
Integrated Pannier Rack Strut
Poids | 13,5 kg |
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Taille | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Cadre | Aluminium 6061 TB |
Couleur (s) | Velvet Black |
Ce vélo de ville STEVENS ultra-performant ne nous convainc pas seulement par son élégance- de sa fourche en aluminium K1 Superlite aux freins à disque hydraulique Shimano en passant par sa discrète lampe arrière intelligemment intégrée dans le porte-bagages. Grace à ses pneus Schwalbe Marathon Racer, son moyeux à 11 vitesses intégrées et son poids total de 13,6 kg, le Super Flight file sans effort en ville et dans la campagne.
01/2018
Das Super Flight ist ein smarter Allrounder für Stadtfahrten und lange Touren über Land. Es ist relativ leicht und günstig, bequem und dennoch sportlich-stylish.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 584 | 619 | 639 | 663 | 685 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 415 | 456 | 486 | 517 | 547 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 537 | 549 | 565 | 580 | 593 | |
Longueur tube horizontal | C | 560 | 575 | 590 | 604 | 617 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 69.5 | 70 | 70 | 71 | 71.5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | |
Empattement | F | 1080 | 1081 | 1088 | 1102 | 1110 | |
Longueur tube des bases | G | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | |
Longueur tube de direction | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 276 | 276 | 276 | 276 | 276 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 162 | 156 | 146 | 139 | 131 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 346 | 346 | 346 | 346 | 346 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 723 | 758 | 781 | 808 | 834 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 627 | 628 | 644 | 649 | 657 | |
Reach | R | 392 | 387 | 396 | 404 | 410 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 560 | 590 | 609 | 632 | 653 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1.43 | 1.52 | 1.54 | 1.56 | 1.59 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Collier de potence | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Entretoises montées | 23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 | ||||||
Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 1/3 de la distance du tube de selle