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Boulevard

Poids 15.5 kg
Taille  52, 55, 58, 61 cm
Cadre Aluminium 6061 TB
Couleur (s) Titanium Grey

Prix

Prix public conseillé
949,00 €

Compagnon loyal pour la ville et la campagne.

Avec le Boulevard, roulez en ville ou en randonnée sans le moindre souci : la fourche suspendue à l'avant amortit tous les chocs dus aux éventuels nids-de-poule. De puissants V-Brakes et la manette tournante 8 vitesses au guidon vous assure le contrôle le plus total quelle que soit votre vitesse. Et à l'arrière, le moyeu à vitesses tiendra aussi longtemps que le porte-bagages.

  • Vélo de ville et de randonnée rigide et confortable
  • Fourche suspendue réactive avec tube de direction en aluminium
  • Moyeu haute qualité Shimano Nexus Premium (8 vitesses)
  • Pneus Schwalbe anti-crevaison pour une conduite facile
  • Lumière LED Busch+Müller (avant et arrière)

Technologie

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • Axle: 135 mm threaded
  • Brake: cantilever
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Horizontal dropouts
Fourche
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: cantilever
  • Fender mounts
Jeu de direction
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freins
Shimano BR-T4000
  • V-Brake

Transmission

Pédalier
Shimano Nexus
  • FC-C6000
  • 38 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square Taper (axle length: 117 mm)
  • Chainguard
Dérailleur arrière
Shimano Nexus Premium
  • SG-C6011-8V
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
Chaîne
KMC Z1 EPT
Cassette
Shimano
  • 20 T
Pédales
City Reflex
Développement
Zoom 2.22 - 6.81 m, 1*8

Roues

Moyeu
Shimano Nexus
  • DH-C3000-3N-QR | SG-C6011-8V
  • Hub dynamo (front)
Jantes
Oxygen ELITE A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneus
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Driver
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Selle
Selle Royal Freccia Gent
Tige de Selle
Oxygen Aluminium
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levier de commande
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000
  • 8-speed
Levier de frein
Tektro CL 330-RS
Éclairage
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Accessoires
Racktime rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | STEVENS Alu bell
  • Kickstand mount: KSA 18

Données

Poids
15.5 kg
Taille
52, 55, 58, 61 cm
Couleur (s)
Titanium Grey
Poid en charge max.
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 48 52 55 58 61 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 575 598 614 638 660 nominal
Hauteur tube de selle A2 480 520 550 580 610 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 415 455 486 516 547 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 537 549 565 579 591  
Longueur tube horizontal C 560 575 590 605 617 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 69.5 70 70 71 71.5  
Angle tube de selle (°) E 73.5 72.5 72.5 72.5 72.5  
Empattement F 1084 1084 1100 1105 1112  
Longueur tube des bases G 462 462 462 462 462  
Longueur tube de direction H 110 135 155 175 195  
Abaissement axe pédalier I 65 65 65 65 65 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 283 283 283 283 283 Distance au sol*
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45  
Slope M 176 165 156 150 143 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 348 348 348 348 348 Pneus compris
Hauteur cadre O 737 768 792 819 845 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 455 455 455 455 455 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 630 630 646 651 658  
Reach R 386 383 392 400 406 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 579 604 623 646 667 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longueur potence   90 100 100 110 120 Centre-Centre
Angle potence (°)   17 17 17 17 17  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   19.4 + 10 + 10 + 5 + 5  
Largeur cintre   660 660 660 660 660  
Longueur manivelle   170 170 170 170 170  
    48 52 55 58 61  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP