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E-Bormio

Peso 22.3 kg
Tallas  52, 55, 58, 61 cm
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Color(es) Umbra Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
2 799.00 €

Una compañera eléctrica.

Los ingenieros de STEVENS han diseñado esta pedelec para todos los días con cambio de piñón en torno al nuevo motor extrasilencioso y compacto de Shimano, el Steps E6100. Como la batería se ajusta (¡en todas las versiones de cuadro!) tan bien al tubo inferior, el punto de gravedad es bajo y permite así un manejo muy ligero. Su equipamiento funcional, por otra parte, pone su granito de arena para proporcionar toda la diversión posible sobre esta compañera eléctrica.

  • Nueva pedelec todoterreno con batería elegantemente integrada en las 3 versiones de cuadro
  • Nuevo motor extrasilencioso Shimano STEPS E6100 con potente par de giro de 60 Nm
  • El bajo punto de gravedad incrementa la estabilidad
  • Innovadora pantalla con conectividad Bluetooth
  • Faro LED Busch + Müller con luz LED de marcha diurna

Technology

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Batería 500Wh

Aquí es donde se mide el éxito de la movilidad eléctrica. STEVENS equipa las pedelecs de alta gama con baterías de increíbles 500 vatios/hora, que tienen un alcance de hasta 215 kilómetros (según indicaciones del fabricante, por favor, consulte la calculadora de asistencia de Bosch). Además, sin mayores desventajas de peso: La Bosch PowerPack 500, por ejemplo, es solo 100 g más pesada que la PowerPack 400. Es por esta razón por la que también les aconsejamos a los pilotos de pedelecs que no temen los recorridos de carácter montañoso el uso de este «depósito» más grande.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus y Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Smooth Welded - soldaduras planas

Un paso de producción extra en la soldadura. Sobre la primera soldadura, que en aluminio es escamada, se aplica en un segundo proceso de soldado una capa con acabado liso. Además del efecto óptico la soldadura plana disminuye la aparición de muescas y prolonga así la vida de los cuadros.

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • Axle: QR10x135
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO Air
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Frenos
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Motor
Shimano Steps E6100
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 60 Nm
Acumulador
Shimano Steps BT-E8010
  • Capacity: 504 Wh/14 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (15.5 mph)
Alcance
shimano-steps.com
Cantidad de muescas de marcha
3 drive modes with support levels 50-275 % plus walk assistance
Juego de bielas
Shimano Steps E8000
  • FC-E8000
  • 44 T
  • BB type: Shimano Steps
Desviador trasero
Shimano Deore Trekking Shadow
  • RD-T6000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Cadena
KMC X10eS EPT
Cassette
Shimano CS-HG50
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36 T
Pedales
City Reflex
Ratio de marchas
Zoom 2.75 - 9.00 m, 1*10

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano HB-TX505 | FH-TX505
Llantas
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon Performance
  • Tire size: 47-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sillín
Selle Royal Freccia Gent
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore
  • SL-M6000-RA
  • 10-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Display
Shimano Steps E6100
  • SC-E6100
Luces
B+M IQ Avy Senso+ 40 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
Accesorios
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Información

Peso
22.3 kg
Tallas
52, 55, 58, 61 cm
Color(es)
Umbra Grey
Peso total permitido
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 52 55 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 636 654 680 700 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 520 550 580 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 460 487 517 546 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 550 564 578 590  
Tubo superior horizontal C 575 590 604 616 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 71 71.5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5  
Distancia entre ejes F 1093 1108 1112 1119  
Longitud de la vaina de la cadena G 472 472 472 472  
Longitud del tubo de la dirección H 135 155 175 195  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 297 297 297 297 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42 42  
Inclinación M 164 155 149 142 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 362 362 362 362 con neumáticos
Altura de entrepierna O 792 816 842 868 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 457 457 457 457 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 629 644 648 655  
Reach R 384 393 400 405 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 605 624 617 668 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.58 1.59 1.54 1.65 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30.9 30.9 30.9 30.9  
Longitud de la potencia   100 100 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   17 17 17 17  
Fijación del manillar   31.8 31.8 31.8 31.8  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Ancho de manillar   660 660 660 660  
Longitud de la biela   170 175 175 175  
    52 55 58 61  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP