Navigation

Applebee

Applebee, Shiny Petrol
Shiny Petrol
Applebee, Shiny Petrol
Shiny Petrol
Applebee, Shiny Petrol
Shiny Petrol
Applebee, Velvet Black
Velvet Black
Applebee, Velvet Black
Velvet Black
Applebee, Velvet Black
Velvet Black
Gewicht 12.5 kg | 13.0 kg
Maten  27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22"
Frame Aluminium 6061 TB
Kleur(en) Velvet Black | Shiny Petrol

Prijzen

Prijs
Op aanvraag

Klaar voor volop plezier.

De pret begint gelijk bij het opstappen dankzij de ontspannen trailgeometrie van de Applebee - ook al omdat de wielmaat afgestemd is op de framemaat. En de pret blijft de hele rit duren omdat de fiets onberispelijk afgemonteerd is, met bv. het bewezen 2x10-speed aandrijfsysteem van Shimano, hydraulische schijfremmen en Schwalbes nieuwe bandenset Racing Ray (voor) / Racing Ralph (achter).

  • Trail- en toer-hardtail met geoptimaliseerd gewicht en prima laterale stijfheid
  • SR Suntour Raidon hydraulische/luchtgeveerde vork met aluminium stuurbuis
  • Snelle, trailwaardige bandencombinatie
  • Betrouwbare Shimano Deore 2x10-speed aandrijving plus hydraulische schijfremmen
  • 5 framematen met maatspecifieke wielmaten

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. This means better steering precision on the trail and higher longevity.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Uitrusting

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • Axle: QR10x135
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Rack mounts
Voorvork
SR Suntour Raidon XC RL-R Air
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Remote Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
Balhoofd
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Remmen
Shimano BR-MT400
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano FC-MT500-2
  • 36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
Voorderailleur
Shimano Deore
  • FD-M6025-LM6
Achterderailleur
Shimano Deore
  • RD-M6000-DGS
  • 10-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-18-21-24-28-32-37-42 T
Pedalen
MTB Alu Flatpedal

Wielen

Naven
Shimano HB-M3050 | FH-M3050
Velgen
Oxygen COMP-D X19
  • ETRTO: 19 x 584 | 19 x 622
Banden
Schwalbe Racing Ray | Ralph Performance
  • Tire size: 57-584 | 622
  • Foldable
  • Addix compound

Cockpit

Stuur
Oxygen Driver
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Zadel
Oxygen Havoc
Zadelpen
Oxygen Driver
  • Length: 350 mm | 400 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Remhendel
Shimano BL-MT400
  • 2 finger

Gegevens

Gewicht
12.5 kg | 13.0 kg
Maten
27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22"
Kleur(en)
Velvet Black | Shiny Petrol
Toegest. totaalgewicht
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (") 16 18 20 22 Meetmethode
Wielmaat (") 27.5 29 29 29  
Zitbuislengte A1 584 632 642 657 Nominaal
Zitbuislengte A2 406 457 508 558 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 366 397 446 495 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 550 576 591 611  
Bovenbuis horizontaal C 565 595 615 635 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69 70 70 70  
Zitbuishoek (°) E 74.5 73.5 73.5 73.5  
Wielbasis F 1083 1104 1124 1146  
Lengte van de liggende achtervork G 435 450 450 450  
Lengte van de balhoofdbuis H 95 100 110 125  
Trapasverlaging I 50 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 301 301 301 301 Afstand tot grond
Vorksprong L 42 46 46 46  
Sloping M 206 222 184 151 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 351 371 371 371 Incl. banden
Standoverhoogte O 721 763 789 828 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 467 486 486 486 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 653 663 683 705  
Reach R 410 414 431 450 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 563 608 617 632 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1.37 1.47 1.43 1.4 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27.2 27.2 27.2 27.2  
Stuurpenlengte   60 70 80 90 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   6 6 6 6  
Stuurklem   31.8 31.8 31.8 31.8  
Gemonteerde spacers   12.4 + 5 + 5 + 5 + 5  
Stuurbreedte   700 700 700 700  
Cranklengte   170 175 175 175  
    16 18 20 22  

* 1/3 van de zitbuis verwijderd

// NEVER STOP