
Bosch PowerTube Akku
Poids | 25.6 kg |
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Taille | 52, 55, 58, 61 cm |
Cadre | Aluminium 6061 |
Couleur (s) | Stealth Black |
Vous le méritez : un cadre en aluminium rigide avec batterie intégrée pour un moteur électrique très utile. Un moyeu à vitesse fluide et une courroie sans entretien. Une tige de selle à suspension pour un confort remarquable. Vous ferez des jaloux parmi vos amis lorsque vous serez déjà arrivés alors qu'eux devront tourner en rond pour trouver une place de stationnement. Idéal aussi bien pour aller à l'opéra que pour se rendre au travail.
02/2015
Le E-Courier offre tout ce dont le citadin peut rever. Un vélo de ville réussi pour tous vos trajets quotidiens.
01/2015
Enfin, changer de vitesse sans meme y penser! Le changement de rapport est toujours fluide grace à l'harmonisation entre propulsion et transmission électronique.
Taille cadre (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 669 | 679 | 695 | 708 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 491 | 520 | 546 | 575 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 570 | 580 | 590 | 600 | |
Longueur tube horizontal | C | 597 | 605 | 615 | 623 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71.5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1129 | 1137 | 1135 | 1138 | |
Longueur tube des bases | G | 490 | 490 | 490 | 490 | |
Longueur tube de direction | H | 170 | 180 | 190 | 200 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 297 | 297 | 297 | 297 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Slope | M | 165 | 152 | 134 | 120 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 362 | 362 | 362 | 362 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 819 | 840 | 862 | 886 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 457 | 457 | 457 | 457 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 646 | 655 | 653 | 655 | |
Reach | R | 390 | 395 | 400 | 404 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 638 | 647 | 661 | 673 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1.64 | 1.64 | 1.65 | 1.67 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | ||
Longueur potence | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Collier de potence | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Entretoises montées | 23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||
Largeur cintre | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Longueur manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé