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E-Molveno

E-Molveno Gent, Foggy Grey
Foggy Grey
E-Molveno Gent, Foggy Grey
Foggy Grey
E-Molveno Gent, Foggy Grey
Foggy Grey
E-Molveno Gent, Velvet Black
Velvet Black
E-Molveno Gent, Velvet Black
Velvet Black
E-Molveno Gent, Velvet Black
Velvet Black
Poids 22.4 kg
Taille  48, 52, 55, 58, 61 cm
Cadre Aluminium 6061
Couleur (s) Velvet Black | Steel Grey

Prix

Prix public conseillé
2 039,00 €

Votre accès à la gamme électrique.

Un cadre rigide avec fourche suspendue et géométrie confortable. Composants fiables des dérailleurs Shimano aux freins à disques hydrauliques. Des accessoires fonctionnels pour un usage quotidien et des sorties le weekend. Alors que jusqu'à présent vous deviez utiliser votre propre énergie pour pédaler, le nouveau W-Molveno vous permet désormais de passer facilement à un vélo électrique. Et ce, à un prix d'entrée de gamme incroyablement attractif.

  • Vélo électrique à prix raisonnable, disponible en 3 formes de cadre et 11 tailles
  • Moteur silencieux Bosch Active Line Cruise avec 250 W et batterie permanente rechargeable 400 Wh
  • Tubes de cadre résistants aux charges en aluminium 6061
  • Freins à disque fiables et précis Shimano
  • Poste de conduite confortable avec potence réglable

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061
  • Axle: QR10x135
  • Brake: IS disc
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Fourche
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Jeu de direction
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freins
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Moteur
Bosch Active Line Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 40 Nm
Batterie
Bosch PowerPack 400
  • Capacity: 400 Wh/11 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Limite
25 km/h (15.5 mph)
Distance
See BOSCH Range Assistant
Nombre de vitesses
4 drive modes with support levels 40-250 % plus walk assistance
Pédalier
Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB type: Bosch
  • Chainguard
Dérailleur arrière
Shimano Altus
  • RD-M2000-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Chaîne
KMC X9 NPGY
Cassette
Shimano CS-HG201
  • 9-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36 T
Pédales
City Reflex

Roues

Moyeu
Shimano HB-TX505 | FH-TX505
Jantes
Oxygen COMP-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneus
Schwalbe Marathon Performance
  • Tire size: 40-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Selle
Selle Royal Nuvola Gent
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levier de commande
Shimano Altus
  • SL-M2000-RA
  • 9-speed
Levier de frein
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Écran
Bosch Purion
Éclairage
AXA Compactline 35 Lux | Blueline
  • Illuminance (front): 35 lux
  • Stationary taillight
Accessoires
STEVENS rear rack | SKS mudguards | kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 18

Données

Poids
22.4 kg
Taille
48, 52, 55, 58, 61 cm
Couleur (s)
Velvet Black | Steel Grey
Poid en charge max.
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Rapports d'essais

Logo Ein richtig gutes Rad zum fairen Preis

Ein richtig gutes Rad zum fairen Preis

01/2018

Ein richtig gutes Rad zum fairen Preis – und die Gesamtnote „sehr gut“.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 48 52 55 58 61 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 604 634 655 678 700 nominal
Hauteur tube de selle A2 480 520 550 580 610 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 415 456 499 516 546 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 538 548 563 578 590  
Longueur tube horizontal C 560 575 590 604 617 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 69 70 70 71 71.5  
Angle tube de selle (°) E 73 72.5 72.5 72.5 72.5  
Empattement F 1113 1113 1129 1133 1139  
Longueur tube des bases G 492 492 492 492 492  
Longueur tube de direction H 135 135 155 175 195  
Abaissement axe pédalier I 65 65 65 65 65 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 283 283 283 283 283 Distance au sol*
Courbure du cintre L 42 42 42 42 42  
Slope M 178 169 159 155 145 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 348 348 348 348 348 Pneus compris
Hauteur cadre O 740 770 804 823 848 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 457 457 457 457 457 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 629 629 645 648 655  
Reach R 384 384 393 400 405 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 577 605 624 647 668 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.5 1.58 1.59 1.62 1.65 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   30.9 30.9 30.9 30.9 30.9  
Longueur potence   100 100 100 110 120 Centre-Centre
Angle potence (°)   17 17 17 17 17  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   ..... ..... ..... ..... .....  
Largeur cintre   660 660 660 660 660  
Longueur manivelle   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP