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5X

Peso 13,2 kg
Taglie  48, 52, 55, 58, 61 cm
Telaio Aluminium 6061 TB
Colore(i) Navy Blue

Prezzi

Prezzo consigliato pubblico
819,00 €

Chiare linee sinuose.

La 5X SX si presenta priva di orpelli e perciò confortevole. Con il nostro telaio leggero triplamente rinforzato e la gradevole forcella a molla. Le ruote Schwalbe sfrecciano agilmente su qualsiasi terraferma - e niente può fermarle, se non i potenti freni idraulici con i loro dischi luccicanti.

  • Aluminum cross bike with disc brakes
  • Responsive SR Suntour NCX-D suspension fork w/ lockout
  • Shimano hydraulic disc brakes
  • Proven Shimano Deore/Alivio 3x9-speed drivetrain
  • Fast, gripping Schwalbe Smart Sam tires

Tecnologia

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Specifiche

  • einfach
  • erweitert

Telaio

Telaio
Aluminium 6061 TB
  • Axle: QR10x135
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Forcella Frontale
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Serie Sterzo
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freni
Shimano BR-M315
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Trasmissione

Pedivella
Shimano FC-T4010
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 68 mm / Octalink (axle length: 126 mm)
  • Chainguard
Deragliatore f
Shimano Alivio Trekking
  • FD-T4000-TSM6
Deragliatore r
Shimano Deore Shadow
  • RD-M592-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Catena
Shimano CN-HG53
Cassetta
Shimano CS-HG201
  • 9-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T
Pedali
ATB Alu Comp Reflex
Gamma Marcie
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*9

Set Ruote

Mozzo
Shimano HB-M3050 | FH-M3050
Cercione
Oxygen COMP-D A19
Copertoni
Schwalbe Smart Sam Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard

Postazione di guida

Manubrio
Oxygen Driver
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 13 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Attacco
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sella
Oxygen Havoc
Reggisella
Oxygen Driver
  • Length: 300 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth min. 100 mm
Leva del cambio
Shimano Alivio
  • SL-M4000
Leva del freno
Shimano BL-M315
  • 3 finger
Accessori
Mudguards and rear carrier retrofittable

Dati

Peso
13,2 kg
Taglie
48, 52, 55, 58, 61 cm
Colore(i)
Navy Blue
Carico
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Altezza Telaio (cm) 48 52 55 58 61 Metodo di misura
Lunghezza tubo sella A1 591 624 646 670 690 nominale
Lunghezza tubo sella A2 485 520 550 580 610 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 421 456 487 517 547 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Lunghezza top tube B 542 552 566 580 590  
Top tube orizzontale C 567 577 590 605 615 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 70.5 71 71.5 72 72  
Inclinazione tubo sella (°) E 73 72.5 72.5 72 72  
Ruota ferma F 1059 1057 1069 1059 1059  
Lunghezza batti catena G 445 445 445 445 445  
Lunghezza seriesterzo H 100 130 150 170 190  
Inclinazione movimento centrale I 55 55 55 55 55 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 295 295 295 295 295 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 42 42 42 42 42  
Inclinazione M 163 160 153 146 136 distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro)
Raggio ruota N 350 350 350 350 350 incl. Copertura
Altezza regolabile O 734 764 787 814 841 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 455 455 455 455 455 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 612 622 630 635 643  
Reach R 394 388 397 401 403 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale
Stack S 565 595 616 637 656 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale
Stack/Reach (1:x)   1.43 1.53 1.55 1.59 1.63 Rapporto catasta da raggiungere
Diametro reggisella   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Lunghezza attacco   80 90 100 110 120 centro-centro
Angolo attacco (°)   17 17 17 17 17  
Diamentro manubrio   25.4 25.4 25.4 25.4 25.4  
Set Spaziatori   19.4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Larghezza manubrio   620 620 620 620 620  
Lunghezza pedivella   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

// NEVER STOP