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E-Gadino

Poids 23.9 kg
Taille  52, 55, 58, 61, 64 cm
Cadre Aluminium 6061
Couleur (s) Slate Grey

Prix

Prix public conseillé
2 799,00 €

L'élégance même.

Les ingénieurs de STEVENS ont spécifiquement conçu ce vélo électrique pour une utilisation quotidienne, avec un moyeu à 8 vitesses à associer au nouveau moteur Shimano Steps E6100 extra-compact et silencieux. La batterie épouse parfaitement le tube diagonal - dans les trois designs de cadre disponibles - pour offrir un centre de gravité bas et une maniabilité aisée. Le kit fonctionnel complet contribue également à rendre le vélo à assistance électrique aussi amusant que possible.

  • Tout nouveau vélo électrique polyvalent avec batterie élégamment semi-intégrée. Disponible en trois options de cadre
  • Nouveau moteur extra silencieux Shimano STEPS E6100 et moyeu Nexus à changement de vitesse souple
  • Centre de gravité bas pour une direction plus stable
  • Affichage innovant avec connectivité Bluetooth
  • Phare LED Busch+Müller avec fonction jour

Technologie

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

500Wh Akku

Hier wird über Erfolg oder Misserfolg der E-Mobilität entschieden. Also setzt STEVENS bei seinen Top-Modellen Akkus mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 215 Kilometer Reichweite (laut Herstellerinfo; bitte beachten Sie den Bosch-Reichweiten-Rechner) ein. Das geht sogar ohne großen Gewichtsnachteil: Das Bosch PowerPack 500 zum Beispiel ist gegenüber dem PowerPack 400 nur um 100 Gramm schwerer – darum ist der große „Tank“ unser Top-Tipp für Pedelec-Piloten, die auch vor bergigen Strecken nicht zurückschrecken.

Integrated Pannier Rack Mount dropout

In collaboration with pannier rack specialists Tubus and Racktime STEVENS' engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame - resulting in a more stable and safer design.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Verstellbare Ausfallenden

Bei den besonders hochwertigen STEVENS Rahmen, die mit einer Nabenschaltung oder dem 18-Gang-Getriebe von Pinion ausgestattet sind, lassen sich Kette oder Antriebsriemen mittels verstellbarer Ausfallenden auf die korrekte Spannung bringen. Das Einstellen per Madenschrauben und Inbusschlüssel ermöglicht eine besonders genaue Ausrichtung. Und die beiden Feststellschrauben an jeder Seite sorgen für sicheren Halt. Bei Modellen mit Kettenschaltung wird das Spannen der Kette vom Schaltwerk übernommen.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061
  • Axle: 135 mm threaded
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
  • Adjustable dropouts
Fourche
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Jeu de direction
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freins
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Moteur
Shimano Steps E6100
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 50 Nm
Batterie
Shimano Steps BT-E8010
  • Capacity: 504 Wh/14 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Limite
25 km/h (15.5 mph)
Distance
shimano-steps.com
Nombre de vitesses
3 drive modes with support levels 50-275 % plus walk assistance
Pédalier
Shimano Steps E8000
  • FC-E8000
  • 44 T
  • BB type: Shimano Steps
Dérailleur arrière
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
Chaîne
KMC Z610HX NPNP
Cassette
Shimano
  • 23 T
Pédales
City Reflex
Développement
Zoom 2.27 - 6.95 m, 1*8

Roues

Moyeu
Shimano Deore | Nexus
  • HB-M6000 | SG-C6001-8D
Jantes
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneus
Schwalbe Marathon Performance
  • Tire size: 47-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Selle
Selle Royal Nuvola Gent
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levier de commande
Shimano Alfine 8
  • SL-S503
  • 8-speed
Levier de frein
Shimano BL-MT201
  • 3 finger
  • Aluminium lever
Écran
Shimano Steps E6100
  • SC-E6100
Éclairage
B+M IQ Avy Senso+ 40 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
Accessoires
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Données

Poids
23.9 kg
Taille
52, 55, 58, 61, 64 cm
Couleur (s)
Slate Grey
Poid en charge max.
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Rapports d'essais

Logo Souverän im Alltag und auf Tour

Souverän im Alltag und auf Tour

01/2019

Das E-Gadino lässt sich mit seinem souveränen Charakter nicht aus der Ruhe bringen. Der sanft anschiebende Motor unterstützt gleichmäßig und bietet eine hohe Reichweite.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 52 55 58 61 64 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 634 654 681 700 720 nominal
Hauteur tube de selle A2 520 550 580 610 640 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 452 482 512 545 573 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 550 564 577 589 604  
Longueur tube horizontal C 575 590 604 616 630 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70 70 71 71.5 71.5  
Angle tube de selle (°) E 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5  
Empattement F 1089 1105 1108 1115 1129  
Longueur tube des bases G 468 468 468 468 468  
Longueur tube de direction H 135 155 175 195 215  
Abaissement axe pédalier I 65 65 65 65 65 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 297 297 297 297 297 Distance au sol*
Courbure du cintre L 42 42 42 42 42  
Slope M 169 159 154 146 137 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 362 362 362 362 362 Pneus compris
Hauteur cadre O 787 813 840 865 890 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 457 457 457 457 457 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 629 645 648 655 669  
Reach R 384 393 400 405 413 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 605 624 647 668 687 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.58 1.59 1.62 1.65 1.66 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   30.9 30.9 30.9 30.9 30.9  
Longueur potence   100 100 110 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   17 17 17 17 17  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   ..... ..... ..... ..... .....  
Largeur cintre   660 660 660 660 660  
Longueur manivelle   170 175 175 175 175  
    52 55 58 61 64  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP