 461 | 481 | 504 | 510 | 540 | 560 | 580 | 601 | od středu šlapky k horní části horního rámu |
Delka horního rámu | B | 504 | 524 | 533 | 548 | 561 | 569 | 579 | 592 | |
Horní rámová trubka | C | 516 | 537 | 544 | 560 | 572 | 580 | 590 | 602 | do řezného bodu opěry sedadla |
úhel řidítkové trubky (°) | D | 71.5 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | |
úhel sedlovky (°) | E | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | |
Odstup mezi koly | F | 974 | 981 | 984 | 996 | 1008 | 1015 | 1026 | 1038 | |
Délka napnutí řetězu | G | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Délka řidítkové trubky | H | 130 | 140 | 145 | 155 | 180 | 200 | 220 | 235 | |
Snížení pedálů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje |
Výška pedálů | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | vzdálenost od země |
Zahnutí vidlic | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Nakloněný | M | 64 | 59 | 47 | 49 | 44 | 44 | 44 | 39 | rozdíl stupně horního rámu v/h |
Rádius pojezdového kola | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | kolo s obručí |
Výška nápravy | O | 716 | 751 | 766 | 776 | 803 | 823 | 842 | 859 | od horního rámu k zemi* |
Výška vidlic | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | včetně řídicí sady |
Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem | Q | 575 | 583 | 584 | 596 | 608 | 616 | 626 | 638 | |
Reach | R | 369 | 382 | 387 | 400 | 404 | 407 | 412 | 420 | center bottom bracket to center headtube, horizontal |
Stack | S | 529 | 542 | 549 | 559 | 584 | 603 | 622 | 636 | center bottom bracket to center headtube, vertical |
Stack/Reach (1:x) | 1.43 | 1.42 | 1.42 | 1.4 | 1.45 | 1.48 | 1.51 | 1.51 | ratio stack to reach | |
Sedlovka Ø | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Délka přední části | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | 130 | střed-střed | |
úhel přední části (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Upevnění řidítek | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Distanční podložka | 23.2 + 10 + 5 + 5 | |||||||||
šířka řidítek | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | střed-střed | |
Délka hřídele | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
* 1/3 sedlovky odstranit