Shimano Di2 (MTB)
-
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- Español
E-Whaka+ ES
| Peso | 21.5 kg |
|---|---|
| Tallas | 16", 18", 20", 22" |
| Tubería del cuadro | Aluminium 7005 TB |
| Color(es) | Vibrant Blue |
Precios
- Precio Venta Sugerido
- 5 089.00 €
La todoterreno All-Mountain.
¿Subidas de tipo alpino? La potencia de Shimano Steps. ¿Tramos con raíces y acantilados? La suspensión de cuatro puntos de STEVENS con elementos Fox Float y las ruedas de tacos en formato maxi. ¿Ascensos, descensos, pedaleos, frenazos? El cambio Shimano Deore XT Di2 y los frenos de disco de 4 pistones, además de una tija Vario ajustable desde el manillar. ¿Que qué le queda al ciclista? Lo mejor: la elección de las pistas más espectaculares a ambas laderas de la montaña. ¡Disfrutar de nuestra nueva E-Whaka+ ES!
- Pedelec de doble suspensión All-Mountain con cuadro de aluminio «triple butted» y transmisión Shimano Steps perfectamente integrada
- E-Bike+ Fox con horquilla de suspensión 34 y amortiguador DPS
- Cambio electrónico totalmente preciso Shimano Deore XT Di2
- Equipamiento excepcional: frenos de disco de 4 pistones y bujes Shimano Deore XT
- Garantía de diversión en trail: neumáticos Schwalbe Maguc Mary/Hans Dampf 27,5" plus y tija Vario
Technology
Horquilla con estándar Boost
Sección trasera con estándar Boost
Rearshock Development
Tija ajustable (Dropper Post)
Batería 500Wh
Cubiertas 27,5” Plus
Hidroformado
Tapered Steerer / Tapered Headtube
Triple Butted, Double Butted
Eje pasante delantero QR15
Smooth Welded - soldaduras planas
Guiacables flexible
Protector de la vaina
Equipamiento
- einfach
- erweitert
Chasis
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Tubería del cuadro
- Aluminium 7005 TB
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- Axle: QR12x148
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Shimano Steps
- Cable routing: internal
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Horquilla
- Fox 34 Float Performance Elite E-Bike+
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- Travel: 140 mm
- Air suspension
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- Axle: QR15x110
- Brake: postmount disc 6"
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Dirección
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
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Amortiguadores
- Fox Float DPS Performance Elite E-Bike+
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- Travel: 130 mm
- Air suspension
- Length: 185 mm
- Shock travel: 50 mm
- Mounting width: Trunnion Mount/22.2x8 mm
-
Frenos
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8020
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
- Rotor: SM-RT81
- Rotor size: 203/203 mm
- Center-Lock
Transmisión
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Motor
- Shimano Steps E8000
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- Continuous rated power: 250 w
- Max. torque: 70 nm
-
Acumulador
- Shimano Steps BT-E8010
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- Capacity: 504 Wh/14 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Regulación de la velocidad a
- 25 km/h (15.5 mph)
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Alcance
- shimano-steps.com
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Cantidad de muescas de marcha
- 3 drive modes with support levels 50-300 % plus walk assistance
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Juego de bielas
- Shimano Deore XT Steps
-
- FC-M8050
- BB type: Shimano Steps / Hollowtech
- Boost chain line
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Piñones
- Shimano Steps E8000
-
- SM-CRE80-B
- 38 T
- Narrow Wide
- Boost chain line
-
Desviador trasero
- Shimano Deore XT Di2 Shadow+
-
- RD-M8050-DGS
- 11-speed
- Direct Mount
- Total capacity: 35 T
-
Cadena
- Shimano CN-HG701
-
Cassette
- Shimano Deore XT
-
- CS-M8000
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 T
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Pedales
- MTB Alu Flatpedal Reflex
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Ratio de marchas
1.88 - 7.84 m, 1*11
1.88 - 7.84 m, 1*11Juego de Ruedas
-
Bujes
- Shimano Deore XT
-
- HB-M8010-B | FH-M8010-B
-
Llantas
- Sun Ringlé Duroc TR40
-
- ETRTO: 36 x 584
-
Neumáticos
- Schwalbe Magic Mary | Hans Dampf 70-584 faltbar
-
- Tire size: 70-584
- Foldable
- Front: Addix Soft compound
- Rear: Addix Speedgrip compound
- Apex reinforced sidewall
- Tubeless Easy
Componentes de Pilotaje
-
Manillar
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 760 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Potencia
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
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Sillín
- Oxygen Roccia
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Tija
- Kind Shock LEV-SI
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- Travel: 100 mm | 125 mm | 150 mm
- Remote Lockout
- Length: 350 mm | 400 mm | 450 mm
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: min. 90 mm (100) | 100 mm (125 + 150)
-
Maneta de cambios
- Shimano Steps E7000
-
- SW-E7000-R
- 11-speed
-
Maneta de frenos
- Shimano Deore XT
-
- BL-M8000
- 2 finger
-
Display
- Shimano Steps E7000
-
- SC-E7000-B
Información
-
Peso
- 21.5 kg
-
Tallas
- 16", 18", 20", 22"
-
Color(es)
- Vibrant Blue
-
Peso total permitido
- 140 kg
-
- Bike incl. rider, clothing and luggage
Noticias de tests
Bergtaugliches Nordlicht
10/2017
La E-Whaka+ ES es una buena y muy adecuada bicicleta de montaña E-All Mountain con un equipamiento convincente y soluciones de detalle sensatas.
Sehr gut mit Note 1,5
05/2017
La E-Whaka+ ES parece una bici de montaña tradicional, pero con asistencia por motor. El alcance en terreno liso es excepcional.
Bergab wie auf Schienen
03/2017
Una E-Fully para todo tipo de montañas, pero sobre todo para bajadas y terrenos técnicos.
Klasse Handling, super Abstimmung
11/2016
En resumen: la E-Whaka+ ES se decanta por el nuevo motor Shimano Steps. El manejo de esta fully es seguro y ágil a la vez, las características del motor fueron le encantaron a nuestro lector Chris y a nosotros también.
Mächtig Fahrspaß in wirklich jedem Terrain!
11/2016
En resumen: STEVENS consigue con la E-Whaka+ ES una auténtica virguería. Un paquete muy atractivo con un chasis estupendo, un manejo excepcional y un equipamiento muy estudiado.
Geometría
| Tamaño de cuadro (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 620 | 625 | 633 | 644 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 400 | 430 | 460 | 490 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 372 | 398 | 418 | 444 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 554 | 574 | 595 | 612 | |
| Tubo superior horizontal | C | 568 | 589 | 608 | 631 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 76.9 | 76.9 | 76.9 | 76.9 | |
| Distancia entre ejes | F | 1162 | 1183 | 1207 | 1226 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 436 | 436 | 436 | 436 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 95 | 100 | 110 | 120 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 19 | 19 | 19 | 19 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 347 | 347 | 347 | 347 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Inclinación | M | 216 | 194 | 183 | 167 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda | N | 366 | 366 | 366 | 366 | con neumáticos |
| Altura de entrepierna | O | 719 | 732 | 744 | 755 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Altura de la horquilla | P | 547 | 547 | 547 | 547 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 716 | 750 | 773 | 792 | |
| Reach | R | 427 | 447 | 467 | 482 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 604 | 608 | 617 | 627 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1.41 | 1.36 | 1.32 | 1.3 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | ||
| Longitud de la potencia | 50 | 50 | 50 | 60 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Fijación del manillar | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
| Elemento espaciador | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
| Ancho de manillar | 760 | 760 | 760 | 760 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir
