
Bosch PowerTube Battery
Vægt | 25.1 kg |
---|---|
Størrelser | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Ramme | Aluminium 6061 |
Farve(r) | Granite Grey |
The name E-Triton has been synonymous with sporty, dynamic pedelecs for years - and that applies even more so to its current version with a generously dimensioned frame and integrated PowerTube battery perfectly complemented by the powerful Performance CX e-motor with 75Nm of torque. Other top-shelf components are good for first-class handling and functionality for many years to come.
03/2018
The STEVENS E-Triton PT5 with its stiff frame and very balanced riding style. Combined with a powerful Bosch motor and further specs, it offers a lot of speed and fun.
02/2018
A well-designed touring e-bike with a powerful motor that shifts silky-smoothly and gets a "highly-recommended" thumbs-up from the editors .
01/2018
The competitively priced E-Triton PT5 offers decent range and proves to be a faithful companion commuting, shopping or weekend tours thanks to its comprehensive specs.
Stelhøjde (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 670 | 669 | 679 | 695 | 709 | 724 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 451 | 491 | 520 | 546 | 579 | 609 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 564 | 570 | 580 | 590 | 600 | 613 | |
Overrør vandret | C | 591 | 597 | 605 | 615 | 623 | 633 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 69.5 | 70 | 70 | 71 | 71.5 | 71.5 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Hjulafstand | F | 1134 | 1135 | 1143 | 1142 | 1144 | 1154 | |
Kædestiverlængde | G | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 | |
Kronrørslængde | H | 170 | 170 | 180 | 190 | 200 | 215 | |
Krankforsænkning | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 297 | 297 | 297 | 297 | 297 | 297 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Slope | M | 202 | 165 | 152 | 134 | 119 | 105 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul | N | 362 | 362 | 362 | 362 | 362 | 362 | Med dæk |
Overrørshøjde | O | 800 | 824 | 844 | 867 | 890 | 913 | Overkant overrør til jorden** |
Gaffelhøjde | P | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 646 | 646 | 655 | 653 | 655 | 665 | |
Reach | R | 384 | 388 | 395 | 400 | 404 | 410 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 636 | 638 | 647 | 661 | 674 | 688 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1.66 | 1.64 | 1.64 | 1.65 | 1.67 | 1.68 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | ||
Frempindslængde | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Styrspænd | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Spacerudstyr | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ||
Styrbredde | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Pedalarmslængde | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
** 1/3 væk fra saddelrøret, hjul ikke fjederbelastet